Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Automata vezérlőrendszer (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Automata vezérlőrendszer
            0
Tartalomjegyzék: A rendszer üzemkész állapotának… ↓ Fékrendszer meghibásodása ↓ Olajnyomás ↓ Hőmérséklet/hűtési szint folyadékok ↓ Tompított fényszóró vagy hátrameneti… ↓
A rendszer automatikusan felügyeli a különböző járműrendszerek működését, figyelmeztető akusztikus és optikai jelzéseket ad azok állapotáról és a szükséges javítási és karbantartási munkákról.

Ezáltal felismeri a hibákat, figyelmeztet rájuk és így segít megelőzni a súlyos következményeket.

A rendszer folyamatosan figyeli a működést, nem csak a gyújtás ráadása után.

Ha megjelenik egy funkció pirosan villogó szimbóluma, és háromszori sípolás hallható, ez veszélyre figyelmeztet. Azonnal le kell állítani a gépet, meg kell találni és meg kell szüntetni a hibát, és szükség esetén szakemberhez kell fordulni.

A sárga hátterű szimbólumok és egyetlen hangjelzés figyelmeztető jellegűek, és azt jelentik, hogy a jelzett rendszerfunkció azonnali műszaki ellenőrzést igényel.

Ha bármilyen meghibásodást észlel a gyújtás bekapcsolása után vagy vezetés közben, a funkció figyelmeztető szimbóluma a hiba kijavításáig világít.

Ha a számítógép egyszerre több veszélyes hibát észlel, a kijelzőn az elsőként észlelt hiba szimbóluma jelenik meg. Az eltávolítás után a következő szimbólum jelenik meg stb.

A figyelmeztető jellegű hibák szimbolikus jelei egymás után jelennek meg körülbelül 1 másodperces időközönként.

A rendszer üzemkész állapotának ellenőrzése



Öndiagnosztikai mód



A gyújtás ráadása után kikapcsolt motornál vagy mozgásban, de legfeljebb 5 km/h sebességnél - röviden nyomja meg az ábrán nyíllal jelzett gombot - a kijelzőn egymás után kigyulladnak az ellenőrző lámpák "Auto-Check-System".



A gyújtás ráadása után kikapcsolt motornál vagy mozgásban, de legfeljebb 5 km/h sebességnél -…


Ugyanez a gomb szabályozza a műszerfal világításának erősségét. Az első megjelenő felirat a "BREMSLICHT" (Stop jelzés), amely a fékpedál lenyomása után azonnal kialszik. Egyes módosítások esetén a kijelzőn ez a felirat helyett a szimbólum látható - .

Ha a vizsgált járműrendszerekben nincs hiba, a kijelzőn az "OK" felirat látható (Minden rendben van).

Ha a vizsgált járműrendszerekben nincs hiba, a kijelzőn az «OK» felirat látható (Minden rendben…


Ha a szó "BREMSLICHT" "Lámpa" a képernyőn marad, de nem távolítják el. Ez azt jelenti, hogy meg kell, hogy ellenőrizze:


  • féklámpa izzók,
  • biztosítékok,
  • féklámpa kapcsolók,
  • ennek az áramkörnek a vezetékezését.

És - ennek az áramkörnek a huzalozása. Ha a fékpedál lenyomása után a felirat "BREMSLICHT" eltűnik, és helyette az "OK" szó vagy valamilyen funkció hibájának szimbóluma nem jelenik meg - ellenőrizni kell magának az automatikus vezérlőrendszernek a használhatóságát.

Ha hibákat észlel, hangjelzés hallható, és az alábbi szimbólumok egyike jelenik meg a képernyőn:

Fékrendszer meghibásodása





Ez a figyelmeztető lámpa akkor világít, ha a fékfolyadék szintje kritikusan alacsony.

Ha ezen felül a fékpedál szokatlanul szabadjátéka van, akkor lehetséges, hogy valamelyik fékkör meghibásodott.

Ebben az esetben óvatosan folytathatja saját erejével a legközelebbi benzinkútig a vezetést, figyelembe véve a fékpedál további fizikai erőfeszítésének szükségességét és az autó féktávolságának növelését.

Olajnyomás





Amikor ez a szimbólum megjelenik, azonnal állítsa le az autót, állítsa le a motort, ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltsön utána.



Ha a szimbólum továbbra sem alszik ki, nem folytathatja a vezetést. A motornak még alapjáraton sem szabad járnia. Szakemberek segítsége szükséges.

Megjegyzés: Ne feledje, hogy ez az olajnyomás szimbólum, nem az olajszint szimbólum.


Hőmérséklet/hűtési szint folyadékok





Ha ez a szimbólum vezetés közben megjelenik a képernyőn, az két dolog egyikét jelenti:
  • túl magas hűtőfolyadék hőmérséklet,
  • a hűtőfolyadék szintje kritikusan alacsony.

Azonnal álljon meg, állítsa le a motort és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.

Figyelem: Ne érintse meg az elektromos ventilátort! Bármikor spontán bekapcsolhat, még kikapcsolt gyújtás mellett is.


Ha a szimbólum továbbra is világít és a hűtőfolyadék szintje normális, nem folytathatja a vezetést. Szakemberek segítsége szükséges.

Ha a meghibásodás feltételezett oka a ventilátorban keresendő, és a hűtőfolyadék szintje normális, és a hőmérséklet-ellenőrző lámpa kialudt, önállóan folytathatja az utat a legközelebbi szervizhez. Mivel azonban a hűtő hűtéséhez levegőáramlásra van szükség, gyorsan vezessen, és kerülje a motor alapjáratát.

Tompított fényszóró vagy hátrameneti lámpa meghibásodása





Lehetséges meghibásodás:


  • lámpák,
  • biztosítékok,
  • elektromos vezetékek.

Ellenőrizze, cserélje ki vagy javítsa.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Használati utasítás
Következő cikkek

Ellenőrző lámpák
A motor beindítása
Gyújtáskapcsoló
Differenciálzár
Autótartozékok leírása
Fedélzeti számítógép
Bekapcsolja a vezérlőpultot
Irányjelző és fényszóró kapcsoló karok


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Műszerfal és automata vezérlőrendszer. Kivégzés I Audi 100 C4 (1990-1994)
Automata sebességváltó Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az ATF szintjének ellenőrzése automata sebességváltóban Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Automata sebességváltó Audi A6 C5 (1997-2004)
Automata sebességváltó Audi A8 D2 (1994-2002)
Automata sebességváltó választó fogantyú, automata sebességváltó… Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Az automata sebességváltó választó tolórúdjának eltávolítása és… Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 15 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.