Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, бензин) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, бензин)

Демонтаж на врати (Audi A4 B5)

  • Главна
  • Ауди A4
  • B5 (1994-2001, бензин)
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Демонтаж на врати
            0
Съдържание: Премахване на тапицерията на вратата ↓ Разединяване на частите на вратата ↓ Демонтаж на външната дръжка на… ↓ Премахване на ключалката на вратата ↓ Премахване на външната дръжка на… ↓ Премахване на заключващия барабан ↓ Премахване на прозорци ↓ Премахване на прозорец от врата ↓ Регулиране на прозореца във вратата ↓ Удароустойчиви ламели ↓
Демонтаж на врати


При свалена тапицерия на вратата се виждат винтове (стрелки), които трябва да се разхлабят, за да се разделят двете части на вратата. "Лупата" показва позицията на "монтажния клин" (3), който се премества в по-голяма или по-малка степен между "подпората на модула за монтаж на врата" (1) и основата на вратата (2) за регулиране.

Премахване на тапицерията на вратата



Това описва как да премахнете тапицерията на предната врата. По същия начин се отстранява облицовката на задната врата.

Това описва как да премахнете тапицерията на предната врата. По същия начин се отстранява…


Отстраняване на облицовката на вратата, етап 1: натискайки закрепващия зъбец (2), свалете облицовката на дръжката за повдигане на прозореца (1), след това развийте дръжката (3).



Отстраняване на облицовката на вратата, етап 1: натискайки закрепващия зъбец (2), свалете…


Премахване на тапицерията на вратата, стъпка 2: отстранете чашата на дръжката (4), като разхлабите винта с кръстосана глава (3) и развийте винтовете отдолу (1 и 2).

Премахване на тапицерията на вратата, стъпка 2: отстранете чашата на дръжката (4), като разхлабите…


Отстраняване на тапицерията на вратата, етап 3: развийте винтовете (1) от предната страна, сгънете тапицерията нагоре, за да извадите куките за закрепване (2 и 3) от жлебовете.

Отстраняване на тапицерията на вратата, етап 3: развийте винтовете (1) от предната страна, сгънете…


Отстраняване на тапицерията на вратата, етап 4: с отстранена тапицерия, окачете контактния кабел за освобождаване на вратата (1) от водача (3) и лоста за управление (2).



1. Отстранете ръкохватката на повдигача на прозореца: от оста на дръжката на манивелата поставете отвертка под нея и натиснете фиксатора. Свалете капака от дръжката. Развийте винта с кръстата глава отдолу.

2. Отстранете вътрешната чаша на дръжката на вратата надолу, след като разхлабите винта с кръстосана глава.

3. Зад дръжката стават достъпни още два винта с кръстосана глава. Развийте ги.

4. От предната страна на облицовката отстранете по един винт с кръстосана глава отпред и отзад.

5. Бутонът за заключване на вътрешната врата остава монтиран.

6. Сега, като използвате юмрук, натиснете леко тапицерията на вратата нагоре отдолу, така че крепежните елементи на гърба на тапицерията да излязат от жлебовете в рамката на вратата.

7. Отстранете облицовката и я преместете леко встрани от вратата.

8. На гърба на контакта за освобождаване на вратата отстранете обвивката на кабела от водача и окачете кабела.

9. Разкачете конекторите на превключвателите и на високоговорителя.

10. Ако е необходимо, внимателно отстранете изолационния филм от задната страна на тапицерията на вратата. Уверете се, че не се счупи при ключалките и контактите на превключвателя.

11. Преди да монтирате облицовката, поставете междинните гумени части в отворите на крепежните елементи в рамката на вратата (ако са се отлепили по време на демонтажа).

12. За да се движат скобите по-добре, смажете гумените части с малко количество вазелин или силиконова паста.

13. Уверете се, че изолационният филм е поставен внимателно от задната страна на облицовката. Трябва да се постави във вдлъбнатината по периметъра на облицовката.



14. Когато инсталирате, уверете се, че бутонът за заключване на вратата е поставен правилно в отвора на тапицерията.

Разединяване на частите на вратата



Например, след лека повреда на метала, може да се наложи да премахнете основата на вратата от опората на нейните монтажни елементи. В този случай е препоръчително да лакирате новата основа на вратата преди монтажа. Въпреки че след това трябва да работите много внимателно.

1. Свалете тапицерията на вратата.

2. Разглобете вратата, както е описано по-горе, и поставете външната страна върху мека подложка (дунапрен, вълнено одеяло).

3. Отстранете контролния прът на външната дръжка на вратата и заключващия барабан от монтажните скоби. За да направите това, отворете заключващия болт на скобите на 90°.

4. Разхлабете четирите монтажни винта от предните страни на вратата.

5. Отстранете опората за монтиране на вратата нагоре.

Демонтаж на външната дръжка на вратата



Демонтаж на външната дръжка на вратата

  • 1 - заключващ барабан с нагревателен елемент;
  • 2 - дръжка на вратата;
  • 3 - въртящ се клапан;
  • 4 - декоративен панел;
  • 5 - Монтажен болт TORX отпред.

Стрелката показва пружинната скоба на управляващия прът на отварящия контакт.



Контролен прът на ключалката със следните части



Контролен прът на ключалката със следните части

  • 1 - лост за заключване на барабана;
  • 2 - пружинна скоба;
  • 3 - мряна;
  • 4 - контролна пружинна скоба;
  • 5 - лост за освобождаване на ключалката.

Стъклорегулаторът се вижда отзад на функционалния модел:



Стъклорегулаторът се вижда отзад на функционалния модел:


1 – горна водеща ролка;

2 – водеща релса за повдигане на прозорец;

3 – опора за стъкло;

4 – двигател за повдигане на прозореца.

Стрелки – винтови връзки на стъкло/стъклорегулатор.

Стрелки – винтови връзки на стъкло/стъклорегулатор.


Снимката показва винтовете (1 и 2), които трябва да се разхлабят, за да се разделят двете половини на вратата.



Снимката показва винтовете (1 и 2), които трябва да се разхлабят, за да се разделят двете половини…


Ключалката на вратата виси само на два винта (1 и 2). Но предварителната работа по демонтирането на ключалката е значителна, т.к Необходимо е да се демонтира "подпората на монтажния модул" от основата на вратата.

Ключалката на вратата виси само на два винта (1 и 2). Но предварителната работа по демонтирането на…


Премахване на външната дръжка на вратата: наред с други неща, трябва да сгънете назад въртящия се болт (1) и да развиете болта TORX (2).

Премахване на външната дръжка на вратата: наред с други неща, трябва да сгънете назад въртящия се…


Фигурата показва винтовата връзка (2) на стъклоповдигача със стъклото на прозореца (1) отзад в рамката на предната врата.



Премахване на ключалката на вратата



1. Отстранете опората за монтиране на вратата от нейната основа, както е описано по-горе.

2. Развийте два 6 mm TORX болта.

3. Отстранете ключалката.

Съвети: В малка серия ключалките на вратите бяха монтирани без синтетично покритие. Тези ключалки могат да бъдат отстранени, без да се отстранява "подпората на монтажния модул" от вратата.


При монтиране на нов управляващ прът между цилиндъра на бравата и бравата на вратата, дължината му трябва да се регулира. Дължината може да се регулира чрез плъзгане на зацепващата втулка назад върху шарнирната част от страната на ключалката на контролния прът. След това зацепващата втулка се премества отново напред, карайки пръта да се заключи на място.

Премахване на външната дръжка на вратата



Човекът, който извършва тази работа на монтираната врата, трябва да има спокоен характер и сръчни ръце.

1. Предна врата: Отстранете вътрешната облицовка на вратата.

2. Сгънете настрани пружинните скоби на двата управляващи пръта (те водят до ключовия камък), закачете контролните пръти.

3. Като използвате вдлъбнатината от вътрешната страна на вратата, развийте TORX болта отпред на дръжката на вратата с помощта на ключ T25.

4. Пипнете през рамката на вратата на височината на заключващия барабан за малкия заключващ лост и го сгънете назад на 65° към задния ръб на вратата.

5. Сега отстранете дръжката на вратата отвътре.

6. Свалете заключващия барабан и външния декоративен панел отвън. Докато правите това, завъртете леко панела.

7. Ако е необходимо, изключете кабела.



8. Сглобяване: необходимо е да се разбере разположението на частите една спрямо друга, докато все още са демонтирани. В противен случай е гарантирано, че освобождаващият лост няма да бъде монтиран.

9. Лостът за освобождаване се поставя с дръжка, наклонена назад и сгъната напред, за да се заключи.

10. Дръжка на задната врата: демонтаж и монтаж са подобни, но закрепване с два TORX винта - без освобождаващ лост.

Премахване на заключващия барабан



1. Свалете външната дръжка на вратата.

2. Поставете ключа в барабана, за да предотвратите падането на заключващите пластини и пружините, когато барабанът бъде издърпан.

3. Натиснете заключващия пръстен в задния край на заключващия барабан.

4. Отстранете каишката и спиралната пружина, запомнете позицията им за последващ монтаж.

5. Свалете заключващия барабан от декоративния панел.

6. Когато монтирате, уверете се, че затвореният зъб на зъбния пръстен на захващащото устройство пасва в жлеба между зъбите на зъбното колело с микропревключвател.

7. Смажете новия заключващ барабан със спрей за отстраняване на ръжда и изолация.

Премахване на прозорци



1. Свалете тапицерията на вратата.

2. Отстранете опората на модула за монтиране на вратата. Основата на вратата остава върху автомобила.

3. Спуснете напълно стъклото на вратата.

4. Поставете опората за монтиране на вратата върху мека подложка.

5. Разхлабете винтовата връзка на прозореца/стъклото, повдигнете стъклото и го отстранете.

6. Пробийте четирите монтажни нита на регулатора на прозореца.

7. Стъклорегулаторът и коляновият механизъм са модул и могат да се свалят или сменят само заедно. Това не е случаят с двигателя за повдигане на прозореца. Може да се замени отделно (гл Инструменти и инструменти).

8. Монтаж: занитвайте стъклоповдигача, като първо поставите долните нитове.

9. Регулирайте прозореца във вратата.

Премахване на прозорец от врата



Демонтажът на прозореца във вратата е описан по-горе. Също така, след монтажа, регулирайте стъклото на вратата (следващия раздел).

Регулиране на прозореца във вратата



Регулиране на прозореца във вратата


Регулиране на прозореца на предната врата: задният ръб на прозореца (1) на предната врата трябва да влезе в уплътнението (4) на опората на монтажния модул на вратата (2), a = 9 mm. Числото "3" показва колоната на задната врата. Същото важи и за предния ръб на прозореца на задната врата.

Регулирането на стъклото на предните и задните врати се извършва по същия начин (в огледален образ).

1. Стъклото на предната врата трябва да влиза в уплътнението със задния си ръб (B-колона) с приблизително 9 mm. За стъклото на задната врата важи същото, както и за предната врата.

2. Отгоре и отпред стъклото трябва да е успоредно на уплътнението по целия периметър. С други думи: не трябва да се изкривява на вратата.

3. Ако е необходимо, начертайте линия по задния ръб на предното стъкло с флумастер (или по предния ръб на задното стъкло) на разстояние 9 мм от ръба на стъклото.

4. Поставете стъклото – уверете се, че линията на гуменото уплътнение е успоредна.

5. Повдигнете чашата почти до упор.

6. Сега проверете дали контурът на уплътнението и контурът на стъклото са успоредни един на друг.

7. Ако не, разхлабете закрепването на стъклото и регулирайте стъклото така, че да е успоредно на уплътнението.

Удароустойчиви ламели



Амортисьорните лайстни са залепени на вратата. За демонтаж и монтаж вижте глава по-рано.
Статията е проверена от автоексперт Георгий Родионов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А4 B5: Части на каросерия
Следващи статии

Врати — демонтаж и реглаж
Странични дъски
Крила и калници
Качулка — демонтаж и регулиране
Външно огледало
Кора на багажник — демонтаж и реглаж
Задна броня — демонтаж
Плъзгащ се/подвижен покрив


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Предни калници и лайстни на врати — Демонтаж и монтаж Audi 80 B4 (1991-1996)
Демонтаж на врати Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Проверка, демонтаж и монтаж на тяговото реле на стартера Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Панти за врати Audi A6 C5 (1997-2004)
Автомобилни врати Audi A8 D2 (1994-2002)
Турбокомпресор — демонтаж, монтаж Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Луфтове за регулиране на предните врати Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 16 + 23 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.8 л
  • Бензинови двигатели 1.8/2.0 л
  • Бензинови двигатели 3.0 л
  • Бензинови двигатели 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизелови двигатели 2.0 л (CA*)
  • Дизелови двигатели 2.0 л (CJCB)
  • Дизелови двигатели 2.7/3.0 л
  • Дизелови двигатели 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия 0B1
  • Ръчна скоростна кутия 0B2
  • Ръчна скоростна кутия 0B3
  • Ръчна скоростна кутия 0B4
  • Автоматична трансмисия 0B5
  • Автоматична трансмисия 0B6
  • Автоматична трансмисия 0AW
  • Задвижване на всички колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Седалки
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Аудио система
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Инструкция за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2.0 (ALT)
  • Бензинови двигатели 2.0 (TFSI)
  • Бензинови двигатели 1.8 (MPI)
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за запалване
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и аларма
  • Чистачки и шайби
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (от 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и прибори
  • Електрически схеми
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Грижа за автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Запалителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Турбокомпресор
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Впръскване Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия и валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Части на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Осветление и лампи
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.