Hagyományos szervovezérlés használata esetén a szervokormány elektronikus vezérlés nélkül biztosított.
A Servotronic rendszerrel rendelkező járműveken az elektronikus vezérlő vezérli a szervokormány működését a jármű sebességétől függően. Ha a Servotronic rendszer meghibásodik, a szervokormány működőképes marad. Az erősítési hatásfok azonban már nem a menetsebességhez igazodik. Az elektronikus vezérlő meghibásodását a legvilágosabban a kormányra ható erő szokatlan növekedése ismeri fel manőverezés közben (például amikor behajt egy szabad parkolóhelyre). A hibát a lehető leghamarabb el kell hárítani egy Audi márkaszervizben.
Állítható hasmagasságú járműveken egy bizonyos terhelési szint elérésekor (amikor körülbelül 100 kg rakományt helyez a csomagtartóba) a karosszéria hátsó részének az út feletti magassága automatikusan vízszintbe kerül.
Kikapcsolt motor melletti terheléskor a karosszéria hátsó része csak a motor beindítása után kezd emelkedni. A végső magasságállítás mozgás közben történik.
[Az eredeti változat a portálon található AUDIMANUAL.ru]
Szervokormány/Servotronic, menetmagasság-szabályozás (Audi A6 C4)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C4: Használati utasítás
Következő cikkek
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- V6-os benzinmotorok
- V8-as benzinmotorok
- Dízel motorok
- Hűtési és fűtési rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Ellátó rendszer
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Sémák (2,7 literes benzinmotor)
- Sémák (benzinmotor 4,2 l)
- Sémák (dízelmotor 2,5 l)
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Motor menedzsment
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Légkondícionáló
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Benzinmotorok
- 4 hengeres motorok
- 5 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Dízel motorok
- 4 hengeres motorok
- 5 hengeres motorok
- Motorjavítás
- Kiszerelés és összeszerelés
- Hűtőrendszer
- Egypontos befecskendező rendszer
- Többpontos befecskendező rendszer
- MPI/MPFI befecskendező rendszer
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
