- D - ключ за запалване;
- F26 - термопревключвател за време;
- F60 - Превключвател за празен ход;
- F81 - Превключвател за пълно натоварване;
- G6 - горивна помпа;
- G40 - Сензор на Хол;
- G61 - сензор за детонация;
- J17 - реле на горивната помпа;
- J21 - блок за управление на впръскване на гориво;
- J154 - Електронен блок за управление на системата за запалване с контрол на детонацията;
- N10 - температурен датчик;
- N17 - пусков клапан;
- S13 - предпазител в блока;
- S22 - предпазител на релейната платка;
- S27 - отделен предпазител;
- T2c - 2-пинов диагностичен конектор (кафяво) зад таблото;
- T3b - 3-пинов конектор (черен) отдясно в двигателния отсек;
- T3c - 3-пинов конектор (черен) отдясно в двигателния отсек;
- T4a - 4-пинов конектор под напречната греда на седалката;
- T10 - 10-пинов конектор (син) зад арматурното табло;
- T10d - 10-пинов конектор (жълт) зад арматурното табло;
- 17 - точка на заземяване на всмукателния колектор;
- D9 - "положителна" връзка (15) чрез предпазител 24 в предния кабелен сноп отдясно;
- D11 - "положителна" връзка (15) чрез предпазител 28 в предния кабелен сноп отдясно