5 hengeres dízelmotor
- 1. Kivezetés (-) a segédkábelhez
- 2. Akkumulátor
- 3. Kivezetés (+) a segédkábelhez
- 4. Motorolaj betöltőnyílás
- 5. Motorolaj-mérőpálca
- 6. Fékfolyadék tartály
- 7. A hűtőrendszer tágulási tartálya
- 8. Szervokormány és menetmagasság-szabályozó tartály
- 9. Ablakmosó folyadék tartály
6 hengeres motor (128 kW)
- 1. Kivezetés (-) a segédkábelhez
- 2. Akkumulátor
- 3. Kivezetés (+) a segédkábelhez
- 4. Motorolaj-mérőpálca
- 5. Motorolaj-betöltő nyílás
- 6. Fékfolyadék tartály
- 7. A hűtőrendszer tágulási tartálya
- 8. Szervokormány és menetmagasság-szabályozó tartály
- 9. Ablakmosó folyadék tartály
A 6 hengeres motorral (142 kW) szerelt járműveken az olajbetöltő nyílás a bal oldalon található.
A töltőtartály a motortér bal oldalán található.
A megfelelő folyadékszint fenntartása a tartályban elengedhetetlen a szervokormány és a menetmagasság-szabályozás zavartalan működéséhez.
A menetmagasság-szabályzóval felszerelt járművön az olajszint a terheléstől függ. Ezért az olajszintet csak akkor ellenőrizze, ha a jármű nincs megrakva, az alábbiak szerint.
Végrehajtási parancs
1. Hagyja járni a motort körülbelül 2 percig. Ebben az esetben az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük.
2. Állítsa le a motort és azonnal ellenőrizze az olajszintet.
3. Hagyja járni a motort körülbelül 2 percig. Ebben az esetben az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük.
4. Állítsa le a motort és azonnal ellenőrizze az olajszintet.
5. Az ellenőrzéshez csavarja le a kupakdugót az olajszintmérő pálcával. A folyadékszintnek mindig a "min" és a "max" jelzések között kell lennie. Amikor a szint a "min" jelzésig esik, töltsön be márkás hidraulikafolyadékot (audi katalógusszám: G 002 000) és ellenőrizze a rendszer szivárgását.
A motorolaj fogyasztás normális. Az olajfogyasztás akár 1 liter is lehet 1000 km-enként. Ezért rendszeresen, lehetőleg minden tankoláskor és hosszabb utazás előtt ellenőrizze a motorolaj szintjét. A nívópálca elhelyezkedése az ábrákon látható.
4- és 5-hengeres motorok, 6-hengeres V-motor
8 hengeres V-motor
Az olajszint mérésekor a járműnek vízszintesnek kell lennie. A motor leállítása után várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe.
Ezután vegye ki a nívópálcát, törölje le egy tiszta ruhával, majd ütközésig helyezze vissza az aljzatba. Végül vegye ki ismét a nívópálcát, és olvassa le a leolvasást a jelölések mentén.
Az olajmérő pálca jelölése
- a - olajat nem lehet hozzáadni
- b - olajat lehet hozzáadni; elfogadható, ha ezt követően az olaj az a zónában van
- c - olajat kell hozzáadni: annyit, hogy ezután az olaj a b zónába emelkedjen (bordás zóna)
Figyelmeztetés: Ha a motor fokozott terhelésnek van kitéve, például ha nyáron hosszabb ideig autópályán közlekedik, utánfutót vontat vagy hegyi hágókon halad át, lehetőleg tartsa az olajszintet az A zónában, de ne magasabban.
Az eredeti cikk elérhető a weboldalon AUDImanual.ru