Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Biztonsági vagy vészhelyzeti program (Audi A6 C4)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Biztonsági vagy vészhelyzeti program
            0
Tartalomjegyzék: 4 hengeres motorral szerelt autók ↓ 5 vagy 6 hengeres motorral szerelt… ↓

4 hengeres motorral szerelt autók



Ha a rendszer meghibásodik, az automatika vészhelyzeti vagy tartalék opcióra vált. Ezt jelzi, ha az összes szegmens egyszerre világít a jelzőtáblán.

Biztonsági mentési program



Az alacsonyabb és magasabb fokozatokba való váltás a korábbiakhoz hasonlóan automatikusan történik, csak a váltás közbeni rázkódások válnak észrevehetőbbé.

Vészhelyzeti program



A sebességváltó már nem vált automatikusan.

Ha a vészhelyzeti üzemmódba váltáskor az előremeneti sebességfokozat be van kapcsolva, akkor a vezérlőkar helyzetétől függetlenül a 3. fokozat automatikusan bekapcsol. A hátramenet manuálisan is kapcsolható.

A 3. fokozatból indulhat el. Amikor nagyobb tapadásra van szükség (például a hegyekben, ha utánfutóval vezetünk) akkor kezdheti el a mozgást, ha a vezérlőkar "1" állásban van. Indulás után állítsa a kart ismét kézzel a "2", "3" vagy "D" helyzetbe. Ebben az esetben csak a 3. fokozat kapcsol be. A sebességtartó rendszer és az elektronikus hátrameneti zár le van tiltva, ha vészhelyzetben működik.

5 vagy 6 hengeres motorral szerelt autók



Ha a rendszer meghibásodik, az automatika vészhelyzeti üzemmódba kapcsol. Ezt jelzi, ha az összes szegmens egyszerre világít a jelzőtáblán. Ha az előremeneti sebességfokozat vészhelyzeti üzemmódba kapcsolva van, akkor a kar helyzetétől függetlenül automatikusan a 4. fokozatba kapcsol. A 4. sebességfokozat bekapcsolva marad, amíg a jármű meg nem áll. A kerekek és a motor közötti közvetlen kinematikai kapcsolatnak köszönhetően a 4. fokozatban leáll. A motor újraindul, ha a vezérlőkar "P" vagy "N" állásban van.



Ezt követően a vezérlőkart más helyzetekbe lehet állítani. Azonban minden helyzetben (D, 3, 2, 1) csak a 2. sebesség lesz bekapcsolva. A sebességtartó rendszer és az elektronikus hátrameneti zár le van tiltva, ha vészhelyzetben működik.

Automata sebességváltó vezérlőkar zár



Ha a gyújtás be van kapcsolva, a vezérlőkar "P" és "N" állásban reteszelődik. Ezekből a helyzetekből való elmozdításához nyomja meg a fékpedált. Ez megakadályozza a hajtómű akaratlan bekapcsolását és az autó spontán mozgását álló helyzetből.

Körülbelül 5 km/h és nagyobb sebességnél a vezérlőkar "N" állásban reteszelése automatikusan kiold.

Az indítókulcs zárból való eltávolításának blokkolása



A gyújtás kikapcsolása után a kulcsot csak akkor lehet kivenni a zárból, ha a vezérlőkar "P" állásban van (parkolózár).

Miután eltávolította a kulcsot a zárból, a kar "P" állásban reteszelődik.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C4: Használati utasítás
Következő cikkek

Dynamic Shift Program (DPS)
Automata sebességváltó
Lehajtható üzemanyag-betöltő fedél
Emelje fel és tolja el a tetőpanelt
A vezérlőkarok helyzetei
Kick-down készülék
Vezetési tippek
Műszercsoport


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Ékszíj vagy poli ékszíj ellenőrzése Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Műhely vagy barkács javítás? Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
Elektronikus stabilitási program (ESP) Audi A8 D2 (1994-2002)
89 vagy 94 mm átmérőjű külső CV csatlakozás eltávolítása Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Radio vagy Navigation System Plus — Biztonsági kódolás aktiválása Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.