Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Podrobné technické charakteristiky brzdového systému (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzín)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Podrobné technické charakteristiky brzdového systému
            0
Obsah: Brzdy predných kolies ↓ Bubnové brzdy zadných kolies ↓ Zadné kotúčové brzdy ↓ Brzdový pohon ↓ Posilňovače bŕzd ↓ Parkovacia brzda ↓ Brzdová kvapalina ↓ Protiblokovací brzdový systém (ABS) ↓ Údaje na kontrolu vysokého a nízkeho… ↓
Systém prevádzkovej brzdy je poháňaný hydraulicky a pozostáva z dvoch nezávislých okruhov pre diagonálne brzdenie predných a zadných kolies (ľavé predné - pravé zadné, pravé predné - ľavé zadné).

Pri výpadku jedného z okruhov pracovného brzdového systému sa brzdná účinnosť predných a zadných kolies zníži na polovicu.

Súčasťou hydraulického pohonu je podtlakový posilňovač (na autách so 4-valcovými motormi) alebo posilňovač riadenia (na autách s 5-valcovými motormi) a regulátor tlaku zadnej brzdy.

Na zadné kolesá pôsobí mechanická parkovacia brzda s lankovým pohonom.

Na vozidlách so 4-valcovými motormi sú predné prevádzkové brzdy kotúčové a zadné brzdy bubnové. Na vozidlách s 5-valcovými motormi sú predné a zadné prevádzkové brzdy kotúčové.

Brzdy predných kolies



Predné brzdy značky Girling alebo ATE s pevným (na autách so 4-valcovými motormi) alebo vetrané (na autách s 5-valcovými motormi) kotúče s plávajúcimi strmeňmi, jednopiestové.

Charakteristika brzdových kotúčov predných kolies



Charakteristika brzdových kotúčov predných kolies


Brzdové doštičky



Hrúbka trecieho obloženia bez podložky, mm: 14.



Minimálna hrúbka trecieho obloženia (pri opotrebovaní), mm: 2.

Značka a typ brzdových doštičiek:
  • pevné kotúčové brzdy Textar: T 461 alebo Pagid 511 FF;
  • brzdové mechanizmy s vetranými kotúčmi: Textar T 526 alebo Jured 526.

Bubnové brzdy zadných kolies



Brzdy zadných kolies sú bubnového typu s automatickým nastavením medzery medzi doštičkami a bubnom.

Od júla 1987 bol variant brzdového mechanizmu predných kolies s dvojpiestikovým strmeňom vybavený brzdovými doštičkami s prídržnou pružinou. Nový model doštičiek je možné použiť na všetky vozidlá s dvojpiestikovými brzdovými strmeňmi.

Priemer bubna, mm: 230.

Maximálny povolený priemer bubna, mm: 231.

Axiálne hádzanie pracovnej plochy bubna, nie viac ako, mm: 0,20.

Maximálna prípustná ovalita bubna, nie viac ako, mm: 0,10.

Hrúbka trecieho obloženia, mm: 5,25.

Minimálna hrúbka prekrytia (pri opotrebovaní), mm: 2,50.

Značka a typ trecích obložení: Textar T 062.

Priemer piestu valca kolesa, mm: 17,46.

Od januára 1988 sa montujú brzdové bubny, ktoré sú o 6 mm vyššie ako predchádzajúce.

Zadné kotúčové brzdy



Zadné brzdy sú značky Girling, s pevnými kotúčmi, plávajúcim strmeňom, jednopiestikové.

Vlastnosti brzdového kotúča



Priemer kotúča, mm: 245.

Hrúbka kotúča, mm: 10.

Minimálna hrúbka kotúča počas prevádzky, mm: 8.

Prípustný rozdiel hrúbky pracovnej plochy kotúča, mm: 0,02.

Axiálne hádzanie pracovnej plochy kotúča, mm: 0,06.

Vlastnosti brzdového obloženia



Hrúbka trecieho obloženia bez podložky, mm: 12.

Minimálna hrúbka trecieho obloženia (pri opotrebovaní), mm: 2.



Hrúbka podkladu, mm: 7.

Značka a typ brzdových doštičiek: Jured 237 FF.

Počnúc číslom podvozku 44 JN 039013 boli vozidlá so zadnými kotúčovými brzdami vybavené strmeňmi nového typu s priemerom piestu 38 mm.

Od januára 1988 sa montujú brzdové kotúče, ktoré sú o 6 mm vyššie ako predtým.

Brzdový pohon



Hlavný brzdový valec



Hlavný brzdový valec s dvoma koaxiálnymi piestami značky Girling alebo ATE.

Priemer hlavného brzdového valca, mm:
  • pre brzdový pohon s podtlakovým posilňovačom: 22,20 alebo 23,81,
  • pre hydraulický pohon brzdy: 23,81.

Posilňovače bŕzd



Vákuový posilňovač značky Girling alebo ATE

Priemer piestu: 9 palcov.

Posilňovač riadenia



Systém výkonovej brzdy zahŕňa:
  • spoločné vysokotlakové piestové čerpadlo s posilňovačom riadenia. Výkon naprázdno, l/min: 0,3;
  • tlakový akumulátor so zabudovanými spätnými a poistnými ventilmi. Tlak vytvorený v novej batérii, kg/cm² pri teplote 20°C 88-92. Minimálny tlak pri 20°C, kg/cm²: 30.
  • posilňovač bŕzd ATE alebo Girling s priemerom piestu 24 mm.

Regulátor tlaku



Regulátor tlaku reguluje tlak v hydraulickom pohone brzdových mechanizmov zadných kolies v závislosti od zaťaženia zadnej nápravy vozidla.

Údaje na kontrolu tesnosti regulátora tlaku



Tlak brzdovej kvapaliny v ľavom prednom brzdovom strmeni, kg/cm²: 100.

Prípustný pokles tlaku brzdovej kvapaliny za 5 s vo valci kolesa alebo v ľavom zadnom brzdovom strmeni, kg/cm²: 10.

Údaje na kontrolu regulovaného tlaku



Tlak brzdovej kvapaliny v ľavom prednom brzdovom strmeni, kg/cm²: 50; tlak brzdovej kvapaliny vo valci kolesa alebo v strmeni pravého zadného kolesa, kg/cm²: 32,5-42,5.



Tlak brzdovej kvapaliny v ľavom prednom brzdovom strmeni, kg/cm²: 100; tlak brzdovej kvapaliny vo valci kolesa alebo v strmeni pravého zadného kolesa, kg/cm²: 50,0-71,5.

Parkovacia brzda



Parkovacia brzda s lankovým pohonom na zadných kolesách.

Brzdová kvapalina



Objem hydraulického brzdového systému, l: 0,5.

Použitá brzdová kvapalina je brzdová kvapalina podľa noriem DOT3 alebo DOT4.

Protiblokovací brzdový systém (ABS)



Značka: Bosch.

Katalógové čísla:
  • elektronická riadiaca jednotka: 0 285 201 005;
  • snímače rýchlosti otáčania: 0 285 001 006;
  • hydraulická jednotka: 0 285 201 003.

Údaje na kontrolu vysokého a nízkeho tlaku



Tlak brzdovej kvapaliny v strmeni predného kolesa, kg/cm²: 100.

Prípustný pokles tlaku brzdovej kvapaliny na 45 s, kg/cm²: 4.

[Článok je dotlačou materiálu z: AUDIMANUAL.ru]
Článok skontroloval odborník na autá Maxim Rybakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Brzdový systém
Ďalšie články

Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia
Časti brzdového mechanizmu predných kolies
Brzdový mechanizmus zadného kolesa
Výmena predných brzdových doštičiek ATE


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Špecifikácie brzdového systému Audi 80 B4 (1991-1996)
Kontrola brzdového systému Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Technické vlastnosti brzdového systému Audi A4 B8 (2007-2015)
Technické vlastnosti brzdového systému Audi A6 C4 (1994-1997)
Všeobecné odporúčania pre prevádzku a opravu protiblokovacieho… Audi A8 D2 (1994-2002)
Riadiaca jednotka komfortného systému, blokovanie brzdových… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
Redukčný ventil systému vetrania kľukovej skrine motora Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 12 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.