Грижа за уплътненията на вратите
Уплътненията на външните врати на Audi-100 изискват специални грижи, тъй като спуканите уплътнения не само не уплътняват, но и причиняват силни шумове от въздушно налягане по време на пътуване. Най-добрият продукт за грижа за подложките е еленовата мазнина. Има и друго полезно действие: през зимата предпазва уплътненията от замръзване към тялото.
Премахване на вратата
При модели с високоговорители, монтирани на вратата, регулиране на мощността или електрически прозорци, тапицерията на вратата трябва да се свали, за да се извадят щепселите на кабела. Как да направите това е описано по-нататък в текста. Същото трябва да се направи и с кабелите и маркучите на системата за централно заключване.
Развийте два шестоъгълни болта от горната и долната панта, свалете вратата. Пантите остават на тялото.
Подравнете новата врата след монтажа (вижте следващия раздел).
Правилен монтаж на врата
За да монтирате и регулирате вратата, превозното средство трябва да е равно на земята с четирите колела. Ако колата е повдигната, тогава тялото може да бъде леко изкривено, поради което вратата ще се окаже изкривена.
Регулиране: Ширината на междината на предния и задния ръб на вратите трябва да съвпада. В противен случай преместете вратите.
Ширина на междината:
- калник/предна врата: 4-5 мм;
- предна врата / задна врата: 4,5-5,5 mm;
- задна врата / задна страна: 3,5-4,5 мм.
О Контурът на тялото трябва да е съгласуван: проверете навсякъде дали централната линия на височината на дръжките на вратите върви гладко, без стъпала и дали вратата е поставена твърде ниско или твърде високо. Освен това: по предния и задния ръб вратите трябва да са в контакт със съседни метални части, т.е. те не трябва да се местят навътре или навън след монтажа.
Погрижете се за звукоизолацията. Това може да се постигне чрез правилното монтиране на вратите. За това "носителят на части от вратата" - т.е. горната част на вратата, рамката на прозореца - трябва да пасне точно във вдлъбнатината на вратата Стъклото на прозореца се намира 5,5-7,5 mm по-дълбоко от черната декоративна лента на покрива.
Подравняване на вратата
Хоризонтална настройка за регулиране на разстоянието на вратата: развийте задния болт при връзката между пантата и тялото и след това леко развийте резбовата втулка зад него.
Разхлабете леко предния болт при връзката между пантата и тялото, така че вратата да може да се премести.
Затворете вратата и задайте празнината на вратата.
Внимателно отворете вратата и затегнете болтовете на предната панта.
Вертикално регулиране (контур): разхлабете болтовете между пантата и тялото (както вече е направено), преместете вратата нагоре или надолу.
Затегнете отново винтовете.
Странично регулиране, преден ръб на вратата (шумоизолация): Разхлабете винтовете между пантата и рамката на вратата.
Затворете вратата и я плъзнете в отвора на вратата, докато стъпи напълно.
Отворете вратата, затегнете болтовете.
Ляво: Стрелките показват шестостенните болтове, които са разхлабени, за да разделят двете части на вратите. В увеличеното изображение белият кръг показва позицията на регулиращия клин (3), който напредва повече или по-малко за регулиране между носача на частите на вратата (1) и основното тяло на вратата (2).
Долна част: Монтиране на горния ръб на рамката на вратата. Външното уплътнение (2) трябва да приляга плътно около покривната колона и облицовката. Разстоянието между облицовката на покрива (1) и стъклото на вратата (3) трябва да бъде 5,5-7,5 mm.
Странично регулиране, заден ръб на вратата (шумоизолация): Разхлабете леко заключващия болт, в който пасва ключалката на вратата.
Затворете вратата и я плъзнете, докато легне напълно във вдлъбнатината на вратата.
Отворете вратата, затегнете заключващия болт.
Проверете от вътрешността на колата дали вратата приляга равномерно към гумените уплътнения.
Монтаж на рамката на прозореца: когато основният елемент на вратата е регулиран правилно, трябва да се провери позицията на рамката на прозореца в изреза на вратата. Външното уплътнение на вратата не трябва да излиза извън релсата на покрива. Тя трябва да бъде идеално разположена по контура на изреза на вратата.
Ако е необходимо регулиране, свалете тапицерията на вратата и разхлабете четирите монтажни болта на рамката на прозореца.
Затвори вратата.
Помолете асистент да бутне рамката в изреза на вратата - по-добре е да натиснете малко по-силно - ластикът ще смекчи. Проверете отново: стъклото е с 5,5-7,5 мм по-дълбоко от черната лента по ръба на покрива.
Допълнително имайте предвид: под предното долно закрепване на носача на компонентите на вратата има регулиращ клин, който винаги трябва да се намира тук. Чрез промяна на позицията на този клин е възможно да се регулира наклонът на вратата спрямо частите на тялото, съседни на нея в областта на колоната на задната врата:
Ако вратата в долната задна част стърчи твърде много, вкарайте регулиращия клин по-дълбоко. Резултат: вратата се люлее навън по горния ръб и навътре по долния ръб.
Ако настройката е правилна, затегнете болтовете отвътре (първо отгоре). Момент на затягане: 20 Nm.
Коментари на посетители