Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Ужыванне БСК (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990, дызель)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ужыванне БСК
            0
Пасля пуску рухавіка на экране загараецца надпіс "Bremslicht" ("Стоп-сігнал"), якая павінна згаснуць пасля націску на педаль тормазу.

Калі правяраемы вузел ці функцыя спраўныя, на экране высвечваецца надпіс "ОК" ("Усё ў парадку"). Калі такі надпіс не высвечваецца або не высвечваецца ніводны сімвал, праверце спраўнасць працы БСК.

Калі сігнал "Bremslicht" не згасае, праверце:
  • лямпы стоп-сігналу;
  • засцерагальнікі;
  • выключальнік стоп-сігнаюв;
  • правады і іх злучэнні.

Калі маюцца парушэнні ў працы правяраемай функцыі ці вузла, раздаецца гукавы сігнал і могуць загарацца наступныя знакі:

"Клічны знак".Гэта можа азначаць:
  • паніжаны ўзровень тармазной вадкасці;
  • недастатковы ўзровень алею ў сістэме гідраўзмацняльніка;
  • занадта слабы працоўны ціск у гідраўзмацняльніку тармазоў.

У першых двух выпадках дапоўніце да нормы вадкасць і праверце герметычнасць якія адпавядаюць сістэм. У другім выпадку звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання для вызначэння прычыны падзення працоўнага ціску.

Ціск алею
У гэтым выпадку спыніце рухавік і праверце ўзровень алею ў картэры рухавіка. Калі ўзровень алею ў норме, не працягвайце рухі, не запускайце рухавік нават для працы на халастым ходу і выклічце майстра.

Пры адхіленні тэмпературы або ўзроўню астуджальнай вадкасці ад нормы
Спыніце рухавік, праверце ўзровень астуджальнай вадкасці. Калі ўзровень астуджальнай вадкасці ў норме, дайце рухавіку астыць і звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання.

Пры зносе тармазных калодак перадпакояў колаў
Тэрмінова праверце стан тармазных накладак.

Пры няспраўнай лямпе блізкага святла фар або святла задняга ходу


Праверце і, пры неабходнасці, заменіце лямпу, засцерагальнік або адпаведны штэкерны раз'ём.

Пры адхіленні значэння зараднага току акумулятарнай батарэі
Праверце нацяжэнне рамяня прывада генератара, рэгулятар напругі і спраўнасць самой батарэі

Пры адхіленні ўзроўню вадкасці ў бачку шклоамывальніка
Запоўніце бачок.

Пры мінімальным узроўні паліва ў баку
Не засталося паліва ў бензабаку. Тэрмінова запраўцеся.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Праверка працаздольнасці БСК
Бартавая сістэма кантролю (БСК)
Кантрольныя лямпы
Карэкціроўка халастога ходу халоднага рухавіка
Кантрольныя прыборы
Бартавы кампутар
Праграмуемы рэгулятар хуткасці руху
Выключальнікі


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Ужыванне асцылографа для назірання сігналаў у ланцугах сістэм… Audi A4 Б6 (2000-2006)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 47 + 50 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.