Automobili opremljeni sustavom pasivne sigurnosti PROKON-TEN imaju sklopivi stup upravljača izrađen od valovite cijevi.
Omjer omjer upravljača:
- mehanički upravljač: 24,80:1;
- servo upravljač: 18,70:1.
Najmanji promjer okretanja, m:
- vozila s mehaničkim upravljanjem: 10,80±0,50;
- vozila sa servo upravljačem: 11,95±0,53.
Broj okretaja upravljača između krajnjih položaja:
- automobili s ručnim upravljanjem: 4.7;
- vozila sa servo upravljačem: 3.5.
Servo upravljač
Pumpa servoupravljača je visokotlačna klipna pumpa. Pokreće ga klinasti remen s remenice radilice. Sklop hidrauličkog pojačala spaja razdjelnik, cilindar snage i upravljački mehanizam u jednu cjelinu.
Od srpnja 1987. na vozila s hidrauličnim servoupravljačem ugrađuje se nova visokotlačna pumpa, koja se od prethodne razlikovala uglavnom po većem promjeru spojnih elemenata.
Brtvljenje crijeva sustava servo upravljača nije osigurano metalnim prstenastim brtvama, već okruglim brtvenim prstenovima na svakom priključku crijeva.
Kapacitet hidrauličkog upravljačkog sustava, l:
- automobili bez kontrole položaja karoserije: 1.6;
- automobili s regulatorom položaja karoserije: 2.7.
Ispusni tlak pumpe servoupravljača kada motor radi u praznom hodu, kg/cm²: 145-155.
Pogonski remen pumpe servo upravljača
Dimenzije remena, mm:
- 4-cilindrična vozila: 9,50x730,00;
- automobili s 5-cilindričnim motorima: 12,50x960,00.
Marka i tip remena:
- automobili s 4-cilindričnim motorima: Gates 62 08 MC ili Continental 533;
- automobili s 5-cilindričnim motorima: Gates 64 68 MS ili Continental 1994.
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf·m
Desni pričvrsni vijak kućišta upravljača: 2.5.
Lijevi pričvrsni vijak kućišta upravljača: 2.0.
Montažni vijak amortizera upravljača: 4.0.
Matica steznog vijka vratila upravljača:
- mehaničko upravljanje: 2.0;
- servo upravljač: 2.5.
Matica kuglastog zgloba spone upravljača: 6.0.
Vijak za pričvršćivanje kraja spone: 6.0.
Matica za pričvršćivanje upravljača: 4.0.
Vijak za pričvršćivanje upravljača: 9.0.