A funkció kapcsoló (nyíl), majd a reset gombot ("Reset") vannak szerelve az ablaktörlő kart.
Ha a gyújtás be van kapcsolva, a funkciókapcsoló alsó oldalának többszöri megnyomásával a funkciók egymás után megjelennek. A kapcsoló felső oldalának megnyomásával a funkciók fordított sorrendben jelennek meg.
A reset gomb legalább 2 másodpercig tartó nyomva tartásával nullára állíthatja az összesített abszolút és átlagos üzemanyag-fogyasztást, vezetési időt és átlagsebességet. A gomb rövid megnyomásával megszakíthatja a számítógépes jelzést, amely arra figyelmeztet, hogy túllépte a folyamatos vezetési időt, és tankolnia kell.
A gyújtás bekapcsolásakor a gyújtás kikapcsolásakor utoljára kijelzett funkció jelenik meg. Az akkumulátor érintkezőinek leválasztásakor az összes felhalmozott érték törlődik.
Kijelző
A fedélzeti számítógép 6 típusú információt nyújt:
- az Audi S6 Avant jelenlegi üzemanyag-fogyasztása vagy töltőnyomása (169 kW);
- üzemanyag hatótávolság;
- abszolút üzemanyag-fogyasztás;
- folyamatos vezetési idő (max. jelzés 23:59);
- átlagos üzemanyag-fogyasztás;
- átlagos mozgási sebesség.
Az üzemanyag-fogyasztás, a hatótávolság és a sebességjelzők metrikus mértékegységben, egyes exportváltozatokban pedig az angol mértékegységrendszerben (l/100 km – mpg, km/h – mph, km – mi) jelennek meg.
A kijelző felső vagy alsó szélén lévő megfelelő szimbólumra mutató háromszögből megtudhatja, hogy melyik funkció engedélyezett. Az ábrán az üzemanyag-tartomány kijelzése látható példaként.
L/100 km — aktuális üzemanyag-fogyasztás
A kijelzőn az aktuális üzemanyag-fogyasztási értékek láthatók, l/100 km-ben mérve.
A fogyasztást az útvonal minden 30 méteres szakaszára számítják ki. Amikor a jármű leáll, az utoljára számított érték jelenik meg. Ha a motor beindítása után megjelenik az aktuális üzemanyag-fogyasztás jelzés, akkor az útvonal első 30-40 méterén az átlagos üzemanyag-fogyasztás jelenik meg. Ha a gázpedált mozgatja, miközben a motor jár anélkül, hogy elindulna, az üzemanyag-fogyasztás nagyon magas lehet. Ezzel a jelzővel kiválaszthatja az optimális üzemanyag-fogyasztásnak megfelelő vezetési módot.
bar - nyomásnövelés
A kijelzőn látható az abszolút nyomás a motor szívócsonkjában. A kijelző jelzési tartománya 0 és 2,5 bar között van.
A gyújtás bekapcsolása után, amikor a motor nem jár, a jelzés a tényleges légköri nyomásnak felel meg (barometrikus) nyomás, ami tengerszinten kb. 1,0 bart jelent. A motor beindítása után a leolvasott értékek csökkennek a szívócsőben lévő vákuum miatt. Menet közben a kijelzés 1-2 bar között változik, többek között a gázpedál helyzetétől függően. Ha a turbófeltöltő hatására annyira megnő a nyomás a szívócsonkban, hogy meghaladja a légköri nyomást, akkor ebben az esetben "többletnyomásról" beszélünk.
Teljes terhelésnél a töltőnyomás a motor fordulatszámától, a töltőlevegő hőmérsékletétől, a légköri nyomástól (magasságtól) és az üzemanyag minőségétől függ. A motor elektronikája folyamatosan a motor működési módjához igazítja a töltőnyomást. Ezért vezetés közben jelentős ingadozások léphetnek fel a töltőnyomás értékében.
Teljesen nyitott fojtószelepnél a maximálisan megengedett töltőnyomás túllépése esetén (rendszerhibák miatt), biztonsági okokból a Motoronic vezérlőegység lekapcsolja a szelep befecskendező szelepeit, és így leállítja az üzemanyag-ellátást, amíg a töltőnyomás a normál értékre nem csökken.
Ebben az esetben, elkerülve a megengedett töltőnyomás túllépését a gázpedál óvatos lenyomásával, el lehet menni az Audi gyárba, hogy megállapítsák a rendellenes nyomásnövekedés okát.
— üzemanyag hatótáv
Az üzemanyag-tartományt diszkrét értékek határozzák meg, 10 km-es lépésekben mérve. Ez a jelző mutatja, hogy az autó hány kilométert tud még megtenni a ténylegesen megmaradt üzemanyaggal ebben a vezetési módban. A hatótávolság kiszámítása az út utolsó 30 km-ének üzemanyag-fogyasztásán alapul. A gazdaságosabb utólagos mozgással az erőtartalék növekszik.
Emlékeztető a tankolásra
Ha az erőtartalék kevesebb, mint 50 km, automatikusan átvált ennek a paraméternek a kijelzésére. A jelző villogni kezd. Amikor a tartályban lévő üzemanyag mennyisége eléri az 5-8 litert, a kijelzőn az "L" betű jelenik meg a tartományérték helyett, jelezve, hogy a tartály üres.
A jelzést a funkciókapcsoló felső vagy alsó részének rövid megnyomásával, vagy a "Reset" gomb megnyomásával lehet kikapcsolni. A jármű tankolásáig a figyelmeztető lámpa minden gyújtás bekapcsolásakor kigyullad.
— abszolút üzemanyag-fogyasztás
A kijelző a motor beindítása után elfogyasztott üzemanyag mennyiségét mutatja. A fogyasztási érték törlődik a memóriából a gyújtás ismételt ráadása után és 30 m vezetés után. Ezenkívül ez az érték törölhető a "Reset" gomb megnyomásával.
- utazási idő
A kijelző az utolsó memóriaadat-visszaállítás óta eltelt időt mutatja. Ha a gyújtás be van kapcsolva, az utazási idő értéke a memóriában tárolódik. Ahogy a mozgás folytatódik, egy későbbi időszámítás is hozzáadódik hozzá.
A maximális utazási idő kijelzése 23 óra 59 perc.
Ha egy bizonyos ponttól szeretné elkezdeni az utazási idő számolását, törölje a memóriát a "Reset" gomb megnyomásával.
Emlékeztető arra, hogy szünetet tartson a mozgásban
Két órával az utazás megkezdése után a rendszer a programozott funkciótól függetlenül automatikusan átvált az utazási idő kijelzésére. A "2:0" típusú villogó jelzőfény emlékezteti a vezetőt, hogy szünetet kell tartania a vezetésben. Ez a jelzés kikapcsolható a funkciókapcsoló felső vagy alsó részének vagy a "Reset" gomb rövid megnyomásával. Ha a gyújtás bekapcsolva marad, vagy ha a szünet 10 percnél rövidebb, akkor minden ezt követő két órában megismétlődik az emlékeztető, hogy álljunk meg pihenni, és az utazási időt a következőképpen jelezzük "4:0", "6:0" stb.
Ha a szünet 10 percnél tovább tart kikapcsolt gyújtás mellett, az utazási idő visszaszámláló adatai alaphelyzetbe állnak.
- átlagos üzemanyag-fogyasztás
A kijelző az átlagos üzemanyag-fogyasztást mutatja az utolsó memória-visszaállítás óta. Ne tévessze össze az olvasás pillanatában mért azonnali fogyasztással.
Ha a gyújtás ki van kapcsolva, az átlagos üzemanyag-fogyasztás értéke a memóriában tárolódik. A mozgás folytatásakor a későbbi fogyasztási adatokat veszik figyelembe.
A memória törléséhez nyomja meg a "Reset" gombot. Az alaphelyzetbe állítás utáni első 30 méter vezetésekor a kijelző nullát mutat.
— átlagos mozgási sebesség
A kijelző az átlagos sebességet mutatja az utolsó memória-visszaállítás óta. Ha a gyújtás ki van kapcsolva, ez az érték a memóriában tárolódik. A mozgás folytatásakor figyelembe veszik az ezt követő futásteljesítmény-mutatókat.
A memóriaadatok visszaállításához nyomja meg a "Reset" gombot.