Амортизер пуњен гасом (1) Ауди поклопац мотора се може демонтирати након уклањања браве (2) и уклањање шарке са игле.
Нека помоћник држи тешку хаубу пре него што се монтажни завртњи олабаве (1 и 2) хоод.
Демонтажа
Монтажа уклоњене хаубе може се олакшати ако се пре демонтаже забележи положај шарки. Ово је најбоље урадити водоотпорним маркером.
1. Тамо где постоје, олабавите жице за светло на хауби, загрејане прскалице за прање и траку за уземљење.
Савет: ако ће се инсталирати иста хауба, онда када повлачите жицу, причврстите кабл на његов крај. Провуците кабл са жицом кроз хаубу. Кабл ће остати у хауби и помоћи у повлачењу жице током инсталације.
2. Одвојите црево за прање ветробранског стакла.
3. Уклоните причврсну копчу гасног амортизера са горњег монтажног клина или оба клина.
4. Отпустите завртње шарки са десне и леве стране.
5. Хауба је претешка да би се сама одврнула. Стога, држите хаубу са помоћником на десној и левој страни.
6. Сада истисните игле за причвршћивање гасом напуњеног амортизера и уклоните амортизер.
7. Руком потпуно одврните већ олабављене вијке и скините хаубу.
8. По потреби, шарке хаубе се могу одврнути.
Савет: Сви амортизери напуњени гасом се не могу једноставно бацити, већ се морају однети у Ауди радионицу «отплињавање».
Када је правилно постављена, хауба треба да добро пристаје уз ове амортизере (стрелац). Да бисте подесили висину, амортизер се зашрафи или одврне.
у бројевима «1» И «2» назначене су полеђине вијака, који се морају олабавити да би се брава хаубе подесила по висини.
Ако се ударач хаубе не уклапа тачно у браву, може се померити након отпуштања шестоугаоних вијака (1–3).
Кабл за отпуштање предње хаубе улази у резу хаубе.
Бројеви означавају: 1 - омотач кабла; 2 - контра носач омотача кабла; 3 – полуга браве поклопца; 4 - брадавица на крају кабла.
Да бисте заменили кабл хаубе, отпустите шестоугаоне завртње (1 и 2). Кабл (4) продаје се само са ручком (3).
Подешавање капуљача
Када је хауба затворена, растојање од ње до оба блатобрана мора бити исто (око 3 мм), а дуж предње ивице треба да буде у истој равни са крилима. Поред тога, подешавање висине такође мора бити исправно.
1. За подешавање у уздужном правцу, вијци се олабаве на врху између шарке и хаубе.
2. За бочно подешавање, завртњи између шарке и тела су олабављени.
3. Померите поклопац хаубе у жељеном правцу и затегните завртње.
4. На предњој ивици, подесите висину хаубе на следећи начин:
5. Уврнути амортизере са десне и леве стране до ивице метала.
6. Отпустите завртње за причвршћивање браве хаубе и гурните браву по потреби, горе или доле.
7. У овом тренутку проверите подешавање висине са затвореном хаубом: горња ивица хаубе треба да буде испред на истој висини као и крила.
8. Поново притегните завртње за причвршћивање браве хаубе.
9. Обратите пажњу да је држач за закључавање ушао у отвор браве. Ако није, ударна плоча се може померити бочно и уздужно након отпуштања три причврсна завртња.
10. Одврнути потисни амортизер све док хауба не престане да се љуља у затвореном положају. Потребно је неколико покушаја да се постигне исправно подешавање.
Замена кабла поклопца мотора
1. Отворите хаубу.
2. Окачите брадавицу за браву на крају кабла.
3. Такође окачите омотач кабла.
4. Уклоните омотач кабла са држача. У пределу заптивке хаубе положен је у жлеб за заптивање.
Демонтирајте пријемни џеп са леве стране испод контролне табле (поглавље Салон).
Редослед извршења
1. Одврните ручицу за отпуштање на ногама возача.
2. Увуците кабл хаубе у путнички простор. Бити пажљив, «тврдоглав» кабл може оштетити очи!
3. Провуците нови кабл изнутра кроз гумену млазницу, уверите се да је млазница правилно постављена (густо).
4. Зашрафите ручицу за отпуштање.
5. Уметните омотач кабла у удубљење заптивке хаубе и у држаче на предњем делу возила.
6. Провуците кабл кроз подупирач браве и окачите омотач.
7. Причврстите брадавицу на браву на крају ужета.
Коментари посетилаца