Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Розбирання дверей (Audi 100 C4)

  • Головна
  • Ауді 100
  • С4 (1990-1994, бензин)
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Розбирання дверей
            0
Зміст: Зняття обшивки дверей ↓ Зняття панелі дверей ↓ Зняття дверного замку ↓ Зняття зовнішньої ручки дверей ↓ Зняття замикаючого циліндра ↓ Зняття склопідйомників ↓ Зняття дверного скла ↓

Зняття обшивки дверей



Опишемо зняття обшивки передніх дверей. Зняття обшивки задніх дверей відбувається так само.

Зняття ручки склопідйомника: ввести біля осі рукоятки викрутку під декоративну накладку та натиснути на кріпильний язичок. Зняти обшивку до осі. Відвернути болти, що знаходяться під нею, з хрестоподібним шліцем.

Двері водія з вимикачами в обшивці: зняти вимикачі (зняття вимикача: вставити плоску викрутку або тупий ніж між заднім краєм вимикача та підлокітником і таким чином вивести з паз пружинні засувки. Вийняти блок вимикачів і від'єднати штекер).

Передні двері без вимикачів з механічним регулюванням зовнішніх дзеркал: вийняти обидва коліщатка. За необхідності допомогти собі викруткою.

Знизу в отвір внутрішньої ручки дверей вставити викрутку для гвинтів із хрестоподібним шліцем і таким чином розфіксувати клямки планки передньої ручки дверей.

Тепер витягніть вставку.

Викрутити тепер помітні в ручці двері обидва гвинти з хрестоподібним шліцем.

Малу планку перед ручкою відкриття дверей вийняти вперед. (З правого боку автомобіля за потреби зняти вимикач склопідйомників.)

Потягнути чашку механізму відкриття дверей вперед і вийняти з фіксаторів.

На звороті механізму відкриття дверей зняти скобу і від'єднати трос.

Вивернути по одному гвинту з хрестоподібним шліцом ззаду та спереду на зовнішній стороні обшивки дверей.



Зняти гумові ущільнювачі спереду та ззаду на окантовці вікна.

Кнопка замикання дверей зсередини залишається встановленим.

Тепер злегка постукати краєм долоні знизу по обшивці підлокітника двері, щоб підняти її вгору і тим самим від'єднати клямки на звороті обшивки від каркаса дверей.

Зліва: через отвір (стрілка) можна рухати планку дверної ручки (1). Для зняття дверної ручки…

Зліва: через отвір (стрілка) можна рухати планку дверної ручки (1). Для зняття дверної ручки послабити обидва гвинти з хрестоподібним шліцом (2 і 3).

Праворуч: панель (3) ручки склопідйомника (1) можна зняти після натискання на кріпильний язичок (2).


Праворуч: панель (3) ручки склопідйомника (1) можна зняти після натискання на кріпильний язичок (2).


Праворуч: панель (3) ручки склопідйомника (1) можна зняти після натискання на кріпильний язичок (2).


Зняти обшивку.



Перед встановленням вставте гумові сухарі в отвори кріплень на каркасі дверей.

Сухарі слід змастити вазеліном чи силіконовою пастою.

Мастильні частини перевірити на наявність пошкоджень, потім зафіксувати у кріпленні

Слідкувати за тим, щоб кнопка замикання дверей правильно увійшла в отвір на обшивці.

Якщо встановлюються нові двері або нові обшивки, можна відрегулювати настановне положення обшивки: для цього потрібно повертати або вивертати регулювальний гвинт вгорі на внутрішній стороні дверей. Правильне положення: головка гвинта повинна бути на 21 мм нижче розташованої навпроти ущільнювальної прокладки вікна.

Зняття панелі дверей



Після отримання невеликого пошкодження зовнішньої дверної панелі може виникнути необхідність відокремити зовнішню панель дверей від короба для вбудованих дверних елементів. У цьому випадку перед монтажем рекомендується фарбувати нову зовнішню панель дверей.

Зняти обшивку дверей.

Зняти двері та покласти зовнішньою стороною на м'яку прокладку (поролон, теплі ковдри).

Тросовий привід механізму відчинення дверей відчепити від засувок кріплення всередину до замку.

Відвернути 4 кріпильні гвинти на торцевих сторонах дверей (див. ілюстрацію).

Зняти вгору зовнішню панель дверей.

Зняття дверного замку



Зняти обшивку дверей.

Роз'єднати складові частини дверей.

Від'єднати троси та тяги від механізму замикання дверей.

Якщо система замків із центральним керуванням, то зняти шланг із регулювального елемента.

Викрутити два гвинти на нижній стороні дверей.

Зняти замок усередину.

Зняття зовнішньої ручки дверей



Передні двері: зняти внутрішню обшивку дверей.



Відвернути убік пружинящие клямки обох важелів приводу дверей, від'єднати важелі приводу від дверного замка.

Вивернути через отвір у внутрішній стороні двері гвинт із зірчастою головкою шириною Т25 спереду біля ручки дверей.

На висоті циліндра, що замикає, намацати крізь каркас дверей маленьку клямку і повернути її на 65° до заднього краю дверей.

Тепер можна зняти ручку дверей усередину.

Вийняти назовні замикаючий циліндр та зовнішню планку. При цьому трохи провернути планку.

При необхідності від'єднати провід.

Складання: слід добре уявляти собі становище складових частин по відношенню один до одного. Це важливо в автомобілях з замком дверей, що підігрівається, і/або протиугінною системою, т.к. тоді треба буде ще правильно встановити опалення та мікровимикач у дверній ручці.

Важіль вставляється разом із відведеною назад ручкою дверей і фіксується поворотом уперед.

Ручка задніх дверей: зняття і установка подібні, як і ручок передніх дверей, проте вони кріпляться двома гвинтами з зірчастої головкою — без важеля блокуючого пристрою.

Ручка задніх дверей: зняття і установка подібні, як і ручок передніх дверей, проте вони кріпляться…


Ручка задніх дверей: зняття і установка подібні, як і ручок передніх дверей, проте вони кріпляться…





Зняття замикаючого циліндра



Зняти зовнішню ручку дверей.

Вставити ключ у циліндр замка, щоб при вийманні циліндра одночасно не випали запірні пластини і пружини.

Зняти стопорне кільце на задньому кінці замикаючого циліндра.

Зняти захоплення та пружний елемент, при цьому помітити їхнє положення для повторної установки.

Вийняти з планки циліндр замка у напрямку вперед.

На новий циліндр замку нанести ізолюючий спрей, що видаляє іржу.

Зняття склопідйомників



Зняти обшивку дверей.

Від'єднати короб для вбудованих дверних елементів (див. розділ "Зняття панелі"). Зовнішня панель дверей залишається з'єднаною з автомобілем.

Скло дверей опустити наполовину.

Короб для вбудованих дверних елементів покласти на м'яку поверхню.

Викрутити 6 гвинтів склопідйомника.

Короб перевернути, при цьому добре утримувати скло та склопідйомник.

Віджати стопорне кільце кріплення склопідйомника та скла. Зняти шайби підкладки.

Злегка підняти скло, склопідйомник звільнити з пружинних фіксаторів, витягнути вниз і зняти.

Склопідйомник і приводний механізм є єдиним блоком і можуть бути зняті або замінені тільки в комплекті.

По-іншому йдеться з електричними склопідйомниками. Все можна замінити окремо.

Зняття дверного скла



Зняти механізм склопідйомника.

Видалити заглушки із напрямної скла.

Витягнути скло з напрямної вниз.

Після встановлення скла знизу вставити заглушку у напрямну.

Знову встановити склопідйомник.

При цьому паз скла посередині накласти на цапфу склопідйомника.

Це положення за потреби, якщо скло дверей по верхньому канту нерівномірно потопає в гумовий ущільнювач рами вікна.



Зліва: правильне встановлення дверного скла: при закритих дверях дверне скло (2) повинно потопати в…

Зліва: правильне встановлення дверного скла: при закритих дверях дверне скло (2) повинно потопати в край ущільнення дверей (1) приблизно на а = 5 мм.

Справа: у цьому місці склопідйомника відбувається регулювання: верхній стопор дверей (1) регулюється знизу головкою гвинта (2) за допомогою зовнішнього ключа із зірчастою головкою Е6. Поряд з цим розпорядженням необхідно звернути увагу на те, що шибка повинна добре утоплюватися в гумовий ущільнювач в області дверей, вказаних стрілками.


Вказівка: після всіх робіт зі зняття та встановлення складових частин навішування дверей слід відрегулювати (див. вище у цьому розділі).
Статтю перевірив автоексперт Микита Рудаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 100 С4: Екстер'єр
Наступні статті

Двері
Молдінги
Крила та облицювання колісних арок
Капот — зняття та встановлення
Зовнішні дзеркала заднього виду
Переднє та заднє скло
Кришка багажника біля седана
Задні двері універсалу


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Розбирання двигуна — загальний опис Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Змащення фіксаторів дверей та циліндра замку Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Спідометр — розбирання та перевірка Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Шарніри дверей Audi A6 С5 (1997-2004)
Шарніри дверей Audi A8 Д2 (1994-2002)
Розбирання та складання двигуна Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Фіксатор дверей та личинка замку — мастило Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 38 + 34 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Ремонт кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Повітряний фільтр
  • Система упорскування Mono-Motronic
  • Система упорскування Digifant
  • Упорскування КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та кермо
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Дизельний двигун
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система живлення (дизель)
  • Транзисторна система запалювання
  • Електронна система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Механізм перемикання КП 016
  • Автоматична коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та експлуатація
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 5-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовний ремонт
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знято
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Запуск та заряджання
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.