Spis treści: Prędkościomierz ↓ Tachometr ↓
Prędkościomierz
Na prędkościomierzu (zobacz zdjęcie) dostępny jest licznik dziennego i całkowitego dystansu. Najniższa cyfra licznika oznacza setki metrów. Wartości licznika dziennego przebiegu resetuje się poprzez naciśnięcie przycisku znajdującego się na dole prędkościomierza.
Tachometr
Tachometr (zobacz zdjęcie) pokazuje wartość prędkości obrotowej silnika. Rzeczywistą prędkość obrotową silnika uzyskuje się przez pomnożenie wskazania obrotomierza przez 100. Dozwolone jest krótkotrwałe zwiększenie prędkości obrotowej silnika powyżej 6300 obr./min (czerwony sektor skali). Aby ustawić godzinę na zegarze analogowym, naciśnij pokrętło (wskazane strzałką na rysunku) i obróć.
Ustawianie czasu w zegarku cyfrowym odbywa się za pomocą dwóch przycisków znajdujących się po lewej i prawej stronie zegarka (zobacz zdjęcie). Lewy przycisk (1) – godziny, prawy przycisk (2) – minuty.
Wskaźnik poziomu paliwa
Wskaźnik (zobacz zdjęcie) działa przy włączonym zapłonie.
Jeżeli strzałka wskazuje na sektor rezerwowy (R), to w zbiorniku pozostało jeszcze około 12 litrów paliwa.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Wskaźnik (zobacz zdjęcie) działa tylko przy włączonym zapłonie. Skala wskaźnika temperatury płynu chłodzącego. ciecz dzieli się na sektory:
Sektor zimny
Jeżeli wskazówka znajduje się w zimnym sektorze, nie przeciążaj silnika!
Sektor normalny
Gdy płyn chłodzący osiągnie temperaturę roboczą, wskaźnik powinien znajdować się w tym sektorze. Można przesunąć strzałkę dalej w prawo, aż kontrolka przegrzania płynu chłodzącego zacznie migać. płyny.
Kontrolka ostrzegawcza przegrzania
Jeżeli kontrolka zaczyna migać podczas jazdy, oznacza to, że poziom płynu chłodzącego jest niski. płynów lub zbyt wysokiej temperatury. W takim przypadku należy natychmiast zatrzymać pojazd, wyłączyć silnik i wyeliminować przyczynę przegrzania.
