Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Демонтаж на врати (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994, бензин)
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Демонтаж на врати
            0
Съдържание: Сваляне на тапицерията на вратата ↓ Сваляне на панела на вратата ↓ Премахване на ключалката на вратата ↓ Премахване на външната дръжка на… ↓ Отстраняване на заключващия цилиндър ↓ Премахване на стъклоповдигачи ↓ Премахване на стъклото на вратата ↓

Сваляне на тапицерията на вратата



Ще опишем премахването на облицовката на предната врата. Премахването на тапицерията на задната врата се извършва по абсолютно същия начин.

Премахване на дръжката за повдигане на прозореца: пъхнете отвертка под декоративната облицовка близо до оста на дръжката и натиснете фиксиращия елемент. Отстранете облицовката към оста. Развийте болтовете на главата Phillips отдолу.

Шофьорска врата с превключватели в тапицерията: свалете превключвателите (отстраняване на превключвателя: поставете плоска отвертка или тъп нож между задния ръб на превключвателя и подлакътника, за да освободите пружинните скоби от техните слотове. Издърпайте превключвателния блок нагоре и извадете щепсела).

Предни врати без ключове с механично регулиране на външните огледала: свалете двете колела. Ако е необходимо, помогнете си с отвертка.

Поставете кръстата отвертка в отвора на вътрешната дръжка на вратата отдолу, за да освободите ключалките на лентата на дръжката на предната врата.

Сега издърпайте вложката.

Сега развийте двата винта с кръстосана глава, които се виждат в дръжката на вратата.

Издърпайте малката лента пред дръжката за отваряне на вратата напред. (От дясната страна на автомобила свалете превключвателя на прозореца, ако е необходимо.)



Издърпайте чашата на механизма за отваряне на вратата напред и я извадете от скобите.

От задната страна на механизма за отваряне на вратата свалете скобата и изключете кабела.

Отстранете един винт с кръстосана глава от задната и предната страна на външната страна на тапицерията на вратата.

Отстранете гумените уплътнения от предната и задната част на рамката на прозореца.

Бутонът за заключване на вратата отвътре остава монтиран.

Сега леко почукайте с ръба на дланта си върху тапицерията на подлакътника на вратата отдолу, за да я повдигнете и по този начин да отделите ключалките на гърба на тапицерията от рамката на вратата.

Ляво: Дръжката на вратата (1) може да се премести през отвора (стрелка). За да премахнете дръжката…

Ляво: Дръжката на вратата (1) може да се премести през отвора (стрелка). За да премахнете дръжката на вратата, разхлабете двата винта с кръстосана глава (2 и 3).

Вдясно: Панелът (3) на дръжката за повдигане на прозореца (1) може да се отстрани след натискане на закопчалката (2).


Вдясно: Панелът (3) на дръжката за повдигане на прозореца (1) може да се отстрани след натискане на…


Вдясно: Панелът (3) на дръжката за повдигане на прозореца (1) може да се отстрани след натискане на…


Отстранете облицовката.



Преди монтажа поставете гумени крекери в монтажните отвори на рамката на вратата.

Крекерите трябва да се смазват с вазелин или силиконова паста.

Проверете смазващите части за повреди, след което ги закрепете в стойката

Уверете се, че бутонът за заключване на вратата пасва правилно в отвора на тапицерията.

Ако се монтира нова врата или нова облицовка, монтажната позиция на облицовката може да се регулира чрез завъртане на регулиращия винт в горната част от вътрешната страна на вратата навътре или навън. Правилна позиция: главата на винта трябва да е на 21 mm под противоположното уплътнение на прозореца.

Сваляне на панела на вратата



След получаване на лека повреда на външния панел на вратата може да се наложи отделяне на външния панел на вратата от касата за вградените елементи на вратата. В този случай се препоръчва да боядисате новия външен панел на вратата преди монтажа.

Отстранете тапицерията на вратата.

Отстранете вратата и поставете външната страна върху мека подложка (гума от пяна, топли одеяла).

Разкачете кабелното задвижване на механизма за отваряне на вратата от монтажните ключалки навътре към ключалката.

Развийте 4-те монтажни винта от крайните страни на вратата (вижте илюстрацията).

Отстранете външния панел на вратата нагоре.

Премахване на ключалката на вратата



Отстранете тапицерията на вратата.

Разделете компонентите на вратата.

Разкачете кабелите и прътите от заключващия механизъм на вратата.

Ако заключващата система е с централно управление, извадете маркуча от регулиращия елемент.



Отстранете двата винта в долната част на вратата.

Отстранете ключалката отвътре.

Премахване на външната дръжка на вратата



Предна врата: свалете вътрешната облицовка на вратата.

Завъртете настрани пружинните ключалки на двата задвижващи лоста на вратата, разкачете задвижващите лостове от ключалката на вратата.

Отстранете винта с широка звезда T25 през отвора от вътрешната страна на вратата в предната част на дръжката на вратата.

На височината на заключващия цилиндър опипайте през рамката на вратата за малкото резе и го завъртете на 65° към задния ръб на вратата.

Сега можете да премахнете дръжката на вратата навътре.

Отстранете заключващия цилиндър и външната плоча. В същото време леко завъртете лентата.

Ако е необходимо, изключете проводника.

Сглобяване: Трябва да имате добра представа за позицията на компонентите един спрямо друг. Това е важно при автомобили с отопляеми ключалки на вратите и/или системи против кражба, т.к тогава ще трябва също така да инсталирате правилно отоплението и микропревключвателя в дръжката на вратата.

Лостът се вкарва заедно с издърпаната назад дръжка на вратата и се фиксира чрез завъртане напред.

Дръжка на задната врата: демонтажът и монтажът са подобни на дръжките на предната врата, но са закрепени с два винта със звездовидна глава - без заключващ лост.

Дръжка на задната врата: демонтажът и монтажът са подобни на дръжките на предната врата, но са…


Дръжка на задната врата: демонтажът и монтажът са подобни на дръжките на предната врата, но са…





Отстраняване на заключващия цилиндър



Отстранете външната дръжка на вратата.

Поставете ключа в цилиндъра на ключалката, така че когато цилиндърът бъде изваден, заключващите пластини и пружините да не изпаднат едновременно.

Отстранете задържащия пръстен в задния край на заключващия цилиндър.

Отстранете ръкохватката и еластичния елемент, като отбележите позицията им за повторно инсталиране.

Отстранете заключващия цилиндър от шината в посока напред.

Нанесете изолиращ спрей и спрей за премахване на ръжда върху новия цилиндър на ключалката.

Премахване на стъклоповдигачи



Отстранете тапицерията на вратата.

Демонтирайте касата за вградените елементи на вратата (вижте раздела "Демонтаж на панела"). Външният панел на вратата остава свързан с автомобила.

Спуснете стъклото на вратата наполовина.

Поставете рамката за вградени елементи на вратата върху мека повърхност.

Отстранете 6 винта на регулатора на прозореца.

Обърнете кутията, като държите здраво стъклото и регулатора на прозореца.

Натиснете надолу задържащия пръстен, закрепващ регулатора на прозореца и стъклото. Отстранете шайбите на облицовката.

Повдигнете леко стъклото, освободете регулатора на прозореца от пружинните скоби, дръпнете го надолу и го извадете.

Механизмът за повдигане на прозореца и задвижващият механизъм са едно цяло и могат да бъдат демонтирани или заменени само като комплект.

При електрическите прозорци ситуацията е различна. Всичко може да се смени по отделно.

Премахване на стъклото на вратата



Отстранете механизма за повдигане на прозореца.



Отстранете тапите от водача на стъклото.

Издърпайте стъклото от водача в посока надолу.

След като монтирате стъклото отдолу, поставете щепсела във водача.

Поставете отново регулатора на прозореца.

В този случай поставете жлеба на стъклото в средата на щифта за захващане на повдигача на прозореца.

Това положение е необходимо, ако стъклото на вратата по горния ръб не влиза равномерно в гуменото уплътнение на рамката на прозореца.

Отляво: Правилно монтиране на стъклото на вратата: когато вратата е затворена, стъклото на вратата…

Отляво: Правилно монтиране на стъклото на вратата: когато вратата е затворена, стъклото на вратата (2) трябва да бъде вдлъбнато в ръба на уплътнението на вратата (1) с приблизително a = 5 mm.

Вдясно: Тук се регулира повдигането на прозореца: горният ограничител на вратата (1) се регулира отдолу чрез главата на винта (2) с помощта на външен ключ със звездовидна глава E6. Заедно с тази инструкция е необходимо да се обърне внимание на факта, че стъклото на прозореца трябва да бъде добре вдлъбнато в гуменото уплътнение в зоната на вратата, обозначена със стрелките.


Забележка: След всички работи по отстраняването и монтирането на компонентите на пантата на вратата, вратата трябва да се регулира (вижте по-горе в тази глава).


[Статията е препечатка на материал от: AudiManual.ru]
Статията е проверена от автоексперт Никита Рудаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C4: Екстериор
Следващи статии

Врати
Корнизи
Крила и тапицерия на калниците
Аспиратор — премахване и монтиране
Външни огледала за обратно виждане
Предно и задно стъкло
Багажник на седан
Задна врата на комби


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Предни калници и лайстни на врати — Демонтаж и монтаж Audi 80 B4 (1991-1996)
Проверка, демонтаж и монтаж на тяговото реле на стартера Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Врати — демонтаж и реглаж Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Панти за врати Audi A6 C5 (1997-2004)
Автомобилни врати Audi A8 D2 (1994-2002)
Турбокомпресор — демонтаж, монтаж Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Луфтове за регулиране на предните врати Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 42 + 17 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.