Садржај: 1 – температура расхладне течности ↓ 2 – тахометар ↓ 3 – спољна температура ваздуха ↓ 4 – брзиномјер ↓ 5 – Дугме за ресетовање мерача пута ↓ 6 – индикатор нивоа горива у… ↓ 8 - казаљки сат ↓ 9 – температура моторног уља ↓ 10 – волтметар ↓ 11 – осветљење инструмента ↓
1 – температура расхладне течности
Индикатор ради када је контакт укључен. Међутим, након укључивања, мора проћи неко време пре него што се стрелица постави у положај који одговара стварној температури.
Распон температуре хладног мотора
Док је игла на левој страни ваге, избегавајте велике брзине мотора и оптерећења!
Опсег радне температуре
Током нормалне вожње, игла мерача температуре треба да варира унутар средњег дела скале.
Под великим оптерећењем мотора и високом спољном температуром ваздуха, игла се може померити даље удесно на скали. Ово не би требало да буде разлог за аларм осим ако лампица упозорења система за хлађење трепери.
Сигнална лампа
Трепћућа индикаторска лампица температуре/нивоа расхладне течности током вожње указује на пад нивоа расхладне течности или прегревање. Зауставите се, угасите мотор и утврдите узрок проблема.
2 – тахометар
Црвени сектор скале одговара опсегу максималних обртаја који су дозвољени за краткотрајни уходани и загрејани мотор. Препоручљиво је, међутим, пребацити у вишу брзину или смањити гас најкасније када стрелица достигне овај сектор скале. Током периода уходавања треба избегавати режиме велике брзине.
3 – спољна температура ваздуха
Индикатор ради када је контакт укључен.
Када се екран возила са аутоматским клима уређајем пребаци на Фаренхајт (°Ф), мерач спољне температуре ваздуха се аутоматски мења у складу са тим.
На температурама од +5°Ц до 0°Ц, симбол пахуљице се појављује на дисплеју десно од главних очитавања.
На температурама између 0°Ц и –5°Ц, пахуља се појављује лево од главног екрана.
Појава симбола пахуљице упозорава возача на потребу посебног опреза због опасности од поледице.
Када возило мирује или вози веома малим брзинама, индикација температуре може бити нешто виша од стварне температуре због топлоте коју емитује мотор.
4 – брзиномјер
Подела скале брзиномера на секторе одређена је типом мотора. Због тога су могућа неслагања са илустрацијом. Брзиномјер је опремљен дигиталним мјерачем укупног и пута, као и индикатором сервисног интервала.
Одометерс
Горњи бројач бележи укупну километражу, а доњи појединачну километражу. Тачност очитавања појединачне километраже доњег бројача је 100 м.
Мерач пута се ресетује на нулу притиском на дугме за ресетовање које се налази поред брзиномера у трајању од најмање 2 секунде.
Индикатор интервала одржавања
Након укључивања паљења, следећи индикатор одржавања трепће неколико секунди уместо мерача пута. Када дође до следећег периода одржавања, индикатор трепери отприлике 60 секунди, такође након покретања мотора. Ако желите, без чекања да потпуно истекне време индикације, можете се пребацити на једнократни бројач пређених километара притиском на дугме за ресетовање (поред брзиномера).
Индикација следећег одржавања се појављује унапред – 1000 км или 10 дана. Може се појавити следећа индикација:
OEL – одржавање – замена уља
ln 1 - инспекцијска служба
ln 2 - додатно техничко одржавање
Након одржавања одржавања индикација враћа у првобитни положај у предузећу Audi.
Индикација квара
Ако постоји квар на инструмент табли, уместо очитавања бројача километара појављује се индикација "dEF". Квар се мора одмах отклонити у предузећу Audi.
5 – Дугме за ресетовање мерача пута
Мерач пута се ресетује на нулу притиском на дугме за ресетовање које се налази поред брзиномера у трајању од најмање 2 секунде.
6 – индикатор нивоа горива у резервоару
Након укључивања контакта и након допуњавања горива, морају проћи 2 минута пре него што се стрелица постави у положај који одговара стварном преосталом гориву.
Капацитет резервоара за гориво код возила са погоном на предње точкове је приближно 80 литара, а код возила са погоном на све точкове око 75 литара. Ово су приближне вредности. Стварни попуњени износ може се незнатно разликовати од ових вредности.
Ако стрелица дође до резервног поља, то значи да је у резерви остало око 12 литара.
Осветљење симбола бензинске пумпе на инструмент табли такође подсећа на потребу за допуном горива. Никада немојте досушити резервоар за гориво.
8 - казаљки сат
Време се подешава помоћу дугмета за контролу осветљености инструмента. Сваки пут када повучете и окренете дугме, казаљка скочи за један минут. Ако држите дугме у извученом положају и окренете га, стрелице ће почети да се крећу у почетку полако, а затим све брже и брже преко скале.
9 – температура моторног уља
Док се уље не загреје, не би требало да покушавате да користите пуну снагу мотора. Ако, као изузетак, стрелица инструмента уђе у опсег високе температуре, потребно је смањити број обртаја мотора. Након овога, стрелица треба да се врати у нормални радни опсег. Ако игла остане у опсегу високе температуре, зауставите се, угасите мотор и проверите ниво уља. Ако је ниво нормалан и лампица упозорења притиска уља не трепери након покретања мотора, онда можете, избегавајући високе обртаје, да се одвезете до најближег предузећа Audi.
10 – волтметар
Волтметар показује напон електричног система возила. Нормална вредност: 12-14 волти. Ако напон падне испод 12 волти док мотор ради, проверите напајање (акумулатор и генератор) у објекту Audi. Током покретања мотора, напон може пасти испод 8 волти.
11 – осветљење инструмента
Када је осветљење укључено, јачина осветљења инструмента се може подесити окретањем дугмета.
Линк до оригиналног извора је доступан на веб-сајту audimanual