Порядок виконання
1. Зняти кришку 33 (див. мал. Дизельний двигун).
2. Встановити поршень 1-го циліндра у ВМТ При цьому повинні співпасти мітки на маховику і картері зчеплення, а також на зубчастому колесі 36 і кронштейні, як показано на малюнку.
3. Повертаючи рукоятку пристрою VW210 для перевірки натягу ременя, послабити пружину. Встановити пристрій між зубчастими колесами розподільного валу і паливного насоса високого тиску так, щоб ремінь прилягав до датчика пристрою.
4. Обертанням рукоятки пристрою затягнути пружину на 12–13 одиниць шкали. Збоку датчика виступає сталевий язичок, на якому нанесено білу мітку. Ця мітка має збігатися з краєм пристосування. Якщо вона не збігається, відрегулюйте натяг ременя.