5-cilindrični dizel motor
- 1. Stezaljka (-) za pomoćni kabel
- 2. Baterija
- 3. Terminal (+) za pomoćni kabel
- 4. Otvor za punjenje motornog ulja
- 5. Šipka za mjerenje ulja u motoru
- 6. Spremnik tekućine za kočnice
- 7. Ekspanzijski spremnik rashladnog sustava
- 8. Spremnik servo upravljača i kontrole visine vožnje
- 9. Spremnik tekućine za pranje vjetrobrana
6-cilindrični motor (128 kW)
- 1. Stezaljka (-) za pomoćni kabel
- 2. Baterija
- 3. Stezaljka (+) za pomoćni kabel
- 4. Šipka za mjerenje ulja u motoru
- 5. Otvor za punjenje motornog ulja
- 6. Spremnik tekućine za kočnice
- 7. Ekspanzijski spremnik rashladnog sustava
- 8. Spremnik servo upravljača i kontrole visine vožnje
- 9. Spremnik tekućine za pranje vjetrobrana
Kod vozila sa 6-cilindričnim motorom (142 kW), otvor za punjenje ulja nalazi se na lijevoj strani.
Spremnik za punjenje nalazi se na lijevoj strani odjeljka motora.
Održavanje ispravne razine tekućine u spremniku ključno je za nesmetan rad servo upravljača i kontrole visine vožnje.
Na vozilu s kontrolom visine vožnje, razina ulja ovisi o opterećenju. Stoga provjerite razinu ulja samo kada vozilo nije opterećeno kako slijedi.
Nalog za izvršenje
1. Neka motor radi oko 2 minute. U tom slučaju prednji kotači moraju biti u ravnom položaju.
2. Isključite motor i odmah provjerite razinu ulja.
3. Neka motor radi oko 2 minute. U tom slučaju prednji kotači moraju biti u ravnom položaju.
4. Isključite motor i odmah provjerite razinu ulja.
5. Za provjeru odvrnite čep s mjernom šipkom za ulje. Razina tekućine uvijek treba biti između oznaka "min" i "max". Kada razina padne na oznaku "min", dodajte markiranu hidrauličku tekućinu (audi kataloški broj: G 002 000) i provjerite curi li sustav.
Potrošnja motornog ulja je normalna. Potrošnja ulja može biti do 1 litre na 1000 km. Stoga redovito, po mogućnosti pri svakom točenju goriva i prije duljeg putovanja, provjeravajte razinu motornog ulja. Položaj mjerne šipke prikazan je na slikama.
4- i 5-cilindrični motori, 6-cilindrični V-motor
8-cilindrični V-motor
Prilikom mjerenja razine ulja, vozilo mora biti ravno. Nakon što ugasite motor, pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u posudu.
Nakon toga uklonite mjernu šipku, obrišite je čistom krpom i ponovno umetnite u utičnicu dok se ne zaustavi. Na kraju ponovno izvadite mjernu šipku i očitajte očitanja uz njezine oznake.
Označavanje šipke za mjerenje ulja
- a - ulje se ne može dodati
- b - može se dodati ulje; prihvatljivo je ako je nakon toga ulje u zoni a
- c - potrebno je dodati ulje: toliko da se nakon toga ulje podigne u zonu b (rebrasta zona)
Upozorenje: Kada je motor pod povećanim opterećenjem, kao što je dugotrajna vožnja autocestom ljeti, kada vučete prikolicu ili vozite preko planinskih prijevoja, održavajte razinu ulja u zoni A ako je moguće, ali ne višom.