Технически характеристики на спирачната система (Audi A4 B8)

Съдържание: ABS/ESP система Bosch 8.1 ↓ Асистент за стартиране на Audi (AHA) ↓ Демонтиране и монтиране на… ↓

Таблиците по-долу съдържат разбивка на кодовете на оборудването. Информацията, представена в тях, отразява техническите характеристики на спирачките. спирачни апарати/дискове и накладки. Спирачна система: двукръгова спирачка. диагонална система, оборудвана с ABS, EBV, EDS, ASR, ESP, ECD и UP.

Информация за типа спирачки, монтирани на превозното средство, се съдържа на стикера с данни на превозното средство в съответния код на оборудване (PR.-Nr.) -A и B-.

Информация за типа спирачки, монтирани на превозното средство, се съдържа на стикера с данни на…

Предни спирачки

Код на оборудването (Артикулен номер)	1LT	1LA	1LJ
Спирачен апарат	FN3 16"	FBC 16"	FBC 17"
Спирачни дискове, вентилирани, диаметър, мм	314	320	345
Дебелина на спирачния диск, мм	25	30	30
Спирачен диск, минимално допустима дебелина, мм	23	28	28
Дебелина на спирачките. подложки, включително опорна плоча и шумоизолиращ екран, мм	20,3	20,3	20,3
Граница на износване, включително опорна плоча и шумоизолиращ екран, мм	10	10	10

Задна спирачка. механизъм

Код на оборудването (Артикулен номер)	1KW	1КЕ
Спирачен апарат	CII - 43 ERV (16")	CII - 43 ERV (17")
Диаметър на спирачния диск, мм	300	330
Невентилирана спирачка. диск, дебелина, мм	12	—
Вентилирана спирачка. диск, дебелина, мм	—	22
Минимално допустима дебелина на спирачката. дискове, мм	10	20
Спирачен апарат, бутало, диаметър, мм	43	43
Дебелина на спирачките. подложки, включително опорна плоча и шумоизолиращ екран, мм	17,5	17,5
Граница на износване, включително опорна плоча и шумоизолиращ екран, мм	7	7

ABS/ESP система Bosch 8.1

Електронната система Bosch ESP 8.1 има следните функции: Антиблокираща спирачна система ABS, Система за контрол на сцеплението (ASR), електронна система за разпределение на спирачната сила. усилие (EBV), EDS (електронно заключване на диференциала), електронна програма за стабилност (ESP), FBS (Fading Brake Support) Компенсация за загубата на спирачна ефективност при нагряване, NVA (хидравлика, спирачен асистент), MSR (регулиране на въртящия момент на двигателя), сигнал за аварийно спиране, почистване на спирачките. дискове, стабилизиране на пътен влак. Спирачната система е проектирана на диагонален принцип. Спирачната сила се увеличава с помощта на пневматична система. чрез вакуумен усилвател на спирачките. Неизправностите на ABS системата не влияят на работата на спирачките. усилвател на спирачките и система. Редовна спирачка. системата остава работеща дори ако ABS се повреди. Ако ABS се повреди, спирачното съотношение ще се промени. усилия върху осите. Ако ABS системата не работи правилно, което се сигнализира от съответния индикатор, задните колела ще блокират преждевременно при спиране! Чрез комбинирането на тези компоненти в един модул, броят на потенциалните неизправности се намалява. Хидравличният управляващ блок не може да бъде ремонтиран и ако възникне неизправност в една от системите, той се подменя изцяло.

1. Сензор за скоростта на задното колело. дясно колело "G44".
2. Сензор за скоростта на задното колело. ляво колело "G46".
3. Сензорен блок на ESP "G419"; място за монтаж: под лявата предна седалка; 9 Нм; комбиниран сензор за странично ускорение "G200", сензор за скорост на рикаене на превозното средство "G202" и сензор за надлъжно ускорение "G251"; инсталирайте в съответствие с посоката на движение, посочена от стрелката.
4. Превключвател на стоп светлините; място за монтаж: на педала на спирачката; след премахването е разрешено повторно инсталиране.
5. Педал на спирачката: с гнездо за монтиране на превключвател на стоп светлините.
6. Електрическа контролна лампа. механична ръчна спирачка: място за монтаж в скоростомера; светва, когато светлините за паркиране са включени. спирачката и запалването са включени; светва, когато светлините за паркиране са включени. спирачка в рамките на 20 секунди след изключване на запалването; мига, когато е включено паркирането. спирачки с недостатъчно спиране. сила, която надеждно да предпази автомобила от потегляне.
7. Индикаторна лампа за неизправност на спирачката. система "К118"; място за монтаж - в скоростомера; светва заедно с предупредителната лампа за ABS, когато системата откаже. ABS; мига, когато спирачното налягане е ниско. течности; мига, когато има неизправност на спирачката. система.; когато натиснете бутона "SET" на арматурното табло, се появява подробно описание на повредата.
8. Индикаторна лампа за антиблокираща спирачна система. (ABS) "K47": контролната лампа сигнализира състоянието на ABS и електронната блокировка на диференциала (EDS); място за монтаж - в скоростомера; светва при включване на запалването за няколко секунди и изгасва след самодиагностика на системата. ABS, ако няма грешки в него; има системна неизправност. ABS, ако контролната лампа: не свети при включване на запалването, не изгасва след няколко секунди, свети по време на движение; неизправностите на ABS системата не влияят на работата на спирачките. система, промяната в характера на спирането трябва да се вземе предвид; електронната блокировка на диференциала (EDS) и ABS системата работят заедно; ако EDS се повреди, предупредителната лампа за ABS светва.
9. Контролна лампа на електронната система. електронна програма за стабилност (ESP/ASR) "K155"; място за монтаж: в тахометъра; мига по време на шофиране, когато системата работи. ESP/ASR; светва при включване на запалването и изгасва след кратка самодиагностика; светва, когато има системна неизправност. ESP; светва, когато има системна неизправност. ABS, тъй като ESP и ABS работят заедно; светва, когато системата е изключена. ASR; светва по време на процеса на адаптация, ако; батерията е откачена и свързана отново, колата е стартирана с външен източник, батерията е разредена; след като процесът на адаптация приключи, лампата на ESP изгасва след кратко изминаване на разстояние.
10. Сензор за скоростта на предното ляво колело "G47"; може да се провери в режим "Насочвано откриване на неизправности", използвайки тестер "VAS 50518" или "VAS 5052".
11. Хидравличен агрегат N55 с управляващ блок J 104.
12. Плъзгащ пръстен.
13. Сензор за ъгъла на завиване. "G85"; местоположение: Сензорът е монтиран на контактния пръстен на кормилната колона.
14. Сензор за скоростта на предното дясно колело "G45".
15. Бутон за деактивиране на ASR и ESP "E256"; място за монтаж: на централната конзола; включва и изключва ASR.
16. Превключвател за асистент за стартиране на Audi; място на монтаж: на централната конзола.
17. Превключвател за паркиране. спирачки "F234": място на монтаж: на централната конзола.
18. Диагностичен конектор: място на монтаж: облицовка в зоната на краката на водача.

Асистент за стартиране на Audi (AHA)

В зависимост от модела, автомобилът може да бъде оборудван със система за асистент при потегляне Audi. Тази функция помага на водача, ако автомобилът трябва често или за продължителни периоди от време да бъде спрян, докато двигателят работи. Когато тази функция е активирана, спрялото превозно средство се задържа от асистента за потегляне на Audi (AHA). Водачът може да освободи педала на спирачката. В този случай и четирите колела на автомобила се държат от налягането на системата. ESP. За предотвратяване на прегряване на електромагнитните клапани на системата. ESP при продължително паркиране при достигане на температурата. 200°C за спиране, електрическата спирачка се включва. механична ръчна спирачка на задните колела. Момент автоматично изключване на спирачката се изчислява въз основа на следните данни: въртящ момент на двигателя, ъгъл на наклон, което е включено трансфер, на а/м с INC, ход на педала на съединителя въз основа на сигнал от датчик на педала на съединителя, на а/м с АКП. Въз основа На сигнал заключване гидротрансформатора. За да се предотврати потеглянето на автомобила, спирачката се освобождава само когато двигателят достигне достатъчен въртящ момент.

Активиране: За да активирате функцията "stand by", трябва да бъдат изпълнени следните условия: водачът е с предпазен колан, двигателят трябва да работи, вратата на водача е затворена, няма грешки в системата. ESP и електронно паркиране. спирачка. Активира се с помощта на превключвател "2" на централната конзола.

Активиране: За да активирате функцията «stand by», трябва да бъдат изпълнени следните условия:…

Превключвателят показва режимите на работа: изключен, светодиодът в превключвателя не свети; в режим на готовност, светодиодът в превключвателя свети; включен, светодиодът в превключвателя свети и индикаторът "P" на арматурното табло свети в зелено.

Спирачната функция се предава от системата. Ръчната спирачка ESP се активира само ако индикаторът "P" на арматурното табло свети зелено и е изпълнено едно от следните условия: температурата на електромагнитните клапани е достигнала 200°C, вратата на водача е отворена, предпазният колан е разкопчан, двигателят е изключен, запалването е изключено, превключвателят е натиснат, педалът на спирачката или газта е натиснат, превключвателят на Audi start assist (AHA) е натиснат, без да е натиснат педалът на спирачката. Когато спирачната функция се прехвърли от ESP към електромеханичната ръчна спирачка, индикаторът на арматурното табло се променя от зелен "P" на червен "P".