Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Подробни технически характеристики на автоматична скоростна кутия (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990, бензин)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Подробни технически характеристики на автоматична скоростна кутия
            0
Съдържание: Преобразувател на въртящ момент ↓ Предаване ↓ Предавателни числа ↓ Използвани масла ↓
Автоматичната скоростна кутия има три предавки за движение напред и една задна предавка. Той е комбиниран с диференциала, крайната предавка и се намира зад двигателя. Превключването на скоростите се извършва с помощта на селекторен лост на пода на каросерията. Селекторният лост има шест позиции: "P" - паркиране, "R" - заден ход; "N" - неутрален; "D" - автоматично превключване на I, II и III предавки; "2" - автоматично превключване на I и II предавки; "1" — включена е само 1-ва предавка.

Двигателят може да бъде стартиран само ако скоростният лост е в положение "N" или "P". Маслопроводите на преобразувателя на въртящия момент и скоростната кутия са изключени.

Тип автоматична скоростна кутия:
  • автомобили с 4-цилиндрови двигатели 089 KAE;
  • автомобили с 5-цилиндрови двигатели от моделите "WH" и "KR" 087 RDC;
  • автомобили с 5-цилиндрови двигатели моделите "WC" и "KU" 087 RDD.

Преобразувател на въртящ момент



Маркировка:
  • KP тип UH9: U;
  • KP тип 087: G.

Контролни размери на лагерната втулка:
  • вътрешен диаметър, не повече от, mm: 34.12.
  • радиално биене, не повече от, mm: 0,03.

Хипоидно масло за преобразувател на въртящ момент GL5: SAE 90; MIL-L 2105 B.

Капацитет на пълнене, l:
  • КП тип 089: 0,75.
  • КП тип 087: 1.00.

Предаване



Автоматичната трансмисия се състои от две планетарни предавки, управлявани от три потопени в масло многодискови съединителя и лентова спирачка, задействана от бутало. Контролното високо налягане на маслото, действащо върху буталата на съединителя, се разпределя от клапанен механизъм, разположен между корпуса на скоростната кутия и масления съд. Налягането на маслото се осигурява от маслена помпа, разположена в задния капак на корпуса на скоростната кутия на общ вал за цялата скоростна кутия и задвижвана от двигателя.



Планетарна предавка



Каталожен номер:
  • KP 087 RDC: 087 321 022 VX
  • КП 087 РДД: 087 321 022 СХ
  • KP 089 KAE: 089 321 022 DX

Основна предавка



Каталожен номер:
  • KP 087 RDC: 087 409 508 FX
  • KP 087 РОД: 087 409 506 KH
  • KP 089 KAE: 089 409 505 HX

Клапанна кутия



Индекс:
  • KP 087 RDC: EE
  • KP 087 РОД: FN
  • KP 089 KAE: EC

За да регулирате лентовата спирачка на 2-ра предавка, разхлабете контрагайката, затегнете регулиращия болт първо до въртящ момент от 1,00 kgf·m, след това разхлабете болта, затегнете отново до въртящ момент от 0,5 kgf·m и развийте с 2½ оборота, след което затегнете контрагайката.

Работно налягане на маслото, kg/cm²



Работно налягане на маслото, kg/cm²


Моменти за превключване на скоростите



Моменти за превключване на скоростите


Предавателни числа



KP 089 KAE автомобили с двигател с модели "DS"



ИзлъчванеПредавателни числа
I2,71
II1,50
III1,00
Обратно2,43
Основна предавка3,42



KP 087 ДРК автомобили с двигатели на моделите "WH" и "KR"



ИзлъчванеПредавателни числа
I2,71
II1,50
III1,00
Обратно2,43
Основна предавка3,45

KP 087 RDD за автомобили с двигатели от моделите "WC" и "KU"



ИзлъчванеПредавателни числа
I2,71
II1,50
III1,00
Обратно2,43
Основна предавка3,25

Използвани масла



Корпус на скоростната кутия и преобразувател на въртящия момент



Използвано масло: ATF Dexron.

Капацитет на пълнене, l:
  • общо: 6.0;
  • при смяна на масло: 3.0.

За да проверите нивото на маслото, поставете автомобила на равна хоризонтална повърхност, поставете скоростния лост в положение "N", дръпнете ръчната спирачка, стартирайте двигателя на празен ход и загрейте маслото в картера на скоростната кутия до температура 40-60°C.

Корпус на диференциала



Използвано масло: Хипоидно масло GL5; SAE 90; MIL-L 2105 B.

Капацитет на пълнене, l:
  • KP 089: 0,75;
  • KP 087: 1.0.
Статията е проверена от автоексперт Максим Рибаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C3: Автоматична скоростна кутия
Следващи статии

Моменти на затягане за главни резбови съединения
Части за автоматична скоростна кутия
Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия
Преобразувател на въртящ момент


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Автоматична скоростна кутия Audi 80 B4 (1991-1996)
Автоматична скоростна кутия Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Проверка на нивото на ATF в автоматична скоростна кутия Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Автоматична скоростна кутия Audi A6 C5 (1997-2004)
Автоматична скоростна кутия Audi A8 D2 (1994-2002)
Демонтаж на скоростна кутия — автомобили с 4-цилиндров дизелов… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Сваляне на ръчна скоростна кутия Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 47 + 25 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.