Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Резервна или аварийна програма (Audi A6 C4)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C4 (1994-1997)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Резервна или аварийна програма
            0
Съдържание: Автомобили с 4-цилиндров двигател ↓ Автомобили с 5 или 6 цилиндрови… ↓

Автомобили с 4-цилиндров двигател



Ако системата се повреди, автоматизацията превключва на аварийна или резервна опция. Това се индикира от светването на всички сегменти на индикаторното табло едновременно.

Програма за архивиране



Превключването на по-ниски и по-високи предавки се извършва автоматично както преди, само сътресенията при превключване стават по-забележими.

Спешна програма



Скоростната кутия вече не превключва автоматично.

Ако предната предавка е включена при превключване в авариен режим, тогава независимо от позицията на лоста за управление, 3-та предавка ще се включи автоматично. Възможно е и ръчно включване на задна предавка.

Можете да започнете да се движите от 3-та предавка. Когато е необходимо повече сцепление (например в планината, при движение с ремарке) можете да започнете да се движите, когато лостът за управление е в позиция "1". След като потеглите, преместете отново ръчно лоста в положение "2", "3" или "D". В този случай ще бъде включена само 3-та предавка. Системата за круиз контрол и електронното заключване на задната предавка са деактивирани, когато работят в авариен режим.

Автомобили с 5 или 6 цилиндрови двигатели



Ако системата не работи, автоматиката преминава в авариен режим. Това се индикира от светването на всички сегменти на индикаторното табло едновременно. Ако предната предавка е включена при превключване в авариен режим, тогава независимо от позицията на лоста ще се извърши автоматично превключване на 4-та предавка. 4-та предавка остава включена, докато автомобилът спре. Поради директната кинематична връзка между колелата и двигателя на 4-та предавка, той ще спре при спиране. Двигателят се рестартира, когато контролният лост е в положение "P" или "N".



След това лостът за управление може да се премести в други позиции. Във всяка ситуация обаче (D, 3, 2, 1) ще бъде включена само 2-ра предавка. Системата за круиз контрол и електронното заключване на задната предавка са деактивирани, когато работят в авариен режим.

Блокировки на лоста за управление на автоматичната скоростна кутия



При включено запалване лостът за управление е заключен в позиции "P" и "N". За да го преместите от тези позиции, натиснете педала на спирачката. Това предотвратява неволното включване на задвижващата предавка и спонтанното движение на автомобила от място.

При скорости от приблизително 5 km/h и повече заключването на лоста за управление в положение "N" се освобождава автоматично.

Блокиране на изваждането на ключа за запалване от ключалката



След изключване на запалването ключът може да бъде изваден от ключалката само когато лостът за управление е в положение "P" (заключване за паркиране).

След изваждане на ключа от ключалката, лостът се заключва в положение "P".
Статията е проверена от автоексперт Георгий Родионов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C4: Инструкции за работа
Следващи статии

Програма за динамично превключване (DPS)
Автоматична скоростна кутия
Сгъваем капак на резервоара за гориво
Повдигащ се и плъзгащ се покривен панел
Позиции на лоста за управление
Kick-down устройство
Съвети за шофиране
Инструментална група


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Електронна програма за стабилност (ESP) Audi A8 D2 (1994-2002)
Превключвател за осветление, бутон за включване на аварийна… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — смяна на аварийна батерия Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 23 + 12 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.