- А - батерия;
- D - ключ за запалване;
- E17 - превключвател за блокировка на запалването и превключвател на светлините за заден ход;
- G39 - ламбда сонда (2341) (2342);
- J21 - блок за управление на впръскване на гориво;
- J60 - Реле за автоматична скоростна кутия;
- N17 - стартов инжектор (4443);
- N71 - Клапан за стабилизиране на празен ход (4431);
- N73 - регулатор на налягане (4341);
- N80 - Електромагнитен клапан 1 за устройството за възстановяване на бензинови пари (4343);
- S19 - предпазител в кутията с предпазители;
- S28 - предпазител за блок за управление KE III-Jetronic;
- T1a - 1-пинов конектор отляво в двигателния отсек;
- T1e - 1-пинов конектор (черен) зад арматурното табло;
- T2f - 2-пинов конектор отляво в двигателния отсек;
- T2x - 2-пинов конектор (черен) зад таблото (диагностичен);
- T2u - 2-пинов конектор (кафяво) зад таблото;
- T3d - 3-пинов конектор (черен) зад таблото;
- T4a - 4-пинов конектор зад арматурното табло;
- T6a - 6-пинов конектор зад арматурното табло;
- T6c - 6-пинов конектор зад арматурното табло;
- T8a - 8-пинов конектор (черен) зад таблото (кодиране);
- T10d - 10-пинов конектор (жълт) зад арматурното табло;
- Z19 - Подгряване на ламбда сонда
- F60 - Превключвател за празен ход (2121);
- F81 - Превключвател за пълен товар (2123);
- F96 - Сензор за височина (2223);
- G19 - потенциометър за разходомер на въздух (2232);
- J21 - блок за управление на впръскване на гориво;
- J154 - Електронен блок за управление на системата за запалване;
- N19 - температурен датчик;
- T3d - 3-пинов конектор (черен) отляво в двигателния отсек;
- 17 - точка на заземяване на всмукателния колектор;
- 44 - земна точка долу вляво на предната колона на каросерията;
- 84 - връзка към масата на двигателя в предния кабелен сноп отдясно;
- D11 - "положителна" връзка (15) чрез предпазител 28 в предния кабелен сноп отдясно
- G6 - горивна помпа;
- G40 - Сензор на Хол (2113);
- G61 - сензор за детонация (2142);
- J17 - Реле на горивната помпа (4433);
- J154 - Електронен блок за управление на системата за запалване;
- N - бобина за запалване;
- N70 - бобина за запалване с изходна мощност;
- O - разпределител на запалването;
- P - накрайник на свещта;
- Q - запалителна свещ;
- S13 - предпазител в кутията с предпазители;
- S22 - предпазител в кутията с предпазители;
- S27 - предпазител на контролния блок;
- T3c - 3-пинов конектор (черен) отляво в двигателния отсек;
- T8a - 8-пинов конектор (черен) зад таблото (кодиране);
- T10 - 10-пинов конектор (син) зад арматурното табло;
- 17 - точка на заземяване на всмукателния колектор;
- D9 - "положителна" връзка (15) чрез предпазител 24 в предния кабелен сноп отдясно
- C - генератор;
- F1 - сензор за налягане на маслото (0,18 MPa);
- F4 - Превключвател на светлините за заден ход;
- F22 - сензор за налягане на маслото (0,03 MPa) (3114);
- F66 - сензор за нивото на охлаждащата течност;
- F76 - електронен термопревключвател;
- G3 - манометър за температурата на охлаждащата течност;
- G5 - сензор за тахометър;
- G22 - сензор за скоростомера;
- J114 - Блок за управление на налягането на маслото;
- K3 - индикаторна лампа за налягане на маслото;
- K26 - индикаторна лампа за температура и ниво на охлаждащата течност;
- K32 - индикаторна лампа за износване на спирачните накладки;
- K66 - контролна лампа за запалване;
- S12 - предпазител в кутията с предпазители;
- T2u - 2-пинов конектор (кафяво) зад таблото (диагностичен);
- T5a - 5-пинов конектор (кафяво) зад таблото;
- T6c - 6-пинов конектор (черен) зад таблото;
- T10d - 10-пинов конектор (жълт) зад арматурното табло;
- T26a - 26-пинов конектор (кафяво) в арматурното табло;
- 82 - заземяване 1 в предния ляв кабелен сноп;
- 83 - връзка към маса 1 в кабелния сноп;
- C4 - връзка в предния кабелен сноп отляво;
- C8 - връзка в предния кабелен сноп отляво (индикатор за износване на спирачните накладки);
- D2 - връзка в предния кабелен сноп отдясно (температурен датчик);
- D9 - "положителна" връзка (15) чрез предпазител 24 в предния кабелен сноп отдясно