Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Дистанционно управление за автономно отопление (Audi A6 C4)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C4 (1994-1997)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Дистанционно управление за автономно отопление
            0
Съдържание: Бутон за настройка (D) за режим… ↓ Включване и изключване на… ↓ Програмиране на нагревателя навреме ↓ Отмяна/потвърждаване на… ↓ Типични опции за настройка ↓
Дистанционно управление за автономно отопление

  • A - дисплей
  • B - жълт светлинен индикатор за готовност за програмиране на времето за включване
  • C - зелен индикатор за нагревател
  • D - ключ за отопление/вентилация
  • Е - монетоприемник


— бутон за програмиране на времето за първо включване

— втори бутон за програмиране на времето за включване

- ключ за четене в реално време

- бързо включване и изключване на нагревателя или вентилатора за подаване на свеж въздух

- задаване на реално време с обратно броене

- задаване на реално време с директно обратно броене

Четене в реално време



Натиснете и задръжте клавиша . Индикаторът остава включен, докато бутонът е натиснат. Като пуснеш ключа изгасва. Ако обаче преди това е било програмирано време за включване, то ще остане на дисплея още около 2 секунди.

Настройка на реално време



Натиснете и задръжте клавиша .

С ключове (обратно броене) и (директно обратно броене) настройте часовника на действителното правилно време.




Бутон за настройка (D) за режим отопление/вентилация



- работа в режим на автономен вентилатор

Типична настройка за летния сезон:

При натискане на бутона уредът работи само като вентилатор за подаване на свеж въздух, а нагревателят не се включва. Индикаторната лампа на нагревателя (C) не свети, когато работи в режим вентилатор.

Включването и изключването на уреда, както и програмирането на стартовото време в режим на независим вентилатор се извършва по същия начин, както е описано по-долу за режим отопление.

- работа в режим на автономно отопление

Типична настройка за зимния сезон:

Когато бутонът не е натиснат, устройството работи като нагревател.

Включване и изключване на независимия нагревател



Преди да включите, конфигурирайте системата за отопление и вентилация.



Задайте бутона D на режим на автономно отопление.

Включването става чрез натискане на бутона . Нагревателят ще започне да работи веднага. Когато е включен, контролната лампа (C) светва.

Изключването става чрез натискане на бутона . Контролната лампа (C) изгасва.

Предупреждение: След 60 минути работа в режим на автономно отопление уредът се изключва автоматично.


Програмиране на нагревателя навреме



С ключове и възможно е да програмирате две различни времена за превключване на отоплението в рамките на един ден.

Натиснете клавиша или . Дисплеят показва съответния клавиш. Контролната лампа (B) светва, потвърждавайки, че устройството за програмиране е готово за работа.

Необходимото време за включване на нагревателя се задава с помощта на бутоните за настройка на времето с директно и обратно броене. Колкото по-дълго задържите тези клавиши, толкова по-бързо ще бъде обратното броене.



Приблизително 20 секунди след извършване на тази настройка индикаторът за програмирано време изгасва. Номерът на бутона за настройка обаче остава на дисплея или , потвърждавайки програмирането.

Поставете ключа (D) в режим на независим нагревател.

Регулирайте отоплението и вентилацията.

Отмяна/потвърждаване на програмираното време за включване



За да отмените, натиснете клавиша или

В същото време номерът на ключа на дисплея и контролната лампа (B) ще изгаснат, потвърждавайки готовността на програмируемото устройство.

Потвърждаването на програмираното включване става чрез натискане на бутоните или . В този момент контролната лампа (B) светва.




Типични опции за настройка



Автомобили с конвенционални системи за вентилация и отопление



За да работите в режим на автономно отопление и вентилатор, трябва да се извършат следните операции за настройка на системата:

За да затоплите вътрешността, завъртете регулатора на температурата по посока на часовниковата стрелка, докато спре.

Настройте разпределителя на въздуха в режим размразяване на стъклото или отопление на пространството за краката или между позициите и .

Поставете превключвателя за режим на вентилатор на позиция II. При превозни средства с конвенционална отоплителна и вентилационна система този превключвател не трябва да се поставя на позиция 0, тъй като това ще блокира подаването на чист въздух.

Автомобили с автоматичен климатик



Не са необходими специални настройки. Автоматично се подава въздух за размразяване на стъклото.

(Оригиналният материал се намира на уебсайта «AUDImanual»)
Статията е проверена от автоексперт Георгий Родионов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C4: Инструкции за работа
Следващи статии

Вентилационни отвори
Автоматичен климатик
Система за чистачки и миене на предното стъкло
Система за контрол на постоянна скорост
Електронно заключване на диференциала (EDS)
Контрол на нивото на маслото
Серво управление/Сервотроник, контрол на височината на возене
Охладителна система


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Система за дистанционно управление за централно заключване с… Audi 80 B4 (1991-1996)
Дистанционно управление за парно (без климатик) — Демонтаж и… Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Свързване на горивна помпа с дистанционно управление за тестване Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Автономно отопление — управление и настройки Audi A4 B8 (2007-2015)
Органи за управление, инструменти и оборудване Audi A8 D2 (1994-2002)
Ключове, дистанционно управление, единично заключване, система… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Блок за управление на двигателя — Проверка Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 49 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.