1 - temperatura płynu chłodzącego
Wskaźnik działa przy włączonym zapłonie. Jednak po włączeniu musi upłynąć trochę czasu, zanim wskazówka znajdzie się w pozycji odpowiadającej rzeczywistej temperaturze.
Zakres temperatur zimnego silnika
Gdy strzałka znajduje się po lewej stronie skali, unikaj wysokich prędkości obrotowych silnika i obciążeń silnika!
Zakres temperatur pracy
Podczas normalnej jazdy wskazówka wskaźnika temperatury powinna oscylować w środkowej części skali.
Przy znacznym obciążeniu silnika i wysokiej temperaturze zewnętrznej strzałka może przesunąć się bardziej w prawo na skali. Nie powinno to być powodem do niepokoju, o ile lampka ostrzegawcza układu chłodzenia nie miga.
Lampka sygnalizacyjna
Jeśli lampka ostrzegawcza temperatury/poziomu płynu chłodzącego miga podczas jazdy, oznacza to niski poziom płynu chłodzącego lub przegrzanie. Zatrzymaj się, wyłącz silnik i ustal przyczynę problemu.
2 - obrotomierz
Czerwony sektor skali odpowiada zakresowi maksymalnych obrotów dozwolonych przez krótki czas dla dotartego i ciepłego silnika. Zaleca się jednak, aby najpóźniej, gdy strzałka dotrze do tego sektora skali, zmienić bieg na wyższy lub zwolnić gaz. W okresie docierania należy unikać trybów dużej prędkości.
3 - temperatura powietrza na zewnątrz
Wskaźnik działa przy włączonym zapłonie.
Podczas przełączania wyświetlacza pojazdów z automatyczną klimatyzacją na stopnie Fahrenheita (°F) wskaźnik temperatury zewnętrznej automatycznie odpowiednio zmienia wskazania.
W temperaturze od +5°C do 0°C na wyświetlaczu po prawej stronie głównych odczytów pojawia się symbol płatka śniegu.
W temperaturach od 0°C do -5°C po lewej stronie głównego wyświetlacza pojawia się płatek śniegu.
Pojawienie się symbolu płatka śniegu ostrzega kierowcę o konieczności zachowania szczególnej ostrożności ze względu na niebezpieczeństwo oblodzenia.
Gdy pojazd stoi lub jedzie z bardzo małą prędkością, wskazanie temperatury może być nieco wyższe niż rzeczywista temperatura ze względu na ciepło wytwarzane przez silnik.
4 - prędkościomierz
Podział skali prędkościomierza na sektory zależy od typu silnika. Dlatego mogą występować rozbieżności z ilustracją. Prędkościomierz wyposażony jest w cyfrowy licznik przebiegu całkowitego i jednorazowego oraz wskaźnik okresu międzyserwisowego.
Liczniki kilometrów
Górny licznik rejestruje sumę, a dolny pojedynczy przebieg. Dokładność liczenia pojedynczego biegu licznika dolnego wynosi 100 m.
Licznik dzienny jest resetowany do zera poprzez naciśnięcie przycisku resetowania znajdującego się obok prędkościomierza przez co najmniej 2 sekundy.
Indeks interwałów serwisowych
Po włączeniu zapłonu w miejscu licznika jednorazowego przebiegu przez kilka sekund miga wskazanie kolejnego przeglądu. Gdy zbliża się termin kolejnego przeglądu, wyświetlacz miga przez ok. 60 sekund, nawet po uruchomieniu silnika. Opcjonalnie, bez czekania na całkowity czas wygaśnięcia wskazania, poprzez naciśnięcie przycisku reset (obok prędkościomierza) możesz przełączyć się na licznik przebiegu dziennego.
Wskazanie następnej konserwacji pojawia się z wyprzedzeniem - 1000 km lub 10 dni wcześniej. Może pojawić się następujące wskazanie:
OEL – konserwacja – wymiana oleju
ln 1 – serwis inspekcyjny
ln 2 – dodatkowa konserwacja
Po wykonanej czynności serwisowej wyświetlacz wraca do swojego pierwotnego położenia w fabryce Audi.
Sygnalizacja awarii
W przypadku awarii zestawu wskaźników wskazanie pojawia się w miejscu odczytów licznika dziennego "dEF". Natychmiast zlecić usunięcie usterki przez Audi.
5 - przycisk do kasowania jednorazowego licznika kilometrów
Licznik dzienny jest resetowany do zera poprzez naciśnięcie przycisku resetowania znajdującego się obok prędkościomierza przez co najmniej 2 sekundy.
6 - wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku
Po włączeniu zapłonu i po zatankowaniu muszą upłynąć 2 minuty, zanim wskazówka znajdzie się w pozycji odpowiadającej faktycznemu pozostałemu paliwu.
Pojemność zbiornika paliwa w pojazdach z napędem na przednie koła wynosi około 80 litrów, a w pojazdach z napędem na wszystkie koła około 75 litrów. Są to wartości przybliżone. Rzeczywista ilość napełnienia może nieznacznie różnić się od tych wartości.
Jeśli strzałka dotarła do pola rezerwowego, oznacza to, że w magazynie pozostało około 12 litrów.
Symbol pompy benzynowej w zestawie wskaźników również zapala się jako przypomnienie o konieczności zatankowania. Nigdy nie spalaj paliwa do suchego zbiornika.
8 - zegar wskazujący
Czas ustawia się przyciskiem regulacji jasności podświetlenia przyrządów. Za każdym razem, gdy przycisk zostanie pociągnięty i obrócony raz, wskazówka przeskakuje o jedną minutę. Jeśli przytrzymasz przycisk w pozycji wysuniętej, obracając go, strzałki zaczną najpierw powoli, a następnie coraz szybciej przesuwać się po skali.
9 - temperatura oleju silnikowego
Dopóki olej się nie rozgrzeje, nie powinieneś próbować wykorzystać pełnej mocy silnika. Jeżeli wyjątkowo strzałka urządzenia wejdzie w zakres wysokich temperatur, konieczne jest zmniejszenie prędkości obrotowej silnika. Igła powinna wtedy powrócić do normalnego zakresu działania. Jeśli wskazówka pozostaje w zakresie wysokich temperatur, zatrzymaj się, zatrzymaj silnik i sprawdź poziom oleju. Jeśli poziom oleju jest prawidłowy, a lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju nie miga po uruchomieniu silnika, można jechać do najbliższej ASO Audi bez wysokich obrotów silnika.
10 - woltomierz
Woltomierz pokazuje napięcie elektrycznej sieci pokładowej. Normalna wartość: 12-14 woltów. Jeśli napięcie spadnie poniżej 12 V przy pracującym silniku, sprawdź zasilanie (akumulator i generator) w Audi. Podczas uruchamiania silnika napięcie może spaść poniżej 8 woltów.
11 - oświetlenie przyrządów
Gdy oświetlenie jest włączone, jasność podświetlenia przyrządu można regulować, obracając przycisk.
Komentarze gości