Lampki kontrolne (Audi A6 C4)

1 – temperatura płynu chłodzącego

Wskaźnik działa przy włączonym zapłonie. Jednak po włączeniu musi minąć trochę czasu, zanim strzałka ustawi się w pozycji odpowiadającej rzeczywistej temperaturze.

Zakres temperatur zimnego silnika

Dopóki wskazówka skali znajduje się po lewej stronie, należy unikać wysokich obrotów silnika i obciążeń!

Zakres temperatury roboczej

Podczas normalnej jazdy wskazówka wskaźnika temperatury powinna oscylować w środkowej części skali.

Przy znacznym obciążeniu silnika i wysokiej temperaturze powietrza na zewnątrz wskazówka skali może przesunąć się jeszcze bardziej w prawo. Nie powinno to być powodem do niepokoju, chyba że kontrolka ostrzegawcza układu chłodzenia miga.

Lampka sygnalizacyjna

Migająca kontrolka temperatury/poziomu płynu chłodzącego podczas jazdy świadczy o spadku poziomu płynu chłodzącego lub jego przegrzaniu. Zatrzymaj się, wyłącz silnik i ustal przyczynę problemu.

2 – obrotomierz

Czerwony sektor skali odpowiada zakresowi maksymalnych obrotów dopuszczalnych dla silnika krótkotrwale docieranego i rozgrzanego. Zaleca się jednak, aby najpóźniej w momencie, gdy strzałka osiągnie ten sektor skali, zmienić bieg na wyższy lub zmniejszyć gaz. W okresie docierania należy unikać jazdy z dużą prędkością.

3 – temperatura powietrza na zewnątrz

Wskaźnik działa przy włączonym zapłonie.



Po przełączeniu wyświetlacza pojazdu z automatyczną klimatyzacją na jednostki Fahrenheita (°F) wskaźnik temperatury powietrza zewnętrznego automatycznie zmieni się na odpowiednią wartość.

W zakresie temperatur od +5°C do 0°C na wyświetlaczu po prawej stronie głównych wskazań pojawia się symbol płatka śniegu.

W temperaturach od 0°C do –5°C na lewej stronie głównego wyświetlacza pojawia się płatek śniegu.

Symbol płatka śniegu ostrzega kierowcę o konieczności zachowania szczególnej ostrożności ze względu na niebezpieczeństwo związane z lodem.

Gdy pojazd stoi lub porusza się z bardzo niską prędkością, wskazanie temperatury może być nieznacznie wyższe niż temperatura rzeczywista ze względu na ciepło emitowane przez silnik.

4 – prędkościomierz

Podział skali prędkościomierza na sektory zależy od typu silnika. W związku z tym możliwe są rozbieżności z ilustracją. Licznik prędkości wyposażony jest w cyfrowy licznik przebiegu całkowitego i dziennego, a także wskaźnik częstotliwości przeglądów.

Liczniki kilometrów

Górny licznik rejestruje całkowity przebieg, a dolny – przebieg indywidualny. Dokładność odczytu pojedynczego przebiegu na dolnym liczniku wynosi 100 m.

Licznik przebiegu dziennego resetuje się do zera poprzez naciśnięcie przycisku resetowania znajdującego się obok prędkościomierza przez co najmniej 2 sekundy.

Wskaźnik interwału konserwacji

Po włączeniu zapłonu, w miejscu licznika przebiegu dziennego przez kilka sekund miga kontrolka kolejnego przeglądu. Gdy zbliża się termin następnej konserwacji, kontrolka miga przez około 60 sekund, również po uruchomieniu silnika. W razie potrzeby, nie czekając na całkowite upłynięcie czasu wskazania, należy nacisnąć przycisk resetowania (obok prędkościomierza) możesz przełączyć się na jednorazowy licznik mil.



Wskazanie następnej konserwacji pojawia się z wyprzedzeniem – 1000 km lub 10 dni. Może pojawić się następujący wskaźnik:



OEL – konserwacja – wymiana oleju

ln 1 - usługa inspekcyjna

ln 2 - dodatkowa konserwacja techniczna

Po wykonaniu usługi wyświetlacz wraca do pierwotnego położenia w warsztacie Audi.

Wskaźnik awarii

Jeżeli w zestawie wskaźników wystąpi usterka, w miejscu wskazań licznika przebiegu dziennego pojawi się wskaźnik "dEF". Natychmiast zleć usunięcie usterki dealerowi Audi.

5 – Przycisk resetowania licznika podróży

Licznik przebiegu dziennego resetuje się do zera poprzez naciśnięcie przycisku resetowania znajdującego się obok prędkościomierza przez co najmniej 2 sekundy.

6 – wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku

Po włączeniu zapłonu i zatankowaniu muszą upłynąć 2 minuty, zanim strzałka ustawi się w pozycji odpowiadającej faktycznemu poziomowi pozostałego paliwa.

Pojemność zbiornika paliwa w pojazdach z napędem na przednie koła wynosi około 80 litrów, a w pojazdach z napędem na wszystkie koła – około 75 litrów. Są to wartości przybliżone. Rzeczywista ilość może nieznacznie różnić się od tych wartości.

Jeżeli strzałka dotrze do pola rezerwowego, oznacza to, że w rezerwie pozostało około 12 litrów.

O konieczności zatankowania przypomina również podświetlenie symbolu dystrybutora benzyny na zestawie wskaźników. Nigdy nie doprowadzaj paliwa do całkowitego opróżnienia zbiornika.

8 - wskazówki zegarka

Ustawienie czasu odbywa się za pomocą przycisku regulacji jasności podświetlenia wskaźników. Za każdym razem, gdy pociągniesz i przekręcisz przycisk, wskazówka przesunie się o jedną minutę. Jeżeli przytrzymasz przycisk w pozycji wyciągniętej i przekręcisz go, strzałki zaczną się poruszać najpierw powoli, a następnie coraz szybciej po całej skali.

9 – temperatura oleju silnikowego

Dopóki olej nie będzie ciepły, nie należy próbować wykorzystywać pełnej mocy silnika. Jeżeli wyjątkowo strzałka przyrządu znajdzie się w zakresie wysokiej temperatury, konieczne jest zmniejszenie obrotów silnika. Następnie strzałka powinna powrócić do normalnego zakresu działania. Jeżeli igła nadal wskazuje wysoką temperaturę, zatrzymaj się, wyłącz silnik i sprawdź poziom oleju. Jeżeli poziom oleju jest w normie i kontrolka ciśnienia oleju nie miga po uruchomieniu silnika, możesz dojechać do najbliższego serwisu Audi bez konieczności używania wysokich obrotów.

10 – woltomierz

Woltomierz wskazuje napięcie w układzie elektrycznym pojazdu. Wartość normalna: 12–14 woltów. Jeżeli napięcie spadnie poniżej 12 V przy pracującym silniku, należy sprawdzić zasilanie (akumulator i generator) w fabryce Audi. Podczas uruchamiania silnika napięcie może spaść poniżej 8 woltów.

11 – oświetlenie instrumentów

Po włączeniu oświetlenia jasność podświetlenia instrumentów można regulować poprzez przekręcenie przycisku.