1 – температура на охлаждащата течност
Стрелката работи при включено запалване. Въпреки това, след включване, трябва да измине известно време, преди стрелката да се постави на позиция, съответстваща на действителната температура.
Температурен диапазон на студен двигател
Докато стрелката е от лявата страна на скалата, избягвайте високи обороти и натоварване на двигателя!
Работен температурен диапазон
По време на нормално шофиране стрелката на температурния уред трябва да се колебае в средната част на скалата.
При значително натоварване на двигателя и висока външна температура стрелката може да се премести по-надясно на скалата. Това не трябва да е причина за тревога, докато предупредителната лампа на охладителната система не мига.
Сигнална лампа
Ако предупредителната лампа за температура/ниво на охлаждащата течност мига по време на шофиране, това показва ниско ниво на охлаждащата течност или прегряване. Спрете, изключете двигателя и установете причината за проблема.
2 - тахометър
Червеният сектор на скалата съответства на обхвата на максималните обороти, разрешени за кратко време за разработен и топъл двигател. Препоръчително е обаче най-късно, когато стрелката достигне този сектор на скалата, да превключите на по-висока предавка или да намалите газта. По време на периода на разработка трябва да се избягват високоскоростни режими.
3 - външна температура
Стрелката работи при включено запалване.
Когато дисплеят на превозни средства с автоматичен климатик превключи на Фаренхайт (°F), уредът за външна температура автоматично ще промени съответно дисплея.
При температури между +5°C и 0°C на дисплея вдясно от основните показания се появява символ на снежинка.
При температури от 0°C до -5°C вляво от основния дисплей се появява снежинка.
Появата на символа със снежинка предупреждава водача да бъде особено внимателен поради опасност от поледици.
Когато автомобилът е неподвижен или се движи с много ниска скорост, индикацията за температура може да е малко по-висока от действителната температура поради топлината, генерирана от двигателя.
4 - скоростомер
Разделянето на скалата на скоростомера на сектори се определя от типа на двигателя. Поради това може да има несъответствия с илюстрацията. Скоростомерът е оборудван с цифров брояч на общия и еднократния пробег, както и индикатор за сервизния интервал.
Милометри
Горният брояч отчита общия, а долният - единичен пробег. Точността на отчитане на едно движение на долния брояч е 100 m.
Броячът на изминатия път се нулира чрез натискане на бутона за нулиране, разположен до скоростомера, за поне 2 секунди.
Индикатор за интервали на поддръжка
След включване на запалването индикацията за следваща поддръжка мига на мястото на еднократния брояч за няколко секунди. Когато настъпи следващият сервизен интервал, дисплеят мига за около 60 секунди дори след стартиране на двигателя. Ако желаете, без да чакате пълното изтичане на времето на индикацията, чрез натискане на бутона за нулиране (до скоростомера), можете да превключите към еднократния брояч на километража.
Индикацията за следващата поддръжка се появява предварително - 1000 км или 10 дни предварително. Може да се появи следната индикация:
OEL - сервиз - смяна на масло
в 1 – услуга за проверка
в 2 - допълнителна поддръжка
След извършване на услугата, дисплеят се връща на първоначалната си позиция в завода на Audi.
Индикация за повреда
Ако има неизправност в арматурното табло, индикацията "dEF" се появява на мястото на показанията на брояча на пътуването. Незабавно отстранете повредата от Audi.
5 - бутон за нулиране на брояча на изминатия път
Броячът на изминатия път се нулира чрез натискане на бутона за нулиране, разположен до скоростомера, за поне 2 секунди.
6 - указател за гориво в резервоара
След включване на запалването и след зареждане с гориво трябва да изминат 2 минути, преди стрелката да се постави на позиция, съответстваща на действително оставащото гориво.
Капацитетът на резервоара за гориво на автомобилите с предно предаване е приблизително 80 литра, а този на автомобилите със задвижване на всички колела е приблизително 75 литра. Това са приблизителни стойности. Действителното количество за пълнене може леко да се различава от тези стойности.
Ако стрелката е достигнала резервното поле, това означава, че в наличност остават около 12 литра.
Символът на бензиновата помпа в арматурното табло също светва като напомняне, че е необходимо зареждане с гориво. Никога не изгаряйте гориво в сух резервоар.
8 - аналогов часовник
Времето се настройва с бутона за регулиране на яркостта на осветлението на инструмента. Всеки път, когато бутонът се издърпа и завърти веднъж, стрелката скача с една минута. Ако задържите бутона в изпънато положение, като го завъртите, стрелките ще започнат първо бавно, а след това все по-бързо и по-бързо да преминават през скалата.
9 - температура на маслото в двигателя
Докато маслото не се загрее, не трябва да се опитвате да реализирате пълната мощност на двигателя. Ако по изключение стрелката на уреда навлезе във високия температурен диапазон, е необходимо да се намалят оборотите на двигателя. След това иглата трябва да се върне в нормалния си работен диапазон. Ако стрелката остане във високия температурен диапазон, спрете, спрете двигателя и проверете нивото на маслото. Ако нивото на маслото е правилно и предупредителната лампа за налягане на маслото не мига след стартиране на двигателя, можете да шофирате до най-близкия представител на Audi без високи обороти на двигателя.
10 - волтметър
Волтметърът показва напрежението на електрическата бордова мрежа. Нормална стойност: 12-14 волта. Ако напрежението падне под 12 волта при работещ двигател, проверете захранването (акумулатор и алтернатор) от дилър на Audi. По време на стартиране на двигателя напрежението може да падне под 8 волта.
11 - осветление на инструментите
Когато осветлението е включено, яркостта на осветлението на инструмента може да се регулира чрез завъртане на бутона.
Коментари на посетители