
Превключвател на функциите (стрелка) и бутон за нулиране ("Reset"), монтирани на дръжката за управление на стеклоочистителями.
Ако запалването е включено, натискането на долната страна на функционалния превключвател няколко пъти ще покаже функциите последователно. При натискане на горната страна на превключвателя функциите се показват в обратен ред.
Като натиснете и задържите бутона за нулиране за поне 2 секунди, можете да нулирате натрупания абсолютен и среден разход на гориво, времето на шофиране и стойностите на средната скорост до нула. С кратко натискане на бутона можете да прекъснете индикацията на компютърния сигнал, който ви предупреждава, че ограничението за непрекъснато време за шофиране е надвишено и трябва да заредите гориво.
Когато запалването е включено, се показва последната функция, показана в момента на изключване на запалването. Когато клемите на батерията са изключени, всички натрупани стойности се изтриват.
Дисплей
Бордовият компютър предоставя 6 вида информация:
- текущ разход на гориво или налягане на пълнене на Audi S6 Avant (169 kW);
- гама гориво;
- абсолютен разход на гориво;
- непрекъснато време на шофиране (макс. показание 23:59);
- среден разход на гориво;
- средна скорост на движение.

Индикаторите за разход на гориво, пробег и скорост се показват в метрични единици, а в някои експортни версии в английската система от единици (l/100 km – mpg, km/h – mph, km – mi).
Можете да разберете коя функция е активирана по триъгълника, сочещ към съответния символ в горния или долния край на дисплея. Илюстрацията показва индикацията за диапазона на гориво като пример.
Л/100 км — текущ разход на гориво
Дисплеят показва текущите стойности на разхода на гориво, измерен в л/100 км.
Разходът се изчислява за всеки 30-метров участък от маршрута. Когато автомобилът е спрян, се показва последната изчислена стойност. Ако след стартиране на двигателя се извика текущата индикация за разход на гориво, тогава за първите 30–40 метра от маршрута се показва средният разход на гориво. Ако манипулирате педала на газта, докато двигателят работи, без да потеглите, показанията за разход на гориво може да са много високи. С помощта на този индикатор можете да изберете режим на шофиране, който съответства на оптималния разход на гориво.
bar — налягане на форсиране
Дисплеят показва абсолютното налягане във всмукателния колектор на двигателя. Диапазонът на индикация на дисплея е от 0 до 2,5 бара.
След подаване на запалване при неработещ двигател индикацията съответства на действителното атмосферно налягане (барометричен) налягане, което означава на морското равнище около 1,0 bar. След стартиране на двигателя показанията намаляват поради вакуума във всмукателния колектор. При шофиране индикацията се променя в диапазона от 1 до 2 бара, в зависимост, наред с други неща, от позицията на педала на газта. Ако под въздействието на турбокомпресора налягането във всмукателния колектор се повиши толкова много, че надвишава атмосферното налягане, тогава в този случай говорим за "налягане на форсиране".
При пълно натоварване налягането на форсиране зависи от оборотите на двигателя, температурата на въздуха за форсиране, атмосферното налягане (надморска височина) и качеството на горивото. Електрониката на двигателя непрекъснато регулира налягането на пълнене към работния режим на двигателя. Следователно, по време на шофиране са възможни значителни колебания в показанията на налягането при усилване.
В случай на превишаване на максимално допустимото налягане на пълнене при напълно отворена дроселова клапа (поради системни неизправности), от съображения за безопасност, контролният блок на Motoronic ще изключи инжекторите на клапаните и по този начин ще спре подаването на гориво, докато налягането на форсиране спадне до нормалното.
В този случай, избягвайки превишаване на допустимото налягане на усилване чрез внимателно натискане на педала на газта, можете да отидете в завода на Audi, за да определите причината за необичайното повишаване на налягането.
Пробегът на горивото се определя от дискретни стойности, измерени на стъпки от 10 km. Този индикатор показва колко километра колата все още може да измине с реално оставащото гориво в този режим на шофиране. Изчисляването на пробега се основава на разхода на гориво през последните 30 км от пътуването. При по-икономично последващо движение запасът от мощност се увеличава.
Напомняне за зареждане с гориво
Когато запасът от мощност е по-малък от 50 км, се извършва автоматично превключване към индикацията на този параметър. Индикаторът започва да мига. Когато оставащото гориво в резервоара достигне 5–8 литра, на дисплея вместо стойността на диапазона се появява буквата "L", което показва, че резервоарът е празен.
Сигналната индикация може да се изключи чрез кратко натискане на горната или долната страна на функционалния ключ или чрез натискане на бутона "Нулиране". Докато автомобилът не бъде зареден с гориво, предупредителната светлина ще се появява при всяко включване на запалването.
Дисплеят показва количеството изразходвано гориво след стартиране на двигателя. Стойността на консумацията се изтрива от паметта след повторно включване на запалването и след 30 м шофиране. Освен това тази стойност може да бъде изтрита чрез натискане на бутона "Нулиране".
Дисплеят показва времето за пътуване от последното нулиране на данните от паметта. Когато запалването е включено, стойността на времето за пътуване се съхранява в паметта. Докато движението продължава, към него се добавя последващо отброяване на времето.
Показаното максимално време за пътуване е 23 часа и 59 минути.
Ако искате да започнете да отчитате времето за пътуване от определена точка, изчистете паметта, като натиснете бутона "Нулиране".
Напомняне за почивка от движение
Два часа след началото на пътуването, независимо от програмираната функция, системата автоматично превключва към показване на времето за пътуване. Мигащ индикатор от типа "2:0" напомня на водача за необходимостта от почивка от шофирането. Тази индикация може да бъде изключена чрез кратко натискане на горната или долната страна на функционалния превключвател или бутона "Нулиране". Ако запалването остане включено или ако прекъсването е по-малко от 10 минути, тогава на всеки следващи два часа напомнянето за спиране за почивка ще се повтаря, като времето за пътуване се показва като "4:0", "6:0" и т.н.
Ако паузата продължи повече от 10 минути при изключено запалване, данните за обратното броене на времето за пътуване се нулират.
Дисплеят показва средния разход на гориво от последното нулиране на паметта. Не го бъркайте с моментната консумация в момента на отчитане.
Когато запалването е изключено, стойността на средния разход на гориво се съхранява в паметта. При продължаване на движението се вземат предвид последващите данни за потреблението.
За да изтриете паметта, натиснете бутона "Нулиране". Когато карате първите 30 м след нулирането, дисплеят показва нула.
Дисплеят показва средната скорост от последното нулиране на паметта. Когато запалването е изключено, тази стойност се съхранява в паметта. При продължаване на движението се вземат предвид последващите показатели за пробег.
За да нулирате данните от паметта, натиснете бутона "Нулиране".
