Jeżeli testowany moduł lub funkcja działa prawidłowo, na ekranie wyświetla się komunikat "OK" ("Wszystko jest OK"). Jeżeli taki napis nie pojawia się lub nie pojawia się żaden symbol, należy sprawdzić poprawność działania BSC.
Jeśli sygnał "Bremslicht" nie wychodzi, sprawdź:
- żarówki światła hamowania;
- bezpieczniki;
- przełącznik świateł hamowania;
- przewody i ich połączenia.
W przypadku wystąpienia jakichkolwiek problemów z testowaną funkcją lub jednostką, rozlegnie się sygnał dźwiękowy i mogą zapalić się następujące symbole:
"Wykrzyknik".Może to oznaczać:
- niski poziom płynu hamulcowego;
- niewystarczający poziom oleju w układzie wspomagania kierownicy;
- ciśnienie robocze w serwie hamulcowym jest za niskie.
W pierwszych dwóch przypadkach należy uzupełnić płyn do wymaganego poziomu i sprawdzić szczelność odpowiednich układów. W drugim przypadku należy skontaktować się ze stacją serwisową w celu ustalenia przyczyny spadku ciśnienia roboczego.
Ciśnienie oleju
W takim przypadku należy zatrzymać silnik i sprawdzić poziom oleju w skrzyni korbowej silnika. Jeżeli poziom oleju jest prawidłowy, nie kontynuuj jazdy, nie uruchamiaj silnika nawet na biegu jałowym i wezwij mechanika.
Jeżeli temperatura lub poziom płynu chłodzącego odbiega od normy
Zatrzymaj silnik i sprawdź poziom płynu chłodzącego. Jeżeli poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, należy odczekać, aż silnik ostygnie, a następnie skontaktować się ze stacją serwisową.
Gdy przednie klocki hamulcowe są zużyte
Należy natychmiast sprawdzić stan okładzin hamulcowych.
Jeżeli żarówka światła mijania lub światła cofania jest uszkodzona
Sprawdź i w razie potrzeby wymień lampę, bezpiecznik lub odpowiednią wtyczkę.
Gdy wartość prądu ładowania akumulatora ulega odchyleniom
Sprawdź napięcie paska napędowego alternatora, regulator napięcia i stan samego akumulatora
Jeżeli poziom płynu do spryskiwaczy w zbiorniku jest inny
Napełnij zbiornik.
Przy minimalnym poziomie paliwa w zbiorniku
W zbiorniku nie ma już paliwa. Pilnie uzupełnij paliwo.