Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Fedélzeti számítógép (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dízel)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Fedélzeti számítógép
            0
Tartalomjegyzék: Munka a fedélzeti számítógéppel ↓ Napszakok ↓ Menetidőre figyelmeztető jelzés ↓
Egyes autómodellek kérésre fedélzeti számítógéppel is felszerelhetők. A fedélzeti számítógép bekapcsolása a központi szellőzőfúvóka bal oldalán található, "Számítógép" feliratú gomb megnyomásával történik (lásd a fotót). A számítógép információkat jelenít meg a fordulatszámmérő alján található kijelzőn (lásd a fényképet).

Egyes autómodellek kérésre fedélzeti számítógéppel is felszerelhetők. A fedélzeti számítógép…


Minden alkalommal, amikor megnyomja a "Számítógép" gomb tetejét, a kijelzőn az alábbi sorrendben jelennek meg az információk:
  • utazási idő, max. 23 óra 59 perc;
  • átlagos üzemanyag-fogyasztás;
  • átlagos mozgási sebesség;
  • hatótávolság a maradék üzemanyaggal;
  • jelenlegi üzemanyag-fogyasztás.

A pontos idő megjelenítéséhez nyomja meg a gomb alját. A kijelzőn megjelenő információkat egy kis háromszög jelzi, amelynek hegye a kijelző tetején vagy alján található megfelelő szimbólum felé irányul.

Munka a fedélzeti számítógéppel



A gyújtás kikapcsolásakor a pontos idő megjelenik a képernyőn, függetlenül attól, hogy korábban milyen információt kért. A gyújtás bekapcsolásakor a kijelzőn ismét megjelenik a gyújtás kikapcsolása előtti információ.



A korábbi információk törléséhez nyomja le legalább 2 másodpercig a "Reset" feliratú gombot a "Számítógép" gomb közepén. A figyelmeztető jelzések (lásd lent "kifutási idő" és "teljesítménytartalék") a "Reset" gomb megnyomásával törlődnek. Ez a gomb az idő beállítására is szolgál.

A korábbi információk törléséhez nyomja le legalább 2 másodpercig a «Reset» feliratú gombot a…


Napszakok



A pontos idő megjelenítéséhez nyomja meg a számítógép vezérlőgombjának alsó részét bekapcsolt gyújtás mellett. A képernyőn egy háromszög jelzi a fordulatszámmérő tárcsáján a bal alsó szimbólumot.

A napszak beállításához tegye a következőket:
  • tartsa lenyomva a vezérlőgomb alsó részét legalább 3 másodpercig, amíg a perc jelzés villogni nem kezd;
  • engedje fel a vezérlőgombot;
  • röviden nyomja meg a "Reset" gombot a következő perc megjelenítéséhez, a percek gyorsításához nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot;
  • a percek pontos beállítása után nyomja meg a vezérlőgomb alsó részét, amíg az órajelző villogni nem kezd;
  • nyomja meg röviden a "Reset" gombot az idő 1 órával előre történő módosításához, és tartsa lenyomva az időkijelzés gyorsabb előrehaladásához;
  • a pontos idő beállítása után nyomja meg a vezérlőgomb felső részét.

Utazási idő



Az utazási időzítőt bekapcsolt gyújtás mellett a vezérlőgomb felső részének megnyomásával lehet programozni, amíg a háromszög a képernyő bal felső sarkában található szimbólumra nem mutat.



A kijelző a számítógép memóriájának utolsó alaphelyzetbe állítása óta eltelt időt mutatja. A gyújtás kikapcsolásakor a korábban megjelenített utazási időre vonatkozó információk a számítógép memóriájába kerülnek. Ha folytatja az utazást, az utazási idő hozzáadódik az előzőhöz. Maximális visszaszámlálási idő 23 óra 59 perc.

Ha ettől a pillanattól kell mérnie az utazási időt, állítsa vissza az időzítőt nullára a "Reset" gomb megnyomásával.

Menetidőre figyelmeztető jelzés



2 óra vezetés után, a kijelzőn megjelenő bármilyen jelzés mellett, automatikusan megjelenik az "Utazási idő" információ a villogó "2.00" fényjelzéssel. Az utazási idő kijelzésének eltávolításához nyomja meg röviden a "Reset" gombot.

Ha az utazást 10 percnél rövidebb időre megszakítják, a figyelmeztető jelzés 2 óra elteltével automatikusan kiold, pl. összesen 4 óra elteltével A kijelzett jelzés "4.00" stb.

Ha az utazás több mint 10 percre megszakad kikapcsolt gyújtás mellett, a figyelmeztető riasztás automatikusan nullára áll vissza.

1/100 km
Átlagos üzemanyag-fogyasztás


Bekapcsolt gyújtás mellett nyomja meg többször a vezérlőgombot, amíg az ellenőrző háromszög ki nem gyullad, hegyével a kijelző felső széle feletti középső szimbólum felé mutatva. A kijelzőn megjelenő üzemanyag-fogyasztás megfelel a 100 km-enkénti literben kifejezett átlagos fogyasztásnak a kijelző utolsó nullázása óta.

A gyújtás kikapcsolása után az átlagos fogyasztási érték eltárolódik a memóriában, és az utazás folytatása után tovább olvassa az üzemanyag-fogyasztást.



A mért értékek nullázásához nyomja meg a "Reset" gombot.

km/h
Átlagos mozgási sebesség


Folytassa az előző függvényeknél, rajzoljon egy háromszöget úgy, hogy a hegye a kijelző feletti jobb felső szimbólummal szemben legyen. A képernyő információkat jelenít meg az átlagos utazási sebességről km/h-ban a sebességkijelző legutóbbi nullázása óta.

A gyújtás kikapcsolásakor a jelzés a számítógép memóriájába kerül, és az utazás folytatása után a korábbi sebesség figyelembevételével újraszámításra kerül.

A korábbi mérések memóriájának törléséhez nyomja meg a "Reset" gombot.

km
Teljesítménytartalék


Az előző funkcióknál leírtak szerint járjon el, és helyezze a vezérlőháromszöget a bal oldali szimbólummal szemben a kijelző felső széle fölé.

A képernyő a tartalék futásteljesítményt mutatja, 10 km-es szakaszokban számolva, a tartályban lévő maradék üzemanyaggal, feltéve, hogy a vezetési stílus megmarad. A hatótávolságot az előző 30 km üzemanyag-fogyasztása alapján számítják ki. A gazdaságosabb vezetési stílusra váltva megnőhet a hatótáv.

Figyelmeztető jelzés



Ha a hátralévő hatótáv kevesebb, mint 50 km, a kijelzőn a korábbi információk helyett a hatótávolság látható.

A teljesítménytartalék jelző villogni kezd, ha 5 liternél kevesebb üzemanyag maradt az üzemanyagtartályban, az "L" betű világít - üres tank.

Ezt a jelzést a számítógép vezérlőgombjának vagy a "Reset" gomb megnyomásával lehet eltávolítani.

Ha az üzemanyagtartályt nem töltik fel, a figyelmeztető jelzés minden alkalommal megjelenik a gyújtás bekapcsolásakor.



1/100 km
Jelenlegi üzemanyag-fogyasztás


Hajtsa végre ugyanazokat a műveleteket, mint a fent leírt funkcióknál, és jelenítse meg a vezérlőháromszöget a szimbólummal szemben, a kijelző jobb alsó szélén.

A képernyőn az út utolsó 30 kilométeres szakaszára vonatkozóan jelennek meg az üzemanyag-fogyasztási adatok liter/100 km-ben.

Amikor a sebesség csökken, "nulla" jelenik meg a képernyőn. Amikor a jármű leáll, az aktuális üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó legfrissebb adatok átkerülnek a számítógép memóriájába.

Ha lenyomja a gázpedált álló járművel és alapjáraton, a kijelzőn nagyon magas üzemanyag-fogyasztás jelenhet meg.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Használati utasítás
Következő cikkek

Vezérlő eszközök
A BSC alkalmazása
A BSC működőképességének ellenőrzése
Fedélzeti vezérlőrendszer (OBCS)
Programozható fordulatszám szabályzó
Kapcsolók
Mechanikus fényszóró állítás
Fűtés és légáramlás vezérlőpanel


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Fedélzeti számítógép Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Fedélzeti számítógép Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Vezérlő személyi számítógép és fedélzeti OBD II öndiagnosztikai… Audi A4 B6 (2000-2006)
Fedélzeti számítógép Audi A6 C5 (1997-2004)
Fedélzeti számítógép Audi A8 D2 (1994-2002)
Olajnyomás-érzékelő, alacsony hűtőfolyadék szintjelző érzékelő,… Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 28 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.