Sadržaj: 1 – temperatura rashladnog sredstva ↓ 2 – tahometar ↓ 3 – vanjska temperatura zraka ↓ 4 – brzinomjer ↓ 5 – Tipka za poništavanje mjerača… ↓ 6 – pokazivač razine goriva u… ↓ 8 - kazaljke sat ↓ 9 – temperatura motornog ulja ↓ 10 – voltmetar ↓ 11 – osvjetljenje instrumenata ↓
1 – temperatura rashladnog sredstva
Indikator radi kada je paljenje uključeno. Međutim, nakon uključivanja mora proći neko vrijeme prije nego što se strelica postavi na položaj koji odgovara stvarnoj temperaturi.
Raspon temperature hladnog motora
Dok je kazaljka na lijevoj strani ljestvice, izbjegavajte velike brzine i opterećenja motora!
Raspon radne temperature
Tijekom normalne vožnje, kazaljka mjerača temperature trebala bi varirati unutar srednjeg dijela ljestvice.
Pod značajnim opterećenjem motora i visokom temperaturom vanjskog zraka, kazaljka se može pomaknuti više udesno na ljestvici. Ovo ne bi trebao biti razlog za uzbunu osim ako svjetlo upozorenja sustava hlađenja treperi.
Signalna lampica
Treperenje indikatora temperature/razine rashladne tekućine tijekom vožnje označava pad razine rashladne tekućine ili pregrijavanje. Zaustavite se, ugasite motor i utvrdite uzrok problema.
2 – tahometar
Crveni sektor ljestvice odgovara rasponu maksimalnih okretaja koji su dopušteni za kratkotrajno uhodani i zagrijani motor. Preporuča se ipak prebaciti u viši stupanj prijenosa ili smanjiti gas najkasnije kada strelica dođe do ovog sektora ljestvice. Tijekom razdoblja uhodavanja treba izbjegavati brze načine rada.
3 – vanjska temperatura zraka
Indikator radi kada je paljenje uključeno.
Kada se zaslon vozila s automatskim klima uređajem prebaci na Fahrenheit (°F), mjerač vanjske temperature zraka automatski se mijenja u skladu s tim.
Na temperaturama od +5°C do 0°C, simbol snježne pahulje pojavljuje se na zaslonu desno od glavnih očitanja.
Na temperaturama između 0°C i –5°C, snježna pahulja se pojavljuje lijevo od glavnog zaslona.
Pojava simbola snježne pahulje upozorava vozača na potrebu posebnog opreza zbog opasnosti od poledice.
Kada vozilo stoji ili vozi vrlo malom brzinom, indikacija temperature može biti malo viša od stvarne temperature zbog topline koju isijava motor.
4 – brzinomjer
Podjela ljestvice brzinomjera na sektore određena je tipom motora. Stoga su moguća odstupanja od ilustracije. Brzinomjer je opremljen digitalnim mjeračem ukupnog broja i prijeđenog puta, kao i indikatorom servisnog intervala.
Brojači kilometara
Gornji brojač bilježi ukupnu kilometražu, a donji pojedinačnu kilometražu. Točnost pojedinačnog očitanja kilometraže donjeg brojača je 100 m.
Mjerač prijeđenog puta vraća se na nulu pritiskom na tipku za resetiranje koja se nalazi pored brzinomjera najmanje 2 sekunde.
Indikator intervala održavanja
Nakon uključivanja kontakta, indikator sljedećeg održavanja treperi nekoliko sekundi umjesto mjerača prijeđenog puta. Kada dođe sljedeće razdoblje održavanja, indikator treperi otprilike 60 sekundi, također nakon pokretanja motora. Po želji, bez čekanja na puni istek vremena indikacije, pritiskom na tipku za resetiranje (pored brzinomjera) možete prijeći na jednokratni brojač kilometara.
Indikacija sljedećeg održavanja pojavljuje se unaprijed – 1000 km ili 10 dana. Može se pojaviti sljedeća indikacija:
OEL – održavanje – izmjena ulja
ln 1 - inspekcijska služba
ln 2 - dodatno tehničko održavanje
Nakon servisa displej se vraća u prvobitni položaj u Audi radionici.
Indikacija kvara
Ako postoji kvar na instrumentnoj ploči, indikator "dEF" pojavljuje se umjesto očitanja mjerača prijeđenog puta. Neka kvar odmah otkloni ovlašteni Audi trgovac.
5 – Tipka za poništavanje mjerača puta
Mjerač prijeđenog puta vraća se na nulu pritiskom na tipku za resetiranje koja se nalazi pored brzinomjera najmanje 2 sekunde.
6 – pokazivač razine goriva u spremniku
Nakon uključivanja kontakta i nakon punjenja goriva, moraju proći 2 minute prije nego što se strelica postavi na položaj koji odgovara stvarnom preostalom gorivu.
Zapremina spremnika goriva kod vozila s prednjim pogonom iznosi približno 80 litara, a kod vozila s pogonom na sve kotače približno 75 litara. Ovo su približne vrijednosti. Stvarno ispunjeni iznos može se neznatno razlikovati od ovih vrijednosti.
Ako strelica dođe do rezervnog polja, to znači da je u rezervi ostalo oko 12 litara.
Osvjetljenje simbola benzinske pumpe na ploči s instrumentima također vas podsjeća na potrebu dolijevanja goriva. Nikada nemojte ostaviti spremnik goriva na suho.
8 - kazaljke sat
Vrijeme se postavlja pomoću gumba za kontrolu osvjetljenja instrumenata. Svaki put kada povučete i okrenete gumb, kazaljka skoči za jednu minutu. Držite li tipku u ispruženom položaju i okrećete je, strelice će početi ići najprije sporo, a zatim sve brže i brže po ljestvici.
9 – temperatura motornog ulja
Dok se ulje ne zagrije, ne smijete pokušavati koristiti punu snagu motora. Ako, iznimno, strelica instrumenta uđe u područje visoke temperature, potrebno je smanjiti broj okretaja motora. Nakon toga, strelica bi se trebala vratiti u normalno radno područje. Ako igla ostane u području visoke temperature, zaustavite se, ugasite motor i provjerite razinu ulja. Ako je razina normalna i lampica upozorenja za tlak ulja ne treperi nakon pokretanja motora, možete se voziti do najbližeg servisa Audi bez visokih okretaja.
10 – voltmetar
Voltmetar pokazuje napon električnog sustava vozila. Normalna vrijednost: 12-14 volti. Ako napon padne ispod 12 volti dok motor radi, provjerite napajanje (akumulator i generator) u tvornici Audi. Tijekom pokretanja motora napon može pasti ispod 8 volti.
11 – osvjetljenje instrumenata
Kada je osvjetljenje uključeno, svjetlina osvjetljenja instrumenata se može podesiti okretanjem gumba.