5-цилиндров дизелов двигател
- 1. Клема (-) за допълнителен кабел
- 2. Батерия
- 3. Клема (+) за допълнителен кабел
- 4. Отвор за пълнене на двигателно масло
- 5. Щека за измерване на маслото в двигателя
- 6. Резервоар за спирачна течност
- 7. Разширителен съд на охладителната система
- 8. Резервоар за сервоуправление и контрол на височината на возене
- 9. Резервоар за течност за миене на предното стъкло
6-цилиндров двигател (128 kW)
- 1. Клема (-) за допълнителен кабел
- 2. Батерия
- 3. Клема (+) за допълнителен кабел
- 4. Щека за измерване на маслото в двигателя
- 5. Отвор за пълнене на двигателно масло
- 6. Резервоар за спирачна течност
- 7. Разширителен съд на охладителната система
- 8. Резервоар за сервоуправление и контрол на височината на возене
- 9. Резервоар за течност за миене на предното стъкло
При автомобили с 6-цилиндров двигател (142 kW) отворът за пълнене на масло се намира от лявата страна.
Резервоарът за пълнене се намира от лявата страна на двигателното отделение.
Поддържането на правилното ниво на течността в резервоара е от съществено значение за безпроблемната работа на кормилното управление и контрола на височината на возене.
При превозно средство с контрол на височината нивото на маслото зависи от товара. Затова проверявайте нивото на маслото само когато автомобилът не е натоварен, както следва.
Заповед за изпълнение
1. Оставете двигателя да работи около 2 минути. В този случай предните колела трябва да са в положение право напред.
2. Изключете двигателя и незабавно проверете нивото на маслото.
3. Оставете двигателя да работи около 2 минути. В този случай предните колела трябва да са в положение право напред.
4. Изключете двигателя и незабавно проверете нивото на маслото.
5. За да проверите, развийте капачката с пръчката за измерване на маслото. Нивото на течността винаги трябва да е между маркировките "min" и "max". Когато нивото падне до маркировката "min", добавете маркова хидравлична течност (каталожен номер на Audi: G 002 000) и проверете системата за течове.
Разхода на моторно масло е нормален. Разходът на масло може да бъде до 1 литър на 1000 км. Затова редовно, за предпочитане при всяко зареждане с гориво и преди дълго пътуване, проверявайте нивото на маслото в двигателя. Местоположението на измервателната пръчка е показано на илюстрациите.
4- и 5-цилиндрови двигатели, 6-цилиндров V-образен двигател
8-цилиндров V-образен двигател
Когато измервате нивото на маслото, автомобилът трябва да е нивелиран. След като изключите двигателя, изчакайте няколко минути маслото да изтече в съда.
След това извадете измервателната пръчка, избършете я с чиста кърпа и я поставете отново в гнездото, докато спре. Накрая отново извадете измервателната пръчка и прочетете показанията по нейните маркировки.
Маркиране на пръчката за измерване на маслото
- а - не може да се добавя масло
- b - може да се добави масло; приемливо е, ако след това маслото е в зона а
- c - трябва да добавите масло: достатъчно, така че след това маслото да се издигне до зона b (оребрена зона)
Предупреждение: Когато двигателят е под повишено натоварване, като например при продължително шофиране по магистрала през лятото, при теглене на ремарке или при шофиране през планински проходи, поддържайте нивото на маслото в зона А, ако е възможно, но не по-високо.