Врати (Audi 80 B4)

Особеност на автомобилите AUDI 80 са вратите от две части. Вътрешната част, върху която са закрепени елементите на вратата, е свързана с външната част на вратата с четири болта. При авария с повреда на вратата, външната й част може да бъде сменена, без да губите време в трудоемкия процес по закрепване и регулиране на стъклоповдигащия механизъм и брави.

Уплътненията на вратите изискват специални грижи, тъй като пукнатините в уплътненията не само водят до уплътняване на вратата, но и до увеличаване на шума от потока около автомобила по време на шофиране. Най-добрият начин за грижа за тюлените е еленовата мазнина. Единственият му недостатък е, че не позволява на уплътнението да замръзне към тялото в студено време.

За да премахнете вратите, които съдържат високоговорителите и електрическите прозорци, ще трябва да премахнете тапицерията на вратата, за да изключите конекторите им. Същото важи и за кабелите и маркучите на централното заключване.

1. Отстранете два шестостенни болта, закрепващи долната и горната панта на вратата.

2. Отстранете вратата. Пантите остават на тялото.

3. Поставете новомонтираната врата.

За правилното монтиране на вратата превозното средство трябва да стои хоризонтално на колелата си. Ако вратата се регулира на превозно средство, монтирано на естакади, настройката ще бъде неправилна поради компресията на тялото под собствената му тежест.

Разстоянието между прикрепените части отпред и отзад трябва да бъде 56,5 mm. В противен случай вратата трябва да е центрирана. Вратата също трябва да съответства на контура на тялото и не трябва да стърчи или да хлътне.


Горният преден ръб на задните странични врати припокрива централната колона на покрива с 14,5 mm. Това разстояние се измерва и проверява при затворена врата. Въз основа на това разстояние се регулират останалите ръбове на вратата. Предният ръб на входната врата трябва да е 0,5-1 мм навътре от ръба на предното крило. Същото важи и за следващата празнина. Задният ръб на предната врата трябва да стърчи навън с 0,5-1 мм спрямо предния ръб на задната странична врата. Съответно, задният ръб на задната странична врата трябва да стърчи на същото разстояние спрямо задното крило.

4. За да регулирате вратата надлъжно, развийте задния болт, закрепващ пантата на вратата към корпуса, както и втулката с резба, разположена под нея.

5. Разхлабете болта на пантата на предната врата към тялото, така че вратата да може да се премести (вижте илюстрацията).



6. Затворете вратата и изравнете празнината.

7. Внимателно отворете вратата и затегнете разхлабения преден болт, закрепващ пантата на вратата към тялото.

8. Завийте втулката с резба и затегнете задния болт, закрепващ пантата на вратата към тялото.


9. Разхлабете болтовете, закрепващи пантите на вратата към тялото и преместете вратата надолу или нагоре, ако е необходимо, за да регулирате височината на вратата.

10. Затегнете разхлабените болтове на пантите.

11. Разхлабете болтовете, закрепващи пантата на вратата към вратата, ако е необходимо регулиране на предния ръб на вратата.

12. Затворете вратата и регулирайте пролуката на вратата.

13. Отворете вратата и затегнете болтовете на пантите.

14. Разхлабете щифта за заключване на вратата, ако е необходимо, за да регулирате позицията на задния ръб на вратата (вижте илюстрацията).



15. Затворете вратата и регулирайте пролуката на вратата.

16. Отворете вратата и затегнете щифта за заключване на вратата.

17. Проверете от вътрешността на купето дали уплътнението на вратата е поставено равномерно в отвора.

18. Подравнете рамката в стъкления отвор на вратата. Тази настройка е необходима, ако "кожата" на вратата не е поставена правилно от вътрешната страна.

19. Отстранете тапицерията на вратата и разхлабете четирите свързващи болта, ако е необходимо, за да подравните отвора.


20. Затворете вратата.

21. Помолете асистент да вкара рамката в отвора. По-добре е да натиснете рамката по-дълбоко, защото уплътнителната гума ще я избута назад.

22. Затегнете свързващите болтове. Затегнете първо горните, а след това долните. Момент на затягане 20 Nm.

Лайсни на врати - демонтиране

Процедурата за премахване на тапицерията на вратата е показана на предните врати като пример. На останалите врати обшивката се отстранява по идентичен начин.

23. Разкачете дръжката за повдигане на прозореца. За да направите това, поставете отвертка в отвора между дръжката и капака на оста на дръжката и натиснете ключалката (вижте илюстрацията).



24. Свалете капака на оста на дръжката.

25. Отстранете винта с кръстата глава, който се намира под капака.

26. Отстранете превключвателите (вижте съответната глава).

Предни врати без ключове на подлакътника

27. Отстранете двата винта, закрепващи долната част на облицовката на подлакътника, и я отстранете. Под него има два винта, държащи горната част на облицовката на подлакътника (вижте илюстрацията).



Под него има два винта, държащи горната част на облицовката на подлакътника. 2 — механизъм за регулиране на външните огледала за обратно виждане. 3 и 4 — дръжки за регулиране на външните огледала. Автомобили с четири и петцилиндрови двигатели, както и дизелови двигатели


28. Отстранете тези винтове.

29. Отстранете механичната дръжка за регулиране на външните огледала за обратно виждане. Използвайте отвертка, ако е необходимо.

30. Преместете подлакътника към задния ръб на вратата, за да освободите предната му част от стойката. Това изисква много усилия.

31. Повдигнете подлакътника нагоре.

32. Освободете механизма за регулиране на огледалото от задържащите скоби на подлакътника.

Автомобили с шестцилиндрови двигатели, както и дизелови двигатели, произведени след 7/93.

33. Отстранете трите 4 мм винта с вътрешен ключ от долната страна на подлакътника (вижте илюстрацията).



34. Свалете подлакътника, извадете щепсела и свалете панела на превключвателя.(виж илюстрация 7.33).

35. Откачете държача на подлакътника.

Всички модели

36. Дръпнете вътрешната дръжка на вратата към вас.

37. Отстранете винта с кръстата глава, който фиксира вътрешната облицовка на дръжката. Винтът се намира под дръжката на вратата.

38. Преместете облицовката на дръжката напред и я отстранете.

39. Отстранете скобата за опъване от страната на патерицата на дръжката и разкачете пръта (вижте илюстрацията).



40. Отстранете двата винта, закрепващи облицовката в горната част на вратата.

41. Разкачете уплътнителните гуми на отвора на стъклото на вратата, покриващи тапицерията на вратата.

42. Отстранете тапицерията на вратата, като я ударите с длан, за да я освободите от стойките (вижте илюстрацията).



Преди да монтирате тапицерията на вратата, закрепете гумените вложки. За по-лесно влизане ги намажете с вазелин или силиконова паста.

43. Уверете се, че бутонът за освобождаване на ключалката пасва точно в отвора в тапицерията.

Външна част на вратата - Смяна

Ако външната част на вратата е повредена, тя трябва да се смени. Препоръчваме лакиране на новата външна част на вратата преди монтаж.

44. Свалете тапицерията на вратата.

45. Отстранете вратата и я поставете върху мека повърхност с външната страна нагоре (дунапрен, вълнено одеяло).

46. Разкачете каишката на ключалката от вътрешния прът на дръжката на ключалката.

47. Отстранете четирите свързващи болта, които държат заедно "корпуса" на вратата и вътрешната й част (вижте илюстрацията).

Брава на врата - демонтиране

48. Отстранете двата 6 мм винта с вътрешен гнездо.

49. Преместете ключалката малко назад. Това ще осигури достъп до каишките на ключалката (вижте илюстрацията).



50. Разкачете прътите от вътрешната заключваща дръжка и от бутона на заключващия ключ.

51. Завъртете ключалката на 90°, за да осигурите достъп до прътите от външната дръжка.

52. Отстранете облицовката на вътрешната врата, за да осигурите лесен достъп до компонентите на ключалката по време на монтажа.

53. За да закрепите пръта от вътрешната дръжка към каишката на ключалката, преместете каишката над ключалката с отвертка и я задръжте, докато закрепвате пръта.

Външна заключваща дръжка - Демонтиране

54. Свалете тапицерията на вратата.

55. Развийте болта с вътрешен ключ T25 в отвора на вратата, действайки от вътрешната й страна (вижте илюстрацията).



Приблизително на нивото на ключалката на вратата в нейната кухина има заключващ лост. Поставете ръката си в кухината на вратата и завъртете каишката приблизително на 65° в посока, противоположна на ключалката.

Сега дръжката може да бъде премахната, като я издърпате навътре. Отстранете заключващия ключ и капака, като ги натиснете навън. Завъртете леко наслагването.

56. Изключете кабела на заключващото устройство.

Ротационен ключ на ключалката на външната дръжка - сваляне

57. Свалете външната дръжка.

58. Поставете ключа в превключвателя, за да предотвратите изпадане на цилиндрите и пружините, когато превключвателят бъде изваден.

59. Отстранете задържащия пръстен от задния край на превключвателя.

60. Свалете задвижващия щифт и пружината на ключалката. Преди да направите това, маркирайте позицията им, за да улесните последващото сглобяване.

61. Отстранете въртящия се превключвател от тапицерията.

62. Нанесете защитна смазка върху новия въртящ се превключвател, преди да го инсталирате, за да предотвратите ръжда.

Стъклоповдигачи - демонтаж

63. Свалете тапицерията на вратата.

64. Отстранете четирите свързващи болта, които държат заедно вътрешната и външната част на вратата и отстранете вътрешната част. Външната част остава да виси на пантите.

65. Отстранете ограничителния пръстен, закрепващ стъклото към регулатора на прозореца. Отстранете стъклото.

66. Отстранете монтажните болтове на механизма за повдигане на прозореца. За електрически прозорци трябва да развиете гайките вместо болтовете. Стъклоповдигачите и техният механизъм (при електрическите стъклоповдигачи, електродвигателят) са едно цяло и трябва да се демонтират или сменят в комплект.

Стъкло на врата - смяна

67. Отстранете повдигачите на прозорците.

68. Отстранете стъклените уплътнения на водачите.

69. Поставете отново уплътненията, след като поставите стъклото. Разстоянието от долния ръб на уплътнението до долния ръб на водача трябва да бъде 25 mm.