- D - comutator de contact;
- F26 - comutator termic de timp;
- F60 - Comutator de mers în gol;
- F81 - Comutator de sarcină completă;
- G6 - pompă de combustibil;
- G40 - Senzor Hall;
- G61 - senzor de detonare;
- J17 - releu pompei de combustibil;
- J21 - unitate de control al injecției de combustibil;
- J154 - Unitate de comandă a sistemului de aprindere electronică cu control de detonare;
- N10 - senzor de temperatură;
- N17 - supapă de pornire;
- S13 - siguranța în bloc;
- S22 - siguranța pe placa releului;
- S27 - siguranță separată;
- T2c - conector de diagnosticare cu 2 pini (maro) în spatele tabloului de bord;
- T3b - conector cu 3 pini (negru) pe dreapta în compartimentul motor;
- T3c - conector cu 3 pini (negru) pe dreapta în compartimentul motor;
- T4a - conector cu 4 pini sub bara transversală a scaunului;
- T10 - conector cu 10 pini (albastru) în spatele panoului de bord;
- T10d - conector cu 10 pini (galben) în spatele panoului de bord;
- 17 - punct de masă pe galeria de admisie;
- D9 - conexiune "pozitivă" (15) prin siguranța 24 în cablajul frontal din dreapta;
- D11 - conexiune "pozitivă" (15) prin siguranța 28 în cablajul frontal din dreapta
(Informații obținute din această resursă audimanual.ru)
