Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Vezérlő eszközök (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dízel)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezérlő eszközök
            0
Tartalomjegyzék: Sebességmérő ↓ Fordulatszámmérő ↓

Sebességmérő



A sebességmérőn (lásd a képet) van napi távolságszámláló és teljes távolságszámláló. A számlálók legalsó számjegye több száz métert jelöl. A napi útszámláló értékeit a sebességmérő alján található gomb megnyomásával állíthatja vissza.

A sebességmérőn (lásd a képet) van napi távolságszámláló és teljes távolságszámláló. A számlálók…


Fordulatszámmérő



Fordulatszámmérő (lásd a képet) a motor fordulatszámát mutatja. A tényleges motorfordulatszámot úgy kapjuk meg, hogy a fordulatszámmérő leolvasott értékét megszorozzuk 100-zal. A motor fordulatszámát rövid időre 6300 ford./perc fölé lehet növelni (a skála piros szektora). Az analóg óra idejének beállításához nyomja meg a gombot (ábrán a nyíl jelzi) és fordítsa meg.

Fordulatszámmérő (lásd a képet) a motor fordulatszámát mutatja. A tényleges motorfordulatszámot úgy…


A digitális órán az idő beállítása az óra bal és jobb oldalán található két gombbal történik (lásd a képet). Bal gomb (1) – órák, jobb gomb (2) – percek.



A digitális órán az idő beállítása az óra bal és jobb oldalán található két gombbal történik (lásd…


Üzemanyagszint jelző



Mutató (lásd a képet) bekapcsolt gyújtásnál működik.

Mutató (lásd a képet) bekapcsolt gyújtásnál működik.


Ha a nyíl a tartalék szektorra mutat (R), akkor még körülbelül 12 liter üzemanyag maradt a tartályban.

Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő

Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő


Mutató (lásd a képet) csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. Hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző skála. A folyadék szektorokra oszlik:



Hideg szektor
Ha a mutató a hideg szektorban van, ne terhelje túl a motort!

Normál szektor
Amikor a hűtőfolyadék üzemi hőmérsékleten van, a mutatónak ebben a szektorban kell lennie. A nyilat tovább lehet tolni jobbra, amíg a hűtőfolyadék túlmelegedését jelző lámpa villogni nem kezd. folyadékok.

Túlmelegedés figyelmeztető lámpa



Ha a visszajelző lámpa vezetés közben villogni kezd, az azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék szintje alacsony. folyadékok vagy túl magas hőmérséklet. Ebben az esetben azonnal meg kell állnia, le kell állítania a motort és meg kell szüntetnie a túlmelegedés okát.

Ha a visszajelző lámpa vezetés közben villogni kezd, az azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék szintje…


Ez a publikáció a forrásból származik: AUDIMANUAL
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Használati utasítás
Következő cikkek

A BSC alkalmazása
A BSC működőképességének ellenőrzése
Fedélzeti vezérlőrendszer (OBCS)
Ellenőrző lámpák
Fedélzeti számítógép
Programozható fordulatszám szabályzó
Kapcsolók
Mechanikus fényszóró állítás


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 28 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.