- D - gyújtáskapcsoló;
- F26 - idő hőkapcsoló;
- F60 - Üresjárati kapcsoló;
- F81 - Teljes terhelés kapcsoló;
- G6 - üzemanyag-szivattyú;
- G40 - Hall-érzékelő;
- G61 - kopogásérzékelő;
- J17 - üzemanyag-szivattyú relé;
- J21 - üzemanyag-befecskendező vezérlőegység;
- J154 - Elektronikus gyújtásrendszer vezérlő egység kopogásvezérléssel;
- N10 - hőmérséklet-érzékelő;
- N17 - indítószelep;
- S13 - biztosíték a blokkban;
- S22 - biztosíték a relékártyán;
- S27 - külön biztosíték;
- T2c - 2 tűs diagnosztikai csatlakozó (barna) a műszerfal mögött;
- T3b - 3 tűs csatlakozó (fekete) a jobb oldalon a motortérben;
- T3c - 3 tűs csatlakozó (fekete) a jobb oldalon a motortérben;
- T4a - 4 tűs csatlakozó az ülés keresztrúdja alatt;
- T10 - 10 tűs csatlakozó (kék) a műszerfal mögött;
- T10d - 10 tűs csatlakozó (sárga) a műszerfal mögött;
- 17 - földelési pont a szívócsonkon;
- D9 - "pozitív" csatlakozás (15) a jobb első kábelkötegben lévő 24-es biztosítékon keresztül;
- D11 - "pozitív" csatlakozás (15) a jobb első kábelkötegben lévő 28-as biztosítékon keresztül