Премахване
1. Маркирайте позицията за монтиране на пантите на аспиратора, ако аспираторът трябва да бъде монтиран отново.
2. Откачете проводника на осветлението на двигателното отделение, нагревателния проводник на струята (ако има такива), а също и заземителния проводник (-).
Внимание! Ако старият аспиратор ще бъде монтиран обратно, тогава, когато разкачвате проводниците на аспиратора, закрепете връв към края им. Връвта трябва да остане в отвора за жицата, за да можете по-късно да издърпате жицата обратно на мястото й.
3. Откачете маркуча за миене на предното стъкло.
4. Отстранете фиксиращите шайби на горния фиксиращ болт на газовия амортисьор.
5. Отстранете капаците на пантите на капака, ако има такива.
6. Разхлабете болтовете, закрепващи пантите на капака към тялото.
7. Помолете асистент да ви помогне да премахнете капака. Той е твърде тежък, за да го направи сам.
8. Разкачете напълнения с газ амортисьор от капака, като натиснете навън болта, който държи амортисьора (вижте илюстрацията).
9. Развийте предварително разхлабените болтове на пантата на капака и свалете капака. Ако е необходимо, пантите могат да се отделят от капака.
Внимание! Не изхвърляйте пълния с газ амортисьор с битовите отпадъци. Необходимо е да отстраните въздуха от него, като се свържете със сервиз.
Fit
Когато капакът е затворен, разстоянието от него до съседните калници трябва да е същото. Освен това предният капак трябва да бъде правилно регулиран на височина, така че да не стърчи или да не хлътне под съседните части, преди всичко калниците.
10. Разхлабете болтовете, които закрепват пантите към капака, за да регулирате капака надлъжно.
11. Разхлабете болтовете, които закрепват пантите на капака към тялото, за да позволите напречно регулиране на капака.
13. Преместете капака в желаната посока и затегнете болтовете на пантите.
Височината на капака се регулира чрез завинтване или изваждане на заключващия щифт на капака.
14. Разхлабете контрагайката на ограничителните буфери на капака от лявата и дясната страна на предната облицовка и завийте буферите, докато спрат (вижте илюстрацията).
15. Използвайте газов ключ, за да разхлабите контрагайката на заключващия щифт на капака и завийте щифта навътре или навън достатъчно, за да предотвратите потъването или изпъкването на капака спрямо повърхността на крилата (вижте илюстрацията).
16. Затворете капака и се уверете, че е регулиран правилно.
17. Затегнете контрагайката на заключващия щифт на капака.
18. Уверете се, че щифтът е подравнен с отвора в ключалката. Ако това не е така, преместете щифта надлъжно или напречно поради увеличения отвор в капака, като развиете контрагайката.
19. Завъртете ограничителните буфери достатъчно, за да предотвратите люлеене на капака в затворено положение.
Кабел за заключване на капака - Смяна
20. Отворете капака и разкачете кабелната скоба от ключалката (вижте илюстрация 4.14).
21. Отстранете пластмасовата водеща втулка.
22. Свалете капачката на радиатора на кола с петцилиндров двигател и капачката на акумулатора на кола с шестцилиндров двигател.
23. Освободете кабела от пластмасовите държачи на страничната стена на двигателното отделение.
24. Отстранете декоративната облицовка под арматурното табло от страната на водача.
25. Отстранете монтажните болтове на дръжката на ключалката на капака в пространството за крака от страната на водача (вижте илюстрацията).
26. Издърпайте кабела на ключалката на капака в купето. Кабелът е гъвкав, внимавайте да не си ударите очите.
27. Прекарайте новия кабел от отделението за пътници през отвора в двигателното отделение и монтирайте заключващата дръжка на място. Кабелът за освобождаване на капака се предлага с дръжка.
28. Поставете лявата водеща втулка върху кабела.
29. Закрепете кабела към резето на ключалката и към държачите на страничната стена на двигателното отделение.
30. Поставете дясната водеща втулка върху кабела.
31. Издърпайте въжето и го закрепете.
Оригиналната публикация в нейната цялост е публикувана на уебсайта: AudiManual