Съдържание: Демонтаж ↓ Регулиране на качулката ↓ Смяна на кабела на капака ↓ Заповед за изпълнение ↓
Напълненият с газ амортисьор (1) на капака на двигателя на Audi може да бъде свален след отстраняване на заключващата шайба (2) и отстраняване на ухото на пантата от щифта.
Помощник трябва да държи тежкия капак, преди монтажните болтове на капака (1 и 2) да бъдат разхлабени.
Демонтаж
Можете да улесните монтажа на сваления капак, ако маркирате позицията на пантите преди демонтажа. Това става най-добре с водоустойчив маркер.
1. Където е възможно, разхлабете кабелите за светлината на капака, нагревателя на системата за миене и лентата за заземяване.
Съвет: Ако инсталирате същия аспиратор, тогава, когато издърпвате жицата, закрепете кабел към края му. Издърпайте кабела с жицата през капака. Кабелът ще остане в капака и ще помогне да се прибере жицата по време на монтажа.
2. Откачете маркуча за миене на предното стъкло.
3. Отстранете задържащата скоба на газовия амортисьор от горния монтажен щифт или от двата щифта.
4. Разхлабете болтовете на пантите отдясно и отляво.
5. Капакът е твърде тежък, за да се развие сам. Затова задръжте качулката с помощник от дясната и лявата страна.
6. Сега избутайте монтажните щифтове на газовия амортисьор и свалете амортисьора.
7. Развийте напълно вече разхлабените болтове на ръка и свалете капака.
8. Ако е необходимо, можете да развиете пантите на капака.
Съвет: Всички газови амортисьори не могат просто да бъдат изхвърлени, те трябва да бъдат занесени в сервиз на Audi за "обезгазяване".
Когато е монтиран правилно, капакът трябва да приляга плътно към тези амортисьори (стрелка). За да регулирате височината, амортисьорът се завинтва или развива.
Числата "1" и "2" показват обратната страна на болтовете, които трябва да се разхлабят, за да се регулира височината на ключалката на капака.
Ако заключващата скоба на капака не пасва точно в ключалката, тя може да бъде преместена след разхлабване на шестостенните болтове (1–3).
Кабелът за освобождаване на капака отпред влиза в ключалката на капака.
Цифрите показват: 1 – обвивка на кабела; 2 – контропора на обвивката на кабела; 3 – лост за заключване на капака; 4 – нипел в края на кабела.
За да смените кабела на капака, разхлабете шестостенните болтове (1 и 2). Кабелът (4) се продава само заедно с дръжката (3).
Регулиране на качулката
Когато капакът е затворен, разстоянието от него до двата калника трябва да е еднакво (около 3 мм), и по предния ръб трябва да е в същата равнина като крилата. Освен това регулирането на височината също трябва да е правилно.
1. За да регулирате в надлъжна посока, разхлабете болтовете в горната част между пантата и капака.
2. За странично регулиране разхлабете болтовете между пантата и тялото.
3. Плъзнете капака на капака в желаната посока и затегнете болтовете.
4. Регулирането на височината на капака по предния ръб се извършва, както следва:
5. Завийте амортисьорите отдясно и отляво към ръба на метала.
6. Разхлабете монтажните болтове на ключалката на капака и преместете ключалката, както е необходимо, надолу или нагоре.
7. По това време проверете регулирането на височината при затворен капак: горният ръб на капака трябва да е отпред на същата височина като калниците.
8. Затегнете отново монтажните болтове на ключалката на капака.
9. Уверете се, че заключващата скоба пасва в отвора на ключалката. Ако не, заключващата плоча може да се премести странично и надлъжно след разхлабване на трите монтажни болта.
10. Развийте амортисьора, докато капакът спре да се люлее в затворено положение. Може да отнеме няколко опита за постигане на правилната настройка.
Смяна на кабела на капака
1. Отворете капака.
2. Закачете нипела в края на кабела от ключалката.
3. Окачете и обвивката на кабела.
4. Отстранете обвивката на кабела от скобите. В областта на уплътнението на капака се поставя в жлеба на уплътнението.
Отстранете приемния джоб отляво под арматурното табло (гл Салон).
Заповед за изпълнение
1. Развийте освобождаващата дръжка в краката на водача.
2. Издърпайте кабела на капака в купето. Внимавайте, "упоритото" въже може да причини увреждане на очите!
3. Издърпайте новия кабел отвътре през гумената дюза, като се уверите, че дюзата е позиционирана правилно (плътно).
4. Завийте дръжката за освобождаване.
5. Поставете обвивката на кабела във вдлъбнатината на уплътнението на капака и в скобите отпред на автомобила.
6. Прекарайте кабела през контропората на ключалката и окачете корпуса.
7. Прикрепете нипела към ключалката в края на кабела.
(Прочетете оригиналния източник на уебсайта: AudiManual.ru)