Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Ușile (Audi 100 C4)

  • Principal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzină)
  • Caroseria
  • Exterior
  • Ușile
            0
Cuprins: Îngrijire garniturile ușilor ↓ Scoaterea ușii ↓ Instalarea corectă a ușii ↓ Alinierea ușii ↓
O caracteristică specială a Audi-100 este ușile, care constau din două părți Partea interioară a ușilor, cadrul pentru agățarea mecanismelor, este fixată de partea exterioară, elementul principal al ușii, cu patru șuruburi. Datorită acestui fapt, în cazul unei avarii minore într-un accident, partea exterioară poate fi înlocuită fără a pierde timp la rearanjarea mecanismelor de ridicare și eliberare a geamului.

Îngrijire garniturile ușilor



Garniturile exterioare ale ușilor de pe Audi 100 necesită o îngrijire specială, deoarece garniturile crăpate nu numai că nu sunt etanșe, dar provoacă și zgomote puternice de la presiunea aerului în timpul conducerii. Cel mai bun produs pentru îngrijirea tampoanelor este grăsimea de cerb. Are un alt efect util: iarna previne înghețarea focilor în organism.

Scoaterea ușii



La modelele cu difuzoare de ușă, reglare electrică sau geamuri electrice, garnitura ușii trebuie îndepărtată pentru a deconecta conexiunile cablului. Cum se face acest lucru este descris mai departe în text. Același lucru trebuie făcut și cu firele și furtunurile sistemului de închidere centralizată.

Scoateți două șuruburi hexagonale de la balamalele superioare și inferioare și scoateți ușa. Balamalele rămân pe corp.

După instalare, aliniați noua ușă (vezi sectiunea urmatoare).

Instalarea corectă a ușii



Pentru a instala și regla ușa, vehiculul trebuie să fie la nivel de sol cu toate cele patru roți. Dacă mașina este ridicată, caroseria poate deveni ușor înclinată, ceea ce va cauza în cele din urmă ușa să fie înclinată.



Ajustare: Lățimea spațiului dintre marginile din față și din spate ale ușilor trebuie să se potrivească. În caz contrar, mutați ușile.

Lățimea golului:
  • canapă/uşă din faţă: 4-5mm;
  • ușă din față/Ușă din spate: 4,5-5,5 mm;
  • ușă din spate/partea din spate: 3,5-4,5 mm.

Conturul caroseriei trebuie să fie consistent: verificați în jurul întregului perimetru dacă linia centrală de la înălțimea mânerelor ușii se desfășoară uniform, fără trepte și dacă ușa este instalată prea jos sau prea sus. În continuare: marginile din față și din spate ale ușii trebuie să fie în contact cu părțile metalice adiacente, de ex. Acestea nu ar trebui să fie deplasate după instalare în interior sau în exterior.

Aveți grijă de izolarea fonică. Acest lucru se poate realiza prin instalarea corectă a ușilor. În acest scop, "purtatorul pieselor de ușă" - i.e. partea superioară a ușii, tocul ferestrei - ar trebui să se potrivească exact în locașul ușii Geamul se află cu 5,5-7,5 mm mai adânc decât banda decorativă neagră a marginii acoperișului.

Alinierea ușii



Reglare orizontală pentru setarea spațiului ușii: deșurubați șurubul din spate de la legătura dintre balama și corp, apoi deșurubați ușor manșonul filetat situat în spatele acestuia.

Slăbiți ușor șurubul din față acolo unde balamaua și corpul se întâlnesc, astfel încât ușa să poată fi mutată.

Închideți ușa și reglați spațiul ușii.

Deschideți ușa cu grijă și strângeți șuruburile balamalei din față.

Reglare verticală (contur): slăbiți șuruburile dintre balama și corp (asa cum s-a facut deja), misca usa in sus sau in jos.



Strângeți din nou șuruburile.

Reglare laterală, marginea din față a ușii (izolare fonică): Slăbiți șuruburile dintre balamaua și tocul ușii.

Închideți ușa și glisați-o în deschiderea ușii până când este complet așezată.

Deschideți ușa, strângeți șuruburile.

Stânga: Săgețile indică șuruburile hexagonale care trebuie slăbite pentru a separa cele două…

Stânga: Săgețile indică șuruburile hexagonale care trebuie slăbite pentru a separa cele două jumătăți de ușă. Imaginea mărită în cercul alb arată poziția panei de reglare (3), care este deplasată mai mult sau mai puțin pentru reglare între suportul părții ușii (1) și corpul principal al ușii (2).

Mai jos: Instalarea marginii superioare a tocului ușii. Garnitura exterioară (2) trebuie să se potrivească strâns în jurul coloanei de acoperiș și al ornamentului. Distanța dintre ornamentul acoperișului (1) și geamul ușii (3) trebuie să fie de 5,5-7,5 mm.


Reglare laterală, marginea din spate a ușii (izolare fonică): slăbiți ușor șurubul de blocare în care intră încuietoarea ușii.

Închideți ușa și glisați-o până când intră complet în nișa ușii.

Deschideți ușa, strângeți șurubul de blocare.

Verificați din interiorul vehiculului pentru a vă asigura că ușa se potrivește uniform pe garniturile de cauciuc.



Instalarea tocului ferestrei: Odată ce elementul principal al ușii este reglat corect, poziția tocului ferestrei în decupajul ușii trebuie verificată. În acest caz, garnitura de etanșare exterioară a ușii nu trebuie să iasă dincolo de șina de acoperiș. Trebuie să se potrivească perfect de-a lungul conturului decupării ușii

Dacă este necesară reglarea, scoateți garnitura ușii și slăbiți cele patru șuruburi de fixare a cadrului ferestrei.

Închideţi ușa.

Cereți unui asistent să preseze cadrul în decupajul ușii - este mai bine să apăsați puțin mai tare - banda de cauciuc acționează ca un amortizor. Verificați din nou: sticla este situată cu 5,5-7,5 mm mai adânc decât banda neagră de-a lungul marginii acoperișului.

În plus, vă rugăm să rețineți: sub fixarea inferioară față a suportului pentru componente ale ușii există o pană de reglare, care ar trebui să fie întotdeauna acolo. Schimbând poziția acestei pane, puteți regla înclinarea ușii în raport cu părțile adiacente ale corpului din zona stâlpului ușii din spate:

Dacă ușa iese prea mult în exterior în partea de jos în spate, introduceți pana de reglare mai adânc. Rezultat: ușa se balansează spre exterior de-a lungul marginii de sus și spre interior de-a lungul marginii de jos.

Dacă instalarea este corectă, strângeți șuruburile din interior (mai întâi de sus). Cuplu de strângere: 20 Nm.
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C4: Exterior
Articole urmatoare

Mulaje
Aripi și arcul roții
Capota — demontare și instalare
Partea frontala a masinii
Demontarea ușilor
Oglinzi retrovizoare exterioare
Geam fata si spate
Capacul portbagajului pe un sedan


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Ușile mașinii Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Ușile ferestrelor Audi A4 B7 (2004-2008)
Ușile mașinii Audi A8 D2 (1994-2002)
Iluminare și întrerupătoare în ușile din față Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 15 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.