Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Пульт управления автономным отопителем (Audi A6 C4)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С4 (1994-1997)
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Пульт управления автономным отопителем
            0
Оглавление: Клавиша настройки (D) на режим… ↓ Включение и выключение автономного… ↓ Программирование времени включения… ↓ Отмена / подтверждение… ↓ Типовые варианты настройки ↓
Пульт управления автономным отопителем

  • А - дисплей
  • B - желтая контрольная лампа готовности к программированию времени включения
  • C - зеленая контрольная лампа включения отопителя
  • D - клавиша отопления/ вентиляции
  • Е - монетоприемник


— клавиша программирования времени первого включения

— клавиша программирования времени второго включения

— клавиша для считывания реального времени

— оперативное включение и выключение отопителя или вентилятора для подачи свежего воздуха

— установка реального времени с обратным отсчетом

— установка реального времени с прямым отсчетом

Считывание реального времени



Нажмите и удерживайте клавишу . Индикация высвечивается, пока нажата клавиша. При отпускании клавиши она гаснет. Если, однако, перед этим было запрограммировано время включения, то оно останется на индикации еще примерно в течение 2 секунд.

Установка реального времени



Нажмите и удерживайте клавишу .

Клавишами (обратный отсчет) и (прямой отсчет) настройте часы на фактическое точное время.




Клавиша настройки (D) на режим отопления/ вентиляции



— работа в режиме автономного вентилятора

Типовой вариант настройки для летнего сезона:

При нажатой клавише устройство работает только как вентилятор для подачи свежего воздуха, а отопитель не включается. Контрольная лампа (С) включения отопителя при работе в режиме вентилятора не горит.

Включение и выключение, а также программирование времени пуска устройства в режиме автономного вентилятора выполняются так же, как это описывается ниже для режима отопления.

— работа в режиме автономного отопителя

Типовой вариант настройки для зимнего сезона:

При не нажатой клавише устройство работает в качестве отопителя.

Включение и выключение автономного отопителя



Перед включением выполните настройку системы отопления и вентиляции.



Клавишу D установите в режим автономного отопителя.

Включение осуществляется нажатием клавиши . Отопитель сразу же заработает. При его включении горит контрольная лампа (С).

Выключение осуществляется нажатием клавиши . Контрольная лампа (С) при этом гаснет.

Предупреждение: По истечении 60 мин работы в режиме автономного отопителя устройство автоматически выключается.


Программирование времени включения отопителя



Клавишами и можно программировать два различных времени включения отопителя в течение одних суток.

Нажмите клавишу или . На дисплее появляется индикация соответствующей клавиши. Горит контрольная лампа (В), подтверждающая готовность программирующего устройства к работе.

Нужное время включения отопителя задается клавишами установки времени с прямым и обратным отсчетом. С увеличением продолжительности удержания этих клавиш отсчет времени ускоряется.



Примерно через 20 секунд после осуществления данной настройки индикация запрограммированного времени гаснет. Однако на дисплее остается номер задающей клавиши или , подтверждающий программирование.

Клавишу (D) установите в режим автономного отопителя.

Осуществите настройку отопления и вентиляции.

Отмена / подтверждение запрограммированного времени включения



Для отмены нажмите клавишу или

При этом погаснут номер клавиши на дисплее и контрольная лампа (В), подтверждающая готовность программируемого устройства.

Подтверждение запрограммированного включения выполняется нажатием клавиш или . При этом загорается контрольная лампа (В).




Типовые варианты настройки



Автомобили с обычной системой вентиляции и отопления



Для работы в режиме автономного отопителя и вентилятора необходимо выполнить следующие операции по настройке системы:

Для прогрева салона поверните регулятор температуры по часовой стрелке до упора.

Воздухораспределитель установите в режим оттаивания стекол или обогрева пространства для ног, либо между положениями и .

Переключатель режимов работы вентилятора установите в положение II. На автомобилях с обычной системой отопления и вентиляции этот переключатель нельзя устанавливать в положение 0, так как при этом перекрывается доступ свежего воздуха.

Автомобили с автоматическим кондиционером



Особой настройки не требуется. Для оттаивания стекол воздух подается автоматически.
Статью проверил автоэксперт Георгий Родионов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С4: Инструкция по эксплуатации
Следующие статьи

Воздуховыпускные устройства
Автоматический кондиционер
Система стеклоочистителей и стеклоомывателей
Система поддержания постоянной скорости
Электронная блокировка дифференциала (EDS)
Контроль уровня масла
Усилитель рулевого привода/Servotronic, регулятор дорожного…
Система охлаждения


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Снятие и установка органов управления отопителем/тяг отопителя Audi 80 Б3 (1986-1991)
Органы управления и контрольные приборы (до 1988 года) Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Органы управления и приемы безопасной эксплуатации Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Снятие и установка блока управления отопителем / кондиционером Audi A4 Б6 (2000-2006)
Органы управления, приборы и оборудование Audi A8 Д2 (1994-2002)
Ключи, пульт дистанционного управления, единый замок, система… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
Блок управления двигателя — проверка Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 35 + 19 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.