При включеному запаленні в комбінації приладів з'являється індикація фактичного важеля управління. На цій ілюстрації показано положення "Р".
Р – стоянкове блокування
Провідні колеса блокуються за допомогою кінематичних зв'язків. Стоянкове блокування можна користуватися тільки після зупинки автомобіля.
Для встановлення важеля в положення "Р" заздалегідь відіжміть його вниз. При перемиканні з положення "R" у положення "Р" цього робити не треба.
Для стрілювання важеля перемикання з положення "Р" при увімкненому запаленні натисніть на педаль гальма і відтисніть важіль вниз.
R – передача заднього ходу
Передачу заднього ходу можна ввімкнути лише після зупинки автомобіля та під час роботи двигуна в режимі холостого ходу. Відкрийте важіль вниз, перш ніж перейти в положення "R". При включеному запаленні та встановленні важеля управління в положення "R" горять ліхтарі заднього ходу.
N – нейтральне становище (становище холостого ходу)
Для страгування важеля управління з положення "N" при швидкості менше 5 км/год, а також при нерухомому автомобілі та включеному запаленні натиснути педаль гальма.
D – основне положення під час руху вперед
Автоматичне перемикання на підвищені та знижені передачі в межах чотирьох щаблів коробки здійснюється залежно від навантаження двигуна, швидкості та програми руху.
У режимі руху, за певних умов, буває краще тимчасово перевести важіль управління в одне з нижченаведених положень.
3 - становище для руху дорогами в горбистій місцевості
Це положення рекомендується при частому перемиканні з 3-ї передачі на 2-у і назад, при знаходженні важеля управління в основній позиції "D".
4-я передача блокується. Завдяки цьому дещо підвищується гальмівний ефект двигуна при відпущеної педалі акселератора.
2 - становище для руху в горах
Це положення важеля підходить для подолання затяжних спусків та підйомів. 3-я та 4-а передачі блоковані. Це дозволяє уникнути марного перемикання на підвищені передачі та збільшити гальмівний ефект двигуна.
1 - Положення для подолання крутих ухилів
Рекомендується для подолання дуже крутих підйомів та спусків – особливо під час руху з причепом. Щоб увімкнути, відтисніть важіль керування вниз. Після включення автомобіль рухається лише на 1-й передачі. Цим досягається максимальний гальмівний ефект двигуна.
При ручному перемиканні на знижені передачі можна встановлювати важіль управління положення "3", "2" і "1". Однак автоматика переключиться лише після того, як стане неможливим розносне збільшення обертів двигуна.
Посилання на першоджерело доступне на веб-сайті audimanual.ru