Когато запалването е включено, арматурното табло показва действителната позиция на лоста за управление. Тази илюстрация показва позицията "P".
Р - заключване за паркиране
Задвижващите колела се блокират с помощта на кинематични връзки. Блокировката за паркиране може да се използва само след като автомобилът е спрял.
За да поставите лоста в положение "P", първо го натиснете надолу. При превключване от позиция "R" в позиция "P" няма нужда да правите това.
За да преместите скоростния лост от положение "P" при включено запалване, натиснете педала на спирачката и натиснете лоста надолу.
R - задна скорост
Задната предавка може да се включи само след като автомобилът е спрял и двигателят работи на празен ход. Преди да превключите в положение "R", натиснете лоста надолу. Когато запалването е включено и лостът за управление е в положение "R", светлините за заден ход светват.
N - неутрална позиция (празно положение)
За да преместите лоста за управление от положение "N" при скорост под 5 км/ч, както и при спрял автомобил и включено запалване, натиснете педала на спирачката.
D - основната позиция при движение напред
Автоматичното превключване на по-високи и по-ниски предавки в четирите степени на скоростната кутия се извършва в зависимост от натоварването на двигателя, скоростта и програмата на движение.
В режим на шофиране, при определени условия, може да е за предпочитане временно да преместите контролния лост в една от позициите, описани по-долу.
3 - позиция за шофиране по пътища в хълмисти райони
Тази позиция се препоръчва при често превключване от 3-та на 2-ра предавка и обратно, като лостът за управление е в основно положение "D".
4-та предавка е заключена. Това леко увеличава спирачния ефект на двигателя при отпускане на педала на газта.
2 - позиция за движение в планината
Тази позиция на лоста е подходяща за преодоляване на дълги спускания и изкачвания. 3-та и 4-та скорости са блокирани. Това избягва ненужното превключване на по-висока предавка и увеличава спирачния ефект на двигателя.
1 - позиция за преодоляване на стръмни наклони
Препоръчва се за преодоляване на много стръмни изкачвания и спускания – особено при теглене на ремарке. За да включите, натиснете лоста за управление надолу. След включване колата се движи само на 1-ва скорост. Така се постига максимален спирачен ефект на двигателя.
При ръчно превключване на по-ниска предавка лостът за управление може да бъде настроен на позиции "3", "2" и "1". Въпреки това, автоматичната скоростна кутия ще превключи само след като стане невъзможно да се увеличат оборотите на двигателя по неравномерен начин.
Оригиналната версия е на портала Audimanual.ru