Regulatorem steruje się za pomocą styku ślizgowego oraz kluczyka umieszczonego na dźwigni kierunkowskazów (patrz zdjęcie).

Aby uruchomić regulator prędkości należy umieścić styk przesuwny "A" naprzeciwko napisu "EIN". Po osiągnięciu żądanej prędkości, żeby ją utrzymać, wystarczy krótko nacisnąć przycisk "B" znajdujący się na końcu dźwigni kierunkowskazów, a następnie zdjąć nogę z pedału gazu.
Jeśli chcesz zwiększyć prędkość ruchu, po prostu naciśnij klawisz "B" i przytrzymaj go, aż osiągniesz żądaną prędkość.
Jeżeli zwiększenie prędkości zostanie osiągnięte poprzez naciśnięcie pedału przyspieszenia, to po zwolnieniu pedału zostanie przywrócona poprzednio zaprogramowana prędkość.
Po naciśnięciu pedału hamulca lub sprzęgła regulator zostaje tymczasowo wyłączony. Regulator zostanie wyłączony również wtedy, gdy styk ślizgowy zostanie przesunięty w prawo, nie przekraczając punktu większego oporu. W takich przypadkach w pamięci zapamiętywana jest wcześniej zaprogramowana prędkość, a żeby ją przywrócić, wystarczy przesunąć styk ślizgowy "A" maksymalnie w lewo, naprzeciwko napisu "AUFN" i najpierw zwolnić pedał hamulca lub sprzęgła.
Regulator prędkości zostaje całkowicie wyłączony, gdy styk ślizgowy zostanie przesunięty w prawo, aż zatrzyma się w pozycji "AUS" lub po wyłączeniu zapłonu.
A - Wyłącznik oświetlenia zewnętrznego (zdjęcie)

- Pozycja 0 - Oświetlenie wyłączone;
- Pozycja 1 - Światła boczne;
- Pozycja 2 - Światła mijania lub drogowe.
Reflektory działają tylko przy włączonym zapłonie. Po wyłączeniu zapłonu światła przednie automatycznie przełączają się na światła postojowe.
B — Dźwignia przełącznika sygnału świetlnego
Sygnalizacja świetlna działa tylko przy włączonym zapłonie.
- Skręt w prawo - dźwignia w górę;
- Skręt w lewo - dźwignia w dół.
Po włączeniu kierunkowskazu miga kontrolka kierunkowskazu.
- Światła drogowe - dźwignia odsunięta od Ciebie;
- Światła mijania - pociągnij dźwignię do siebie.
Światła pozycyjne świecą się tylko wtedy, gdy zapłon jest wyłączony.
- Światła pozycyjne prawe - dźwignia w górę;
- Światła po lewej stronie - dźwignia w dół.
C — Wyłącznik świateł awaryjnych (zdjęcie)
Aby włączyć światła awaryjne, należy podnieść dźwignię "C" do góry.
Po włączeniu świateł awaryjnych kontrolka zaczyna migać.
Światła awaryjne działają również przy wyłączonym zapłonie.
D — Dźwignia przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej
Wycieraczki i spryskiwacze działają tylko przy włączonym zapłonie.
Dźwignia może zajmować następujące pozycje (patrz zdjęcie):

- 0 — pozycja początkowa. Wycieraczki i spryskiwacze są wyłączone.
- 1 — Tryb przerywanej pracy wycieraczek szyby przedniej. Wycieraczki szyby przedniej pracują w odstępach 5 sekund.
- 2 - Tryb wolnej pracy wycieraczek szyby przedniej.
- 3 - Tryb szybkiej prędkości wycieraczek szyby przedniej.
Spryskiwacz działa po naciśnięciu dźwigni w kierunku kierownicy.
Po zwolnieniu dźwigni spryskiwacze działają jeszcze przez około 4 sekundy.
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby (Avant)
Wycieraczkę tylnej szyby uruchamia się poprzez krótkie naciśnięcie dźwigni na kierownicy; wycieraczka pracuje przez około 4 sekundy.
Spryskiwacze reflektorów i szyby przedniej działają, gdy włączone są spryskiwacze reflektorów i szyby przedniej.
[Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej AudiManual]
