Заповед за изпълнение
1. Свалете капака 33 (вижте фиг. Дизелов двигател).
2. Поставете буталото на 1-вия цилиндър в положение TDC на маховика и корпуса на съединителя, както и на зъбното колело 36 и скобата трябва да съвпадат, както е показано на рисунка.
3. Завъртете дръжката на тестера за обтягане на ремъка VW210, за да разхлабите пружината. Инсталирайте устройството между разпределителния вал и зъбните колела на горивната помпа за високо налягане, така че коланът да е в контакт със сензора на устройството.
4. Като завъртите дръжката на устройството, затегнете пружината до 12–13 единици от скалата. Отстрани на сензора има стоманен език с бяла маркировка върху него. Тази маркировка трябва да бъде подравнена с ръба на приспособлението. Ако не съвпада, регулирайте напрежението на колана.