Заповед за изпълнение
1. Инсталирайте инструмента VW210. Завъртете дръжката, за да затегнете пружината до 12–13 единици по скалата.

2. Разхлабете монтажните болтове на THBD и като движите помпата нагоре или надолу, както е показано на фигурата, настройте необходимото напрежение на ремъка. Затегнете монтажните болтове на горивната помпа.
3. Завъртете коляновия вал с един оборот и проверете напрежението на ремъка. Ако е необходимо, повторете регулирането на напрежението.

4. Проверете дали маркировките за TDC съвпадат. В противен случай проверете началото на подаването на гориво от помпата за високо налягане. Това може да стане само в сервиз с помощта на специално оборудване.
5. Поставете капак 33 (вижте Фиг. Дизелов двигател).
6. Ако нямате под ръка устройство за контрол на обтягането на ремъка, можете временно да стегнете ремъка, така че да се завърти на не повече от 45° между палеца и показалеца. При първа възможност трябва да се провери с уред опъването на ремъка. Дотогава избягвайте да пускате двигателя на високи обороти
[Пълната версия е публикувана в ресурса: audimanual]
