Съдържание: Серво управление ↓ Моменти на затягане на главните… ↓
В зависимост от конфигурацията, автомобилите са оборудвани с механично кормилно управление или сервоуправление. Кормилно управление с механизъм на зъбна рейка и зъбно колело със спираловидни зъби и безопасна за нараняване кормилна колона. Кормилното задвижване се състои от два хоризонтални пръта и шарнирни рамена на телескопичните подпори на предното окачване. Механичното управление е оборудвано с кормилен амортисьор.
Автомобилите, оборудвани със системата за пасивна безопасност PROKON-TEN, имат сгъваема кормилна колона, изработена от гофрирана тръба.
Крайното / диференциалното управление:
- механично управление: 24.80:1;
- волан с гидроусилителем: 18,70:1.
Минимален диаметър на завиване, m:
- мПС с механично управление: 10,80±0,50;
- автомобили със сервоуправление: 11,95±0,53.
Брой завъртания на волана между крайни позиции:
- автомобили с ръчно управление: 4.7;
- превозни средства със сервоуправление: 3.5.
Серво управление
Помпата на кормилното управление е бутална с високо налягане. Задвижва се с клиновиден ремък от шайбата на коляновия вал. Модулът на хидравличния усилвател комбинира разпределителя, силовия цилиндър и кормилния механизъм в едно цяло.
От юли 1987 г. на превозни средства с хидравлично кормилно управление е инсталирана нова помпа за високо налягане, която се различава от предишната главно в по-големия диаметър на свързващите елементи.
Уплътнението на маркучите на кормилната система се осигурява не от метални пръстени, а от кръгли уплътнителни пръстени на всеки маркуч.
Капацитет на хидравличната кормилна система, l:
- автомобили без контрол на положението на каросерията: 1.6;
- автомобили с регулатор на положението на купето: 2.7.
Налягане на изпускане на помпата на кормилното управление, когато двигателят работи на празен ход, kg/cm²: 145-155.
Задвижващ ремък на помпата на сервоуправление
Размери на колана, mm:
- 4-цилиндрови автомобили: 9.50x730.00;
- автомобили с 5-цилиндрови двигатели: 12.50x960.00.
Марка и тип колан:
- автомобили с 4-цилиндрови двигатели: Gates 62 08 MC или Continental 533;
- автомобили с 5-цилиндрови двигатели: Gates 64 68 MS или Continental 1994г.
Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf·m
Десен монтажен болт на корпуса на кормилната уредба: 2.5.
Болт за закрепване на корпуса на кормилната кутия вляво: 2.0.
Монтажен болт на амортисьора на кормилното управление: 4.0.
Гайка на скобата на кормилния вал:
- механично управление: 2.0;
- волан с гидроусилителем: 2,5.
Гайка на шарнира на кормилната щанга: 6.0.
Монтажен болт на края на напречната щанга: 6.0.
Гайка за закрепване на волана: 4.0.
Болт за закрепване на волана: 9.0.