Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Demontarea ușilor (Audi A4 B5)

  • Principal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001, benzină)
  • Caroseria
  • Parti ale corpului
  • Demontarea ușilor
            0
Cuprins: Îndepărtarea garniturii ușii ↓ Deconectarea pieselor ușii ↓ Demontarea mânerului exterior al ușii ↓ Scoaterea încuietorului ușii ↓ Scoaterea mânerului exterior al ușii ↓ Scoaterea tamburului de blocare ↓ Scoaterea ridicătorilor de geamuri ↓ Scoaterea unei ferestre de la o uşă ↓ Reglarea ferestrei din uşă ↓ Lamele rezistente la socuri ↓
Demontarea ușilor


Cu ornamentele ușii îndepărtate, sunt vizibile șuruburi (săgeți) care trebuie slăbite pentru a separa cele două părți ale ușii. "Lupa" arată poziția "penei de instalare" (3), care este deplasată într-o măsură mai mare sau mai mică între "suportul unității de montare a ușii" (1) și baza ușii (2) pentru reglare.

Îndepărtarea garniturii ușii



Acesta descrie cum să scoateți ornamentele ușii din față. Decorul ușii din spate este îndepărtat în același mod.

Acesta descrie cum să scoateți ornamentele ușii din față. Decorul ușii din spate este îndepărtat în…


Scoaterea garniturii ușii, etapa 1: apăsarea urechii de fixare (2), îndepărtați garnitura mânerului de ridicare a geamului (1), apoi deșurubați mânerul (3).



Scoaterea garniturii ușii, etapa 1: apăsarea urechii de fixare (2), îndepărtați garnitura mânerului…


Scoaterea garniturii ușii, pasul 2: scoateți cupa mânerului (4) slăbind șurubul cu cap Phillips (3) și deșurubați șuruburile de dedesubt (1 și 2).

Scoaterea garniturii ușii, pasul 2: scoateți cupa mânerului (4) slăbind șurubul cu cap Phillips (3)…


Scoaterea garniturii ușii, etapa 3: deșurubați șuruburile (1) din față, pliați garnitura în sus pentru a scoate cârligele de fixare (2 și 3) din caneluri.

Scoaterea garniturii ușii, etapa 3: deșurubați șuruburile (1) din față, pliați garnitura în sus…


Demontarea garniturii ușii, etapa 4: cu ornamentul scos, atârnați cablul de contact de eliberare a ușii (1) de ghidaj (3) și pârghia de comandă (2).



1. Scoateți mânerul manivelei de ridicare a geamului: de pe axa manivelei, introduceți o șurubelniță sub acesta și apăsați clapeta de fixare. Scoateți capacul de pe arborele mânerului. Deșurubați șurubul cu cap Phillips de dedesubt.

2. Scoateți cupa interioară a mânerului ușii în jos după ce slăbiți șurubul cu cap Phillips.

3. În spatele mânerului, încă două șuruburi cu cap Phillips devin accesibile. Deșurubați-le.

4. Pe partea din față a ornamentului, scoateți un șurub cu cap Phillips din față și din spate.

5. Butonul intern de blocare a ușii rămâne instalat.

6. Acum, folosind pumnul, împingeți ușor garnitura ușii în sus de dedesubt, astfel încât elementele de fixare de pe spatele ornamentului să iasă din canelurile din tocul ușii.

7. Scoateți ornamentul și îndepărtați-l ușor de ușă.

8. Pe partea din spate a contactului de deblocare a ușii, scoateți mantaua cablului din ghidaj și atârnați cablul.

9. Deconectați conectorii de pe întrerupătoare și de pe difuzor.

10. Dacă este necesar, îndepărtați cu atenție folia izolatoare de pe partea din spate a garniturii ușii. Asigurați-vă că nu se rupe la zăvoarele și contactele comutatorului.

11. Înainte de a instala ornamentul, introduceți piesele intermediare de cauciuc în orificiile elementelor de fixare din tocul ușii (dacă s-au desprins în timpul demontării).

12. Pentru a face clemele să se miște mai bine, ungeți piesele de cauciuc cu o cantitate mică de vaselină sau pastă de silicon.

13. Asigurați-vă că folia izolatoare este introdusă cu grijă pe partea din spate a placajului. Ar trebui introdus în locașul de-a lungul perimetrului placajului.



14. La instalare, asigurați-vă că butonul de blocare a ușii este introdus corect în orificiul din garnitură.

Deconectarea pieselor ușii



De exemplu, după deteriorarea minoră a metalului, poate fi necesară îndepărtarea bazei ușii de pe suportul unităților sale de montare. În acest caz, se recomandă lăcuirea bazei noii ușii înainte de instalare. Deși după aceasta trebuie să lucrați foarte atent.

1. Scoateți garnitura ușii.

2. Demontați ușa așa cum este descris mai sus și așezați partea exterioară pe un suport moale (spumă, pătură de lână).

3. Scoateți tija de comandă exterioară a mânerului ușii și blocați tamburul din clemele de montare. Pentru a face acest lucru, deschideți șurubul de blocare de pe cleme cu 90°.

4. Slăbiți cele patru șuruburi de montare de pe părțile frontale ale ușii.

5. Scoateți suportul de montare a ușii în sus.

Demontarea mânerului exterior al ușii



Demontarea mânerului exterior al ușii

  • 1 - tambur de blocare cu element de încălzire;
  • 2 - mâner ușii;
  • 3 - supapă rotativă;
  • 4 - panou decorativ;
  • 5 - Șurub de fixare TORX în față.

Săgeata arată clema cu arc a tijei de control a contactului de deschidere.

Tija de control a broaștei cu următoarele părți



Tija de control a broaștei cu următoarele părți

  • 1 - pârghie de blocare a tamburului;
  • 2 - clemă cu arc;
  • 3 - mreană;
  • 4 - clemă arc de comandă;
  • 5 - pârghie de deblocare.

Regulatorul de geam este vizibil din spate pe modelul funcțional:



Regulatorul de geam este vizibil din spate pe modelul funcțional:


1 – rolă de ghidare superioară;



2 – șină de ghidare a geamului;

3 – suport de sticla;

4 – motor de ridicare geam.

Săgeți – conexiuni cu șuruburi ale geamului/reglajului.

Săgeți – conexiuni cu șuruburi ale geamului/reglajului.


Fotografia prezintă șuruburile (1 și 2) care trebuie slăbite pentru a separa ambele jumătăți de ușă.

Fotografia prezintă șuruburile (1 și 2) care trebuie slăbite pentru a separa ambele jumătăți de ușă.


Încuietoarea ușii atârnă doar de două șuruburi (1 și 2). Dar lucrările preliminare de demontare a blocării sunt semnificative, deoarece Este necesar să demontați "suportul unității de montare" de la baza ușii.

Încuietoarea ușii atârnă doar de două șuruburi (1 și 2). Dar lucrările preliminare de demontare a…


Scoaterea mânerului exterior al ușii: printre altele, trebuie să pliați înapoi șurubul rotativ (1) și să deșurubați șurubul TORX (2).



Scoaterea mânerului exterior al ușii: printre altele, trebuie să pliați înapoi șurubul rotativ (1)…


Figura arată conexiunea cu șuruburi (2) a ridicătorului de geam cu geamul (1) în spate în cadrul ușii din față.

Scoaterea încuietorului ușii



1. Scoateți suportul de montare a ușii de la baza acestuia, așa cum este descris mai sus.

2. Deșurubați două șuruburi TORX de 6 mm.

3. Scoateți încuietoarea.

Sfaturi: Într-o serie mică, încuietorile ușilor au fost instalate fără acoperire sintetică. Aceste încuietori pot fi îndepărtate fără a scoate "suportul unității de montaj" din ușă.


Când instalați o nouă tijă de comandă între cilindrul închiderii și încuietoarea ușii, lungimea acesteia trebuie ajustată. Lungimea poate fi reglată prin glisarea manșonului de cuplare înapoi pe partea balamalei de pe partea de blocare a tijei de control. Manșonul de cuplare este apoi deplasat din nou înainte, determinând blocarea tijei în poziție.

Scoaterea mânerului exterior al ușii



Persoana care efectuează această lucrare la ușa instalată trebuie să aibă un caracter calm și mâini dibace.

1. Ușa din față: Scoateți garnitura interioară a ușii.

2. Rabatați deoparte clemele cu arc ale ambelor tije de control (duc la cheia de boltă), închideți tijele de control.



3. Folosind locașul din interiorul ușii, deșurubați șurubul TORX din partea din față a mânerului ușii folosind o cheie T25.

4. Simțiți tocul ușii la înălțimea tamburului de blocare pentru pârghia mică de blocare și rabatați-o înapoi la 65° spre marginea din spate a ușii.

5. Acum scoateți mânerul ușii din interior.

6. Scoateți tamburul de blocare și panoul decorativ exterior din exterior. În timp ce faceți acest lucru, rotiți ușor panoul.

7. Dacă este necesar, deconectați cablul.

8. Asamblare: este necesar să se înțeleagă aranjarea pieselor în relație între ele în timp ce sunt încă demontate. În caz contrar, este garantat că pârghia de deblocare nu va fi instalată.

9. Pârghia de eliberare este introdusă cu mânerul înclinat înapoi și pliat înainte pentru a se bloca.

10. Mânerul ușii din spate: demontarea și montarea sunt similare, dar fixarea cu două șuruburi TORX - fără pârghie de deblocare.

Scoaterea tamburului de blocare



1. Scoateți mânerul exterior al ușii.

2. Introduceți cheia în tambur pentru a preveni căderea plăcilor de blocare și a arcurilor când tamburul este scos.

3. Apăsaţi inelul de blocare de pe capătul din spate al tamburului de blocare.

4. Scoateți lesa și arcul elicoidal, amintiți-vă poziția lor pentru instalarea ulterioară.

5. Scoateți tamburul de blocare de pe panoul de tăiere.

6. La instalare, asigurați-vă că dintele închis de pe inelul dințat al gripperului se potrivește în canelura dintre dinții angrenajului microcomutatorului.

7. Lubrifiați noul tambur de blocare cu un spray pentru îndepărtarea ruginii și izolație.



Scoaterea ridicătorilor de geamuri



1. Scoateți garnitura ușii.

2. Scoateți suportul unității de montare a ușii. Baza ușii rămâne pe vehicul.

3. Coborâți complet geamul ușii.

4. Așezați suportul de montare a ușii pe un suport moale.

5. Slăbiți racordul geamului/șuruburilor de geam, ridicați geamul și scoateți-l.

6. Găuriți cele patru nituri de fixare a regulatorului de geam.

7. Regulatorul de geam și mecanismul manivelei sunt un modul și pot fi îndepărtate sau înlocuite doar împreună. Acesta nu este cazul motorului de ridicare a geamului. Poate fi înlocuit separat (cap Unelte și instrumente).

8. Montare: nituiți regulatorul de geam, punând mai întâi niturile inferioare.

9. Reglați geamul din ușă.

Scoaterea unei ferestre de la o uşă



Demontarea ferestrei din ușă este descrisă mai sus. De asemenea, după instalare, reglați geamul din ușă (secțiunea următoare).

Reglarea ferestrei din uşă



Reglarea ferestrei din uşă


Reglarea geamului din ușa din față: marginea din spate a geamului (1) a ușii din față trebuie să intre în etanșarea (4) a suportului unității de montare a ușii (2), a = 9 mm. Cifra "3" indică stâlpul ușii din spate. Același lucru este valabil și pentru marginea din față a geamului ușii din spate.

Reglarea geamului din ușile din față și din spate se realizează în același mod (în imagine în oglindă).

1. Geamul din ușa din față trebuie să intre în etanșare cu marginea din spate (stâlpul B) cu aproximativ 9 mm. Același lucru este valabil și pentru geamul ușii din spate ca și pentru ușa din față.

2. În partea de sus și în față, sticla trebuie să fie paralelă cu etanșarea de-a lungul întregului perimetru. Cu alte cuvinte: nu ar trebui să fie înclinat în prag.

3. Dacă este necesar, trageți o linie de-a lungul marginii din spate a geamului frontal cu un creion (sau de-a lungul marginii din față a lunetei) la o distanţă de 9 mm de marginea sticlei.

4. Instalați geamul – asigurați-vă că linia de etanșare din cauciuc este paralelă.

5. Ridicați paharul aproape până la oprire.

6. Acum verificați dacă conturul etanșării și conturul sticlei sunt paralele unul cu celălalt.

7. În caz contrar, slăbiți prinderea sticlei și reglați sticla astfel încât să fie paralelă cu etanșarea.

Lamele rezistente la socuri



Benzile de absorbție a șocurilor sunt lipite de ușă. Pentru demontare și asamblare, vezi capitolul anterior.
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B5: Parti ale corpului
Articole urmatoare

Usi — demontare si reglare
Scânduri laterale
Aripi și apărători de noroi
Capota — demontare si reglare
Oglinda exterioara
Capacul portbagajului — demontare si reglare
Bara spate — dezmembrare
Acoperiș glisant/demontabil


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontarea si montarea/reglarea usilor Audi 80 B3 (1986-1991)
Demontarea ușilor Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Ungerea zăvoarelor ușilor și a cilindrului încuietorului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel… Audi A6 C5 (1997-2004)
Recomandări pentru demontarea motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontarea pompei de combustibil de înaltă presiune Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontarea si montarea radiatorului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 13 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.