Tartalomjegyzék: Irányító testületek ↓ Levegőelosztó kulcsok ↓
A légkondicionáló automatikusan fenntartja az egységes mikroklímát az egész belső térben. Ehhez a befúvó csatornákon keresztül érkező levegő hőmérséklete, valamint tömegárama automatikusan megváltozik (levegő mennyisége) és a légáramlások elosztása. Szükség esetén ezt az automatikus folyamatot manuálisan is be lehet állítani.

Az ábrán a légkondicionáló középkonzolra szerelt kezelőszervei láthatók. A bal oldali kijelző a hőmérséklet és a programozott automata funkciók, a jobb oldali a félautomata funkciók jelzésére szolgál.
Ajánlott egész évszakra jellemző beállítás:
Miután a gyújtás bekapcsolása állítsa a hőmérsékletet 22°C (71° f), majd nyomja meg a gombot
Ez a beállítás biztosítja a kényelmes mikroklíma lehető leggyorsabb megteremtését az utastérben.
Ezért csak akkor van értelme eltérni tőle, ha ezt a saját jóléted diktálja.
Irányító testületek
A levegő hőmérsékletét, mennyiségét és eloszlását a rendszer automatikusan szabályozza, a kívánt hőmérséklet leggyorsabb elérésének és az azt követő fenntartásának kritériuma szerint. Ez biztosítja az automatikus reagálást a külső levegő ingadozására.
A lehető leggyorsabban leolvasztja vagy páramentesíti a szélvédőt. A hőmérséklet állítható. A maximális levegőellátás az 1-es és 2-es nyílásokon keresztül érhető el.
Az üzemanyag megtakarítása érdekében kikapcsolhatja a hűtőegységet (kompresszor). A kompresszor kikapcsolt állapotában azonban a vezérlési lehetőségek korlátozottak, miközben fenntartják a kívánt komfortérzetet. Ha a belső tér túlságosan felforrósodik, a megfelelő gomb megnyomásával újra bekapcsolhatja a kompresszort, vagy az AUTO gombot megnyomva az automatikus üzemmódba léphet.
A kabin hőmérséklete 18°C (64°F) és 29°C (84°F) között állítható be. Ha a szabályozó az "LO" és "HI" szélső állások egyikére van állítva, a hőmérséklet szabályozása nem történik meg. A rendszer folyamatosan maximális hűtési vagy fűtési teljesítmény üzemmódban működik.
A hőmérséklet-kijelző a következő sorrendben válthat Celsiusról Fahrenheitre és vissza:
Nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot
Ezek a gombok növelik vagy csökkentik az automatikus ventilátor sebességét (levegő mennyisége). Ha megérinti valamelyiket, a jobb oldali kijelzőn megjelenik a férfi szó. A tényleges sebességet a ventilátor szimbólum melletti szegmensjelző mutatja.
Ha megnyomja a mínusz gombot, miközben a ventilátor a legalacsonyabb fordulatszámon működik, a rendszer kikapcsol.
A légkondicionáló visszakapcsolásához egyszerűen nyomja meg az alábbi gombok valamelyikét:
Recirkulációs üzemmódban a kívülről érkező levegő blokkolva van, és térfogata körben oszlik el a kabinban. Ez megakadályozza a kipufogógázokkal szennyezett levegő bejutását a járműbe. Ebben az üzemmódban nem szabad túl sokáig vezetni a légkondicionálóval.
Ha az ablakok bepárásodnak, azonnal kapcsolja ki a recirkulációs üzemmódot a gomb újbóli megnyomásával, vagy állítsa be az ablakok kifújására szolgáló szoftver üzemmódot
Figyelmeztetés: Ha ideiglenesen le kell kapcsolnia a klímakompresszort, például a motor túlzott terhelése miatt, nyomja meg újra a levegőkeringetés gombot.
Levegőelosztó kulcsok
Kulcsokkal
Ezeket a billentyűket külön-külön és kombinálva is lehet kezelni. Ha bármelyiket megnyomja, a jobb oldali kijelzőn megjelenik a "man" felirat.
A w/ üzemmódtól eltérően a teljes levegőfogyasztás az 1-es és 2-es csatornákon keresztül való ellátásával valósul meg.
Az összes levegőfogyasztás a műszerfal 3-as és 4-es rácsán keresztül, valamint a karosszéria megemelt padlóján, az utastér hátsó részében történik.
Minden légáramlás az 5 ellátó csatornákon és az első ülések alatti légfúvóberendezéseken keresztül történik. Ha vissza kíván térni az automatikus légelosztási üzemmódba, a megfelelő funkciók külön-külön vagy a gomb megnyomásával kapcsolhatók ki
.
