Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Програмабилни регулатор брзине (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • С3 (1982-1990, дизел)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Програмабилни регулатор брзине
            0
Неки модели возила могу бити опремљени програмираним системом контроле брзине на захтев. Регулатор осигурава да се брзина коју одабере возач одржава, почевши од 35 км/х, под условом да мотор има довољну снагу. Када путујете на велике удаљености, можете учинити без притискања педале гаса.

Регулатором се управља клизним контактом и кључем који се налази на ручици показивача правца (види слику).

Регулатором се управља клизним контактом и кључем који се налази на ручици показивача правца (види…


Да бисте управљали регулатором брзине, поставите клизни контакт "А" насупрот натписа "EIN". Када се постигне жељена брзина, да бисте је одржали, једноставно кратко притисните дугме "Б" на крају ручице показивача правца, а затим скините ногу са педале за гас.

Ако треба да повећате брзину кретања, једноставно притисните тастер "Б" и држите га док се не постигне жељена брзина.

Ако се повећање брзине постигне притиском на педалу гаса, претходно програмирана брзина ће се вратити када се педала отпусти.

Када притиснете педалу кочнице или квачила, регулатор се привремено искључује. Регулатор се такође искључује када се клизни контакт помери удесно, без проласка тачке тврђег отпора. Претходно програмирана брзина се у овим случајевима чува у меморији, а за њено враћање довољно је померити клизни контакт "А" скроз улево наспрам натписа "AUFN" и прво отпустите педалу кочнице или квачила.



Регулатор брзине се потпуно искључује када се клизни контакт помери удесно док се не заустави у положају "AUS" или када је паљење искључено.

А - Прекидач за спољно осветљење (фотографија)

А - Прекидач за спољно осветљење (фотографија)

  • Позиција 0 - Осветљење искључено;
  • Позиција 1 - Бочна светла;
  • Позиција 2 - Кратка или дуга светла.

Предња светла раде само када је контакт укључен. Када се контакт искључи, фарови се аутоматски враћају на паркирна светла.

Б — Прекидач светлосног сигнала

Светлосна сигнализација ради само када је контакт укључен.
  • Десно окретање - полуга горе;
  • Скретање лево - полуга доле.

Када је показивач правца укључен, лампица показивача правца трепери.
  • Дуга светла - полуга даље од вас;
  • Кратка светла - повуците ручицу према себи.

Бочна светла светле само када је контакт искључен.
  • Десна бочна светла - ручица горе;
  • Лева бочна светла - ручица доле.


Ц — Прекидач светла упозорења (фотографија)

Да бисте укључили светла упозорења, подигните ручицу "Ц" нагоре.

Када су светла упозорења укључена, индикаторска лампица почиње да трепери.

Светла упозорења такође функционишу када је контакт искључен.

Д — Прекидач брисача и перача ветробранског стакла

Брисачи и перачи ветробранског стакла раде само када је контакт укључен.



Полуга може заузети следеће позиције (погледајте фотографију):

Полуга може заузети следеће позиције (погледајте фотографију):

  • 0 — почетни положај. Брисачи и перачи ветробранског стакла су искључени.
  • 1 — Интермитентни режим брисача ветробранског стакла. Брисачи ветробранског стакла раде у интервалима од 5 секунди.
  • 2 - режим споре брзине брисача ветробранског стакла.
  • 3 - Брзи режим брзине брисача ветробранског стакла.

Машина за прање ради када се ручица притисне према волану.

Када се полуга отпусти, машине за прање настављају да раде отприлике 4 секунде.

Брисачи и перач задњег стакла (Avant)



Брисачи задњег стакла се активирају кратким притиском на ручицу на волану, брисач ради приближно 4 секунде;.

Перачи и перачи фарова раде када су фарови и перачи ветробранског стакла укључени.
Чланак је проверио ауто стручњак Никита Рудаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 С3: Упутство за употребу
Следећи чланци

Он-боард компјутер
Контролни уређаји
Примена БСЦ
Провера функционалности БСЦ-а
Прекидачи
Механичко подешавање фарова
Контролна табла за грејање и проток ваздуха
Аутоматски клима уређај


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Регулатор брзине аутомобила Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Провера и подешавање брзине у празном ходу / времена паљења /… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ограничење брзине Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Систем контроле брзине Audi A6 С5 (1997-2004)
Сензор брзине мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Систем контроле брзине Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Сензор брзине мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 23 + 11 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.