Лайсна на предната част на крилото
1. Отстранете арката на колелото.
2. Разхлабете шестостенната гайка от вътрешната страна на калника.
3. Върнете корниза и го махнете.
Лайсна на гърба на крилото
4. Загрейте формовката със сешоар до температура около 40°C и след това я отделете от крилото с отвертка. Увийте отвертката с парцал, за да не повредите лака.
Когато монтирате това наслагване, фиксирайте го върху фиксатора и го залепете допълнително.
Лайсна на вратите
5. Изцедете фишовете, залепени на врата. Тези подложки се повреждат при отстраняване, дори ако се нагреят до температура около 40°C. Поради тази причина закупете нови накладки.
6. Избършете прясно боядисаната повърхност, към която ще бъде залепена лайсната с бензин и препарат за отстраняване на силикон.
7. Отрежете остатъците от старото лепило до остатъчна дебелина не повече от 1 мм върху металната повърхност на вратата. Останалият тънък слой от старото лепило ще подобри адхезията към новото лепило.
8. Внимавайте да не повредите боядисаната повърхност.
9. Почистете местата, където са били залепени старите лайсни.
10. Почистете пластмасовите части на мястото на залепване с разтвор D 00940001 и избършете на сухо.
11. Нанесете слой грунд върху прясно боядисани метални части и пластмасови части, където ще се нанася лепилото. Използвайте грунд D 00920002 за метални части и D 009600 за пластмасови части.
12. Нанесете лепило-уплътнител PUR AK.D 476 KD505 върху гърба на корниза. Достатъчно е да нанесете слой лепило с диаметър 4 мм в средата на корниза.
13. Прикрепете корниза към вратата. Закрепете корниза с лепяща лента, за да осигурите добра адхезия. Времето за съхнене на лепилната маса при 20°C е 4 часа.
Внимание! За да избегнат трудната процедура за залепване на облицовката на вратата, шофьорите използват следната техника. За залепване се взема прозрачна силиконова уплътнителна маса, която се нанася в големи количества върху гърба на лайсната. След това формоването се притиска към мястото на монтажа, като предварително се почиства. Излишната маса се отстранява веднага. За да се предотврати падането на формовката, тя се фиксира с лепяща лента за целия период на втвърдяване на масата (около един ден). В резултат на това формоването се залепва малко по-лошо от оригиналната технология, но се поддържа добре и не пада по време на измиване на автомобила в автоматична автомивка.
Долна част
На долните ръбове на вратите, както и на съседните метални части на някои модели автомобили се монтира тънка декоративна лайсна.
Облицовката на предните и задните калници е лепена. Процедурата за премахване и монтиране на такава облицовка е подобна на премахването и монтирането на корнизи.
14. Отстранете капачките в краищата на облицовките и, без да затваряте вратата, издърпайте облицовката от монтажните скоби.
Коментари на посетители