
Funkcia switch (šípka) a tlačidlo reset ("Reset") sú namontované v stieračov kontrola rukoväť.
Ak je zapaľovanie zapnuté, niekoľkonásobným stlačením spodnej strany prepínača funkcií sa postupne zobrazia funkcie. Stlačením hornej strany spínača sa funkcie zobrazia v opačnom poradí.
Stlačením a podržaním resetovacieho tlačidla na aspoň 2 sekundy môžete vynulovať nahromadenú absolútnu a priemernú spotrebu paliva, čas jazdy a priemernú rýchlosť. Krátkym stlačením tlačidla môžete prerušiť signalizáciu počítačového signálu upozorňujúca na prekročenie limitu nepretržitej doby jazdy a potrebu doplniť palivo.
Po zapnutí zapaľovania sa zobrazí posledná funkcia zobrazená v čase vypnutia zapaľovania. Po odpojení svoriek batérie sa všetky nahromadené hodnoty vymažú.
Displej
Palubný počítač poskytuje 6 typov informácií:
- aktuálna spotreba paliva alebo plniaci tlak Audi S6 Avant (169 kW);
- dojazd paliva;
- absolútna spotreba paliva;
- nepretržitý čas jazdy (max. indikácia 23:59);
- priemerná spotreba paliva;
- priemerná rýchlosť pohybu.

Ukazovatele spotreby paliva, dojazdu a rýchlosti sa zobrazujú v metrických jednotkách av niektorých exportných verziách v anglickom systéme jednotiek (l/100 km – mpg, km/h – mph, km – mi).
Aká funkcia je aktivovaná, spoznáte podľa trojuholníka smerujúceho k príslušnému symbolu na hornom alebo spodnom okraji displeja. Obrázok zobrazuje ako príklad indikáciu dojazdu paliva.
L/100 km — aktuálna spotreba paliva
Na displeji sa zobrazujú hodnoty aktuálnej spotreby paliva, merané v l/100 km.
Spotreba sa počíta na každý 30-metrový úsek trasy. Po zastavení vozidla sa zobrazí posledná vypočítaná hodnota. Ak sa po naštartovaní motora vyvolá indikácia aktuálnej spotreby paliva, tak sa počas prvých 30–40 metrov trasy zobrazí priemerná spotreba paliva. Ak manipulujete s plynovým pedálom, keď motor beží bez toho, aby ste sa pohli, údaje o spotrebe paliva môžu byť veľmi vysoké. Pomocou tohto indikátora môžete zvoliť režim jazdy, ktorý zodpovedá optimálnej spotrebe paliva.
bar - plniaci tlak
Displej zobrazuje absolútny tlak v sacom potrubí motora. Rozsah zobrazenia na displeji je od 0 do 2,5 baru.
Po zapnutí zapaľovania pri vypnutom motore indikácia zodpovedá skutočnému atmosférickému tlaku (barometrická) tlak, čo znamená pri hladine mora asi 1,0 bar. Po naštartovaní motora sa hodnoty znížia v dôsledku podtlaku v sacom potrubí. Pri jazde sa indikácia mení v rozsahu od 1 do 2 barov, okrem iného v závislosti od polohy plynového pedálu. Ak sa vplyvom turbodúchadla tlak v sacom potrubí zvýši natoľko, že prevýši atmosférický tlak, tak v tomto prípade hovoríme o "pretlaku".
Pri plnom zaťažení závisí plniaci tlak od otáčok motora, teploty plniaceho vzduchu, atmosférického tlaku (nadmorskej výšky) a kvality paliva. Elektronika motora plynule prispôsobuje plniaci tlak prevádzkovému režimu motora. Preto sú počas jazdy možné výrazné kolísanie hodnôt plniaceho tlaku.
V prípade prekročenia maximálneho povoleného plniaceho tlaku pri plne otvorenom škrtiacom ventile (kvôli poruchám systému), z bezpečnostných dôvodov riadiaca jednotka Motoronic vypne ventilové vstrekovače a tým zastaví prívod paliva, kým plniaci tlak neklesne na normálnu hodnotu.
V tomto prípade, aby ste sa vyhli prekročeniu povoleného plniaceho tlaku opatrným stlačením plynového pedála, môžete ísť do závodu Audi, aby ste zistili príčinu abnormálneho zvýšenia tlaku.
Dojazd paliva je určený diskrétnymi hodnotami, meranými v krokoch po 10 km. Tento indikátor ukazuje, koľko kilometrov môže auto ešte prejsť na skutočne zostávajúce palivo v tomto režime jazdy. Výpočet dojazdu je založený na spotrebe paliva za posledných 30 km cesty. Pri ekonomickejšom následnom pohybe sa výkonová rezerva zvyšuje.
Pripomienka na doplnenie paliva
Keď je výkonová rezerva menšia ako 50 km, dôjde k automatickému prepnutiu na indikáciu tohto parametra. Indikátor začne blikať. Keď zostávajúce palivo v nádrži dosiahne 5–8 litrov, na displeji sa namiesto hodnoty dojazdu zobrazí písmeno "L", čo znamená, že nádrž je prázdna.
Signalizáciu je možné vypnúť krátkym stlačením hornej alebo dolnej strany funkčného spínača, alebo stlačením tlačidla "Reset". Až do natankovania vozidla sa výstražné svetlo rozsvieti pri každom zapnutí zapaľovania.
Displej zobrazuje množstvo spotrebovaného paliva po naštartovaní motora. Hodnota spotreby sa vymaže z pamäte po opätovnom zapnutí zapaľovania a po 30 m jazdy. Okrem toho je možné túto hodnotu vymazať stlačením tlačidla "Reset".
Displej zobrazuje čas jazdy od posledného vynulovania údajov pamäte. Keď je zapaľovanie zapnuté, hodnota času jazdy sa uloží do pamäte. Ako pohyb pokračuje, pridáva sa k nemu ďalší čas.
Zobrazenie maximálneho času jazdy je 23 hodín a 59 minút.
Ak chcete začať počítať čas cesty od určitého bodu, vymažte pamäť stlačením tlačidla "Reset".
Pripomenutie, aby ste si oddýchli od pohybu
Dve hodiny po začiatku jazdy sa systém bez ohľadu na naprogramovanú funkciu automaticky prepne na zobrazenie času jazdy. Blikajúci indikátor typu "2:0" pripomína vodičovi potrebu prestávky v jazde. Túto indikáciu je možné vypnúť krátkym stlačením hornej alebo spodnej strany prepínača funkcií alebo tlačidla "Reset". Ak zapaľovanie zostane zapnuté alebo ak je prestávka kratšia ako 10 minút, potom sa každé nasledujúce dve hodiny zopakuje pripomenutie zastaviť na odpočinok s časom jazdy označeným ako "4:0", "6:0" atď.
Ak prestávka pri vypnutom zapaľovaní trvá dlhšie ako 10 minút, údaje odpočítavania času jazdy sa vynulujú.
Displej zobrazuje priemernú spotrebu paliva od posledného vynulovania pamäte. Nemýľte si to s okamžitou spotrebou v čase čítania.
Pri vypnutom zapaľovaní sa priemerná hodnota spotreby paliva uloží do pamäte. Pri pokračovaní v pohybe sa berú do úvahy následné údaje o spotrebe.
Ak chcete pamäť vymazať, stlačte tlačidlo "Reset". Pri jazde prvých 30 m po vynulovaní sa na displeji zobrazí nula.
Displej zobrazuje priemernú rýchlosť od posledného vynulovania pamäte. Keď je zapaľovanie vypnuté, táto hodnota sa uloží do pamäte. Pri pokračovaní v pohybe sa berú do úvahy následné ukazovatele najazdených kilometrov.
Ak chcete vynulovať údaje pamäte, stlačte tlačidlo "Reset".
