Подробни спецификации на спирачната система (Audi 100 C3)

Работна спирачна система с хидравлично задвижване, състояща се от две независими вериги за спиране на предните и задните колела по диагонал (ляво предно - дясно задно, дясно предно ляво задно).

Ако една от веригите на работещата спирачна система се повреди, спирачната ефективност на предните и задните колела намалява наполовина.

Хидравличното задвижване включва вакуумен усилвател (при автомобили с 4-цилиндрови двигатели) или хидравличен усилвател (при автомобили с 5-цилиндрови двигатели) и регулатор на налягането в задната спирачка.

Механичната ръчна спирачка, управлявана с кабел, действа върху задните колела.

При автомобили с 4-цилиндрови двигатели предните работни спирачки са дискови, отзад барабанни. При автомобили с 5-цилиндрови двигатели предните и задните работни спирачки са дискови.

Спирачки на предните колела

Girling или ATE спирачки на предните колела с твърди (при автомобили с 4-цилиндрови двигатели) или вентилирани (при автомобили с 5-цилиндрови двигатели) дискове с плаващи апарати, едно бутало.

Характеристики на спирачните дискове на предните колела

Спирачни накладки

Дебелина на фрикционната накладка без подложка, mm: 14.


Минималната дебелина на фрикционната накладка (когато е износена), mm: 2.

Марка и вид на накладките:

• Твърди дискови спирачки Textar: T 461 или Pagid 511 FF;
• дискови спирачки с вентилация: Textar T 526 или Juried 526.

Барабанни спирачки на задните колела

Спирачките на задните колела са барабанни, с автоматично регулиране на разстоянието между накладките и барабана.

От юли 1987г на версията на спирачките на предните колела с двубутален апарат са монтирани накладки със задържаща пружина.Накладките на новия модел могат да се използват на всички автомобили с спирачни апарати с две бутала.

Диаметър на барабана, mm: 230.

Максимално допустим диаметър на барабана, mm: 231.

Аксиално биене на работната повърхност на барабана, не повече от mm: 0,20.

Максимално допустимата овалност на барабана, не повече, mm: 0,10.

Дебелина на фрикционната накладка, мм: 5,25.

Минимална дебелина на хастара (при носене), мм: 2,50.

Марка и тип фрикционни накладки: Textar T 062.

Диаметър на буталото на цилиндъра на колелото, mm: 17,46.

От януари 1988 г. са монтирани спирачни барабани, чиято височина е с 6 мм по-висока от преди.

Дискови спирачки на задните колела

Спирачки на задните колела Girling, плътен диск, плаващ апарат, едно бутало.

Спецификации на спирачните дискове

Диаметър на диска, mm: 245.

Дебелина на диска, mm: 10.

Минимална дебелина на диска при работа, mm: 8.

Допустима разлика в дебелината на работната повърхност на диска, мм: 0,02.

Аксиално биене на работната повърхност на диска, mm: 0,06.

Спецификации на спирачните накладки

Дебелина на фрикционната накладка без подложка, мм: 12.

Минималната дебелина на фрикционната накладка (когато е износена), mm: 2.

Дебелина на основата, mm: 7.

Марка и тип накладки: Juried 237 FF.

Започвайки с шаси № 44 JN 039013, превозните средства със задни дискови спирачки бяха оборудвани с нови апарати с диаметър на буталото 38 mm.

От януари 1988 г. са монтирани спирачни дискове, чиято височина е с 6 мм по-висока от преди.

Задвижване на спирачките

Главен спирачен цилиндър

Основният спирачен цилиндър с две коаксиални бутала марка Girling или ATE.

Диаметър на главния спирачен цилиндър, mm:

• за спирачки с вакуумно усилване: 22.20 или 23.81,
• за сервизни спирачки: 23.81.

Усилватели на спирачките

Вакуумен усилвател марка Girling или ATE

Диаметър на буталото: 9".

Хидравличен усилвател

Системата за усилване на спирачната система включва:

• бутална помпа за високо налягане, споделена със сервоуправление. Производителност на празен ход, l / min: 0,3;
• акумулатор на налягане с вградени възвратни и предпазни клапани. Налягане, създадено в нов акумулатор, kg/cm² при температура 20°С 88-92. Минимално налягане при 20°C, kg/cm²: 30.
• хидравличен спирачен усилвател марка ATE или Girling с диаметър на буталото 24 мм.

Регулатор на налягане

Регулаторът на налягането регулира налягането в хидравличното задвижване на спирачките на задните колела в зависимост от натоварването на задната ос на автомобила.

Данни за тест за теч на регулатора на налягане

Налягане на спирачната течност в предния ляв спирачен апарат, kg/cm² : 100.


Допустим спад на налягането на спирачната течност за 5 s в цилиндъра на колелото или в задния ляв спирачен апарат, kg/cm² : 10.

Данни за проверка на регулираното налягане

Налягане на спирачната течност в предния ляв спирачен апарат, kg/cm² : 50; налягане на спирачната течност в цилиндъра на колелото или шублера на дясното задно колело, kg/cm²: 32,5-42,5.

Налягане на спирачната течност в предния ляв спирачен апарат, kg/cm² : 100; налягане на спирачната течност в цилиндъра на колелото или апарата на задното дясно колело, kg/cm²: 50,0-71,5.

Ръчна спирачка

Ръчна спирачка с кабелно задвижване на задните колела.

Спирачна течност

Капацитет на спирачната хидравлична задвижваща система, л: 0,5.

Използваната спирачна течност е DOT3 или DOT4 спирачна течност.

Антиблокираща спирачна система (ABS)

Марка: Bosch.

Каталожен номер:

• електронен блок за управление: 0 285 201 005;
• сензори за скорост на въртене: 0 285 001 006;
• хидравличен блок: 0 285 201 003.

Данни от теста за високо и ниско налягане

Налягане на спирачната течност в апарата на предното колело, kg/cm² : 100.

Допустим спад на налягането на спирачната течност за 45 s, kg/cm² : 4.